一种驱动轴安装支架的制作方法

本技术涉及驱动轴，具体为一种驱动轴安装支架。

背景技术：

1、发动机驱动轴主要用于将动力系统的驱动力传递到车轮，在大多数汽车的驱动轴的右驱动轴上配备有一个安装支架用于对轴杆进行有效的支撑，以此减轻由于轮距较大而导致右驱动轴较长，存在加速跑偏及右驱动轴容易发生共振的问题

2、现有技术在使用过程中通过发动机与变速器配合安装，驱动轴主要通过螺杆连接在发动机的驱动轴支架支撑与变速器通过花键连接，在装配过程中需要使用多个螺杆连接，较为复杂，浪费工时，且在对其进行维修检查时拆卸、安装工序较多，影响维修效率，且需要配合安装采用统一型号进行安装使用，实用性较差，因此，提出一种驱动轴安装支架以解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种驱动轴安装支架，解决了上述背景技术中提出现有技术在使用过程中通过发动机与变速器配合安装，驱动轴主要通过螺杆连接在发动机的驱动轴支架支撑与变速器通过花键连接，在装配过程中需要使用多个螺杆连接，较为复杂，浪费工时，且在对其进行维修检查时拆卸、安装工序较多，影响维修效率和需要配合安装采用统一型号进行安装使用，实用性较差的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种驱动轴安装支架，包括：

5、安装底座，所述安装底座上设置有安装孔，且安装孔内通过螺栓安装在发动机缸体上；

6、驱动轴主体，所述驱动轴主体通过安装底座安装在发动机缸体上；

7、所述安装底座顶部固定安装有安装块，所述安装块内部设置有限位组件，且限位组件作用于驱动轴主体，用于将驱动轴主体与安装底座连接限位；

8、所述限位组件包括调节杆、旋转螺杆、移动块和挤压块，所述驱动轴主体外壁插接在安装块内壁，且安装块顶部开设有凹槽，且调节杆转动连接在安装块顶部开设有凹槽内并底部与旋转螺杆固定连接，所述移动块顶部开设有螺纹槽，且移动块顶部开设的螺纹槽螺纹连接在旋转螺杆外壁上，所述移动块与挤压块固定连接，且挤压块底部挤压驱动轴主体外壁。

9、优选的，所述调节杆外壁固定安装有限位圆板，所述限位圆板外壁开设有插口，所述安装块顶部固定安装有固定块，所述固定块螺纹连接有固定螺杆，且固定螺杆另一端插接在对应插口内。

10、优选的，所述移动块外壁固定安装有滑动块，所述安装块内壁开设有滑动槽，且滑动块滑动卡接在滑动槽内。

11、优选的，所述安装块顶部固定安装有放置板，所述放置板顶部固定粘黏有连接垫，所述连接垫套接在驱动轴主体底部外壁。

12、优选的，所述挤压块底部设置有另一个连接垫，且该另一个连接垫套接在驱动轴主体顶部外壁。

13、本实用新型公开了一种驱动轴安装支架，其具备的有益效果如下：

14、1、该驱动轴安装支架，通过设置安装底座、安装块、调节杆、挤压块和驱动轴主体的连接关系，使得通过转动调节杆带动挤压块向下移动，使挤压块对驱动轴主体外壁进行挤压夹紧，且通过设置插口、固定块、固定螺杆和调节杆的连接关系，使得固定螺杆通过固定块插入对应的插口内，便于对挤压块进行限位，使挤压块被限制，便于将驱动轴主体安装在安装底座上，安装、拆卸工序较少，便于提高维修检查效率，且便于根据驱动轴主体外壁尺寸自行调整，有利于提高实用性，方便使用。

15、2、该驱动轴安装支架，通过设置安装块、放置板和连接垫的连接关系，连接垫套接在驱动轴主体底部外壁，便于提高放置板与驱动轴主体外壁的摩擦力，有利于提高装置的稳固性。

技术特征：

1.一种驱动轴安装支架，包括：

2.根据权利要求1所述的一种驱动轴安装支架，其特征在于：所述调节杆(303)外壁固定安装有限位圆板(4)，所述限位圆板(4)外壁开设有插口(401)，所述安装块(3)顶部固定安装有固定块(402)，所述固定块(402)螺纹连接有固定螺杆(403)，且固定螺杆(403)另一端插接在对应插口(401)内。

3.根据权利要求1所述的一种驱动轴安装支架，其特征在于：所述移动块(305)外壁固定安装有滑动块(306)，所述安装块(3)内壁开设有滑动槽(307)，且滑动块(306)滑动卡接在滑动槽(307)内。

4.根据权利要求1所述的一种驱动轴安装支架，其特征在于：所述安装块(3)顶部固定安装有放置板(301)，所述放置板(301)顶部固定粘黏有连接垫(302)，所述连接垫(302)套接在驱动轴主体(2)底部外壁。

5.根据权利要求4所述的一种驱动轴安装支架，其特征在于：所述挤压块(308)底部设置有另一个连接垫(302)，且该另一个连接垫(302)套接在驱动轴主体(2)顶部外壁。

技术总结
本技术公开一种驱动轴安装支架，涉及驱动轴领域。该驱动轴安装支架，包括安装底座，所述安装底座上设置有安装孔，且安装孔内通过螺栓安装在发动机缸体上；驱动轴主体。该驱动轴安装支架，通过转动调节杆带动挤压块向下移动，使挤压块对驱动轴主体外壁进行挤压夹紧，且通过使得固定螺杆通过固定块插入对应的插口内，便于对挤压块进行限位，使挤压块被限制，便于将驱动轴主体安装在安装底座上，安装、拆卸工序较少，便于提高维修检查效率，且便于根据驱动轴主体外壁尺寸自行调整，有利于提高实用性，方便使用。

技术研发人员：杨铭
受保护的技术使用者：吉林诚众汽车零部件股份有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/11