一种双层复合式汽车滤芯的制作方法

本技术涉及滤芯，尤其涉及一种双层复合式汽车滤芯。

背景技术：

1、汽车在现代日常生活与生产中非常常见，在实际应用过程中为了进一步保证驾驶和乘坐人员的舒适度，其上一般设置有空调，而滤芯是空调上不可或缺的部件之一。

2、现有的汽车滤芯使用时，针对不同位置所使用的滤芯也不尽相同，例如在出风口处就需要进一步设置滤芯对空气进行进一步过滤，但是现有的滤芯在使用时拆装较为不便，进而影响工作人员对其进行拆装维护。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双层复合式汽车滤芯。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种双层复合式汽车滤芯，包括出风管，所述出风管的内侧壁安装有阻拦框，且出风管内侧壁的两侧皆预留有第一限位槽，所述阻拦框的顶部设置有安装框，且安装框的内侧壁安装有第一钢丝网，所述第一钢丝网的顶部设置有无纺布过滤层，且无纺布过滤层的顶部设置有活性炭吸附网板，并且活性炭吸附网板的顶部设置有第二钢丝网，所述第二钢丝网的两侧皆开设有第二限位槽，所述安装框顶部的两侧皆开设有安装槽，且安装槽内部的底部预留有通孔，并且通孔内部的底部开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有活动板，且活动板靠近第二钢丝网的一侧安装有第一限位杆，且第一限位杆贯穿安装框延伸至第二限位槽的内部，所述活动板远离第一限位杆的一侧安装有第二限位杆，且第二限位杆贯穿安装框延伸至第一限位槽的内部，所述活动板与安装框之间连接有第一弹簧，所述活动板内设置有用于对其自身进行限位的操作机构。

4、优选地，所述第一限位杆和第二限位杆远离活动板的一端皆为圆弧设置，且第一限位杆和第二限位杆分别与安装框为滑动连接。

5、优选地，所述操作机构包括设置在活动板内部的安装板，且安装板贯穿通孔延伸至安装槽的内部，所述安装板与活动板之间连接有第二弹簧，且安装板的顶部安装有限制块，所述限制块的顶部开设有手指凹槽，且手指凹槽内部的底部安装有操作板。

6、优选地，所述操作板与限制块为一体化制作，且操作板的两侧设置有防滑纹。

7、本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

8、1、通过安装板与活动板之间连接有第二弹簧，以及活动板与安装框之间连接有第一弹簧，使得工作人员在拆卸时只需要将限制块向上拉动离开安装槽的内部并进一步将通过限制块将活动板向靠近中间的方向移动，使得第二限位杆离开第一限位槽的内部即可解除安装框与出风管的限位固定，进而便于工作人员进行快速拆装维护。

9、2、通过第一钢丝网与第二钢丝网之间设置有无纺布过滤层和活性炭吸附网板，从而可以对空气进一步进行过滤净化，进而保证过滤效果，同时通过将限制块进一步将活动板向远离中间的方向移动可以使得第一限位杆离开第二限位槽的内部，进而解除第二钢丝网与安装框的限位固定，进而便于工作人员对无纺布过滤层、活性炭吸附网板第二钢丝网和安装框进行拆解维护。

技术特征：

1.一种双层复合式汽车滤芯，包括出风管(1)，其特征在于，所述出风管(1)的内侧壁安装有阻拦框(2)，且出风管(1)内侧壁的两侧皆预留有第一限位槽(3)，所述阻拦框(2)的顶部设置有安装框(4)，且安装框(4)的内侧壁安装有第一钢丝网(5)，所述第一钢丝网(5)的顶部设置有无纺布过滤层(6)，且无纺布过滤层(6)的顶部设置有活性炭吸附网板(7)，并且活性炭吸附网板(7)的顶部设置有第二钢丝网(8)，所述第二钢丝网(8)的两侧皆开设有第二限位槽(9)，所述安装框(4)顶部的两侧皆开设有安装槽(10)，且安装槽(10)内部的底部预留有通孔(11)，并且通孔(11)内部的底部开设有安装腔(12)，所述安装腔(12)的内部设置有活动板(13)，且活动板(13)靠近第二钢丝网(8)的一侧安装有第一限位杆(14)，且第一限位杆(14)贯穿安装框(4)延伸至第二限位槽(9)的内部，所述活动板(13)远离第一限位杆(14)的一侧安装有第二限位杆(15)，且第二限位杆(15)贯穿安装框(4)延伸至第一限位槽(3)的内部，所述活动板(13)与安装框(4)之间连接有第一弹簧(16)，所述活动板(13)内设置有用于对其自身进行限位的操作机构。

2.根据权利要求1所述的一种双层复合式汽车滤芯，其特征在于，所述第一限位杆(14)和第二限位杆(15)远离活动板(13)的一端皆为圆弧设置，且第一限位杆(14)和第二限位杆(15)分别与安装框(4)为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种双层复合式汽车滤芯，其特征在于，所述操作机构包括设置在活动板(13)内部的安装板(17)，且安装板(17)贯穿通孔(11)延伸至安装槽(10)的内部，所述安装板(17)与活动板(13)之间连接有第二弹簧(18)，且安装板(17)的顶部安装有限制块(19)，所述限制块(19)的顶部开设有手指凹槽(20)，且手指凹槽(20)内部的底部安装有操作板(21)。

4.根据权利要求3所述的一种双层复合式汽车滤芯，其特征在于，所述操作板(21)与限制块(19)为一体化制作，且操作板(21)的两侧设置有防滑纹。

技术总结
本技术公开了一种双层复合式汽车滤芯，包括出风管，所述出风管的内侧壁安装有阻拦框，且出风管内侧壁的两侧皆预留有第一限位槽，所述阻拦框的顶部设置有安装框，且安装框的内侧壁安装有第一钢丝网，所述第一钢丝网的顶部设置有无纺布过滤层，且无纺布过滤层的顶部设置有活性炭吸附网板。本技术通过安装板与活动板之间连接有第二弹簧，以及活动板与安装框之间连接有第一弹簧，使得工作人员在拆卸时只需要将限制块向上拉动离开安装槽的内部并进一步将通过限制块将活动板向靠近中间的方向移动，使得第二限位杆离开第一限位槽的内部即可解除安装框与出风管的限位固定，进而便于工作人员进行快速拆装维护。

技术研发人员：康伟英,康伟杰,李蒙蒙,康凤莹,孟令东,潘英晓,李倩
受保护的技术使用者：清河县英杰汽车零部件有限公司
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/14