一种天窗结构的制作方法

本技术属于汽车天窗，具体涉及一种天窗结构。

背景技术：

1、目前，汽车天窗结构多种多样，一般分为可开启和不可开启两大类，可开启又分为外掀式和内藏式两种，可开启天窗的优点是天窗玻璃可打开，能够使新鲜空气进入车内而利于空气流通。不可开启天窗就是顶盖玻璃，其能够覆盖车辆的部分车顶或整个车顶，有着采光效果好、外观品质高的优点。

2、相关技术中的不可开启式天窗通常包括固定于车顶的天窗顶板，天窗顶板上镶嵌有天窗玻璃，并且天窗顶板的下表面滑动连接有能够对天窗玻璃进行遮挡的遮阳板。

3、当驾驶员想要使阳光照射进车内时，拉动遮阳板运动，并使得天窗玻璃露出，此时，阳光即可通过天窗玻璃照射进车内。然而，当工作人员想要控制天窗玻璃全开或全关时，也就是想要使天窗玻璃完全露出或完全遮挡时，遮阳板需要运动的行程比较长，也就是遮阳板需要滑动较长的距离，才能使天窗玻璃完全露出或完全遮挡，对天窗玻璃进行全开和全关控制时的作业时间比较长，从而存在操作便捷性较差的缺点，有待改进。

技术实现思路

1、为了解决上述全部或部分问题，本实用新型的目的在于提供一种天窗结构，可以实现天窗玻璃的快速全开和全关，节省对天窗玻璃进行全开和全关控制时的作业时间，从而提高操作便捷性。

2、本实用新型提供了一种天窗结构，包括天窗顶板，所述天窗顶板的中心位置嵌设有天窗玻璃，所述天窗顶板的下表面水平设置有装饰板，所述装饰板上开设有对准所述天窗玻璃的采光孔，所述装饰板的下表面滑动连接有两个遮阳板，且两个所述遮阳板相互靠近并形成抵接后能够共同遮挡所述采光孔，两个所述遮阳板通过联动件连接，且其中一个所述遮阳板水平滑动时，另一所述遮阳板能够在所述联动件的作用下同步反向滑动，以实现对所述采光孔开关的控制。

3、可选地，所述联动件包括：

4、安装槽，开设于所述装饰板的下表面；

5、联动齿轮，转动连接于所述安装槽的槽底；

6、驱动齿条，固定于其中一个遮阳板上、且与所述安装槽水平滑动连接；

7、从动齿条，固定于另一所述遮阳板上、且与所述安装槽水平滑动连接；

8、其中，所述驱动齿条和所述从动齿条啮合于所述联动齿轮的两侧。

9、可选地，所述安装槽、联动齿轮、驱动齿条以及从动齿条分别设置有两个、且分别对称分布于所述采光孔的两侧，两个所述联动齿轮分别转动连接于相应的所述安装槽的槽底，且所述驱动齿条与对应的所述从动齿条啮合于相应的所述联动齿轮的两侧。

10、可选地，其中一个所述遮阳板的侧壁对称固定连接有两个遮挡板，另一所述遮阳板的侧壁对称开设有两个让位孔，所述遮挡板能够遮盖相应的所述安装槽的槽口，且两个所述遮阳板抵接后，所述遮阳板能够滑进相应的所述让位孔内。

11、可选地，两个所述遮阳板相互靠近的一侧分别开设有让位缺口，每个所述让位缺口的内壁均固定连接有c形的紧固框，且所述紧固框的内侧壁固定连接有遮阳网，当两个所述遮阳板相互靠近并形成抵接后，两个所述遮阳网相互抵接并共同遮挡所述采光孔。

12、可选地，所述装饰板与所述天窗顶板滑动连接，且所述装饰板的滑动方向垂直于所述遮阳板的滑动方向，并使所述采光孔能够对准所述天窗玻璃，或与所述天窗玻璃错位，所述天窗顶板与所述装饰板之间设置有锁定件，所述锁定件用于对所述装饰板进行固定。

13、可选地，所述天窗顶板的下表面固定连接有两个导向轨，两个所述导向轨对称分布于所述天窗玻璃的两侧，所述装饰板的上表面固定连接有两个导向条，且两个所述导向条分别与相应的所述导向轨滑动连接。

14、可选地，所述锁定件包括：

15、支撑座，固定于所述天窗顶板的下表面，所述支撑座呈u形设置，且所述天窗玻璃以及两个所述导向轨分别位于所述支撑座的内侧；

16、紧密气囊，固定于所述支撑座上，所述紧密气囊沿所述支撑座布置并呈u形设置；

17、储气罐，固定于所述天窗顶板的下表面；

18、充排气泵，固定于所述天窗顶板的下表面，所述充排气泵的一端与所述储气罐连接、另一端与所述紧密气囊连接；

19、其中，所述充排气泵能够对所述储气罐内的气体进行抽取，并将气体充入到所述紧密气囊内，以使所述紧密气囊膨胀并抵紧所述装饰板。

20、可选地，所述天窗顶板的下表面固定连接有环形座，所述环形座位于所述天窗玻璃的边沿位置，所述环形座上固定连接有环形气囊，所述环形气囊与所述紧密气囊通过转接管连接，且所述环形气囊充气膨胀后能够抵紧所述装饰板。

21、可选地，所述天窗顶板的两侧分别固定连接有对接板，且所述对接板用于和车顶固定连接。

22、由上述技术方案可知，本实用新型提供的天窗结构，具有以下优点：

23、该装置通过两个遮阳板共同控制天窗玻璃的开关，并且只需控制一个遮阳板滑动，另一遮阳板即可在联动件的作用下自动滑动，相较于利用一块遮阳板对天窗玻璃进行全开和全关控制，此设计能够缩短遮阳板一半的运动行程，从而实现天窗玻璃的快速全开和全关，节省对天窗玻璃进行全开和全关控制控制时的作业时间，从而提高操作便捷性。同时，装饰板的位置能够进行调节，从而使得采光孔能够对准天窗玻璃，或与天窗玻璃错位，从而实现进光度的调节，能够方便驾驶员根据个人实际需求进行调节，提高实用性。

24、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述。

技术特征：

1.一种天窗结构，包括天窗顶板(1)，所述天窗顶板(1)的中心位置嵌设有天窗玻璃(2)，其特征在于，所述天窗顶板(1)的下表面水平设置有装饰板(4)，所述装饰板(4)上开设有对准所述天窗玻璃(2)的采光孔(5)，所述装饰板(4)的下表面滑动连接有两个遮阳板(6)，且两个所述遮阳板(6)相互靠近并形成抵接后能够共同遮挡所述采光孔(5)，两个所述遮阳板(6)通过联动件(7)连接，且其中一个所述遮阳板(6)水平滑动时，另一所述遮阳板(6)能够在所述联动件(7)的作用下同步反向滑动，以实现对所述采光孔(5)开关的控制。

2.根据权利要求1所述的天窗结构，其特征在于，所述联动件(7)包括：

3.根据权利要求2所述的天窗结构，其特征在于，所述安装槽(71)、联动齿轮(72)、驱动齿条(73)以及从动齿条(74)分别设置有两个、且分别对称分布于所述采光孔(5)的两侧，两个所述联动齿轮(72)分别转动连接于相应的所述安装槽(71)的槽底，且所述驱动齿条(73)与对应的所述从动齿条(74)啮合于相应的所述联动齿轮(72)的两侧。

4.根据权利要求3所述的天窗结构，其特征在于，其中一个所述遮阳板(6)的侧壁对称固定连接有两个遮挡板(8)，另一所述遮阳板(6)的侧壁对称开设有两个让位孔(9)，所述遮挡板(8)能够遮盖相应的所述安装槽(71)的槽口，且两个所述遮阳板(6)抵接后，所述遮阳板(6)能够滑进相应的所述让位孔(9)内。

5.根据权利要求1所述的天窗结构，其特征在于，两个所述遮阳板(6)相互靠近的一侧分别开设有让位缺口(10)，每个所述让位缺口(10)的内壁均固定连接有c形的紧固框(11)，且所述紧固框(11)的内侧壁固定连接有遮阳网(12)，当两个所述遮阳板(6)相互靠近并形成抵接后，两个所述遮阳网(12)相互抵接并共同遮挡所述采光孔(5)。

6.根据权利要求1所述的天窗结构，其特征在于，所述装饰板(4)与所述天窗顶板(1)滑动连接，且所述装饰板(4)的滑动方向垂直于所述遮阳板(6)的滑动方向，并使所述采光孔(5)能够对准所述天窗玻璃(2)，或与所述天窗玻璃(2)错位，所述天窗顶板(1)与所述装饰板(4)之间设置有锁定件(13)，所述锁定件(13)用于对所述装饰板(4)进行固定。

7.根据权利要求6所述的天窗结构，其特征在于，所述天窗顶板(1)的下表面固定连接有两个导向轨(14)，两个所述导向轨(14)对称分布于所述天窗玻璃(2)的两侧，所述装饰板(4)的上表面固定连接有两个导向条(15)，且两个所述导向条(15)分别与相应的所述导向轨(14)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的天窗结构，其特征在于，所述锁定件(13)包括：

9.根据权利要求8所述的天窗结构，其特征在于，所述天窗顶板(1)的下表面固定连接有环形座(16)，所述环形座(16)位于所述天窗玻璃(2)的边沿位置，所述环形座(16)上固定连接有环形气囊(17)，所述环形气囊(17)与所述紧密气囊(132)通过转接管(18)连接，且所述环形气囊(17)充气膨胀后能够抵紧所述装饰板(4)。

10.根据权利要求1所述的天窗结构，其特征在于，所述天窗顶板(1)的两侧分别固定连接有对接板(3)，且所述对接板(3)用于和车顶固定连接。

技术总结
本技术公开了一种天窗结构，改善了天窗玻璃进行全开和全关控制时作业时间长、操作便捷性差的技术问题。该装置包括天窗顶板，天窗顶板的中心位置嵌设有天窗玻璃，天窗顶板的下表面水平设置有装饰板，装饰板上开设有对准天窗玻璃的采光孔，装饰板的下表面滑动连接有两个遮阳板，且两个遮阳板相互靠近并形成抵接后能够共同遮挡采光孔，两个遮阳板通过联动件连接，且其中一个遮阳板水平滑动时，另一遮阳板能够在联动件的作用下同步反向滑动，以实现对采光孔开关的控制。本技术可以实现天窗玻璃的快速全开和全关，节省对天窗玻璃进行全开和全关控制控制时的作业时间，从而提高操作便捷性。

技术研发人员：潘静,马巍韬,杜勇
受保护的技术使用者：上海兴韬汽车配件有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15