一种仪表上盖板固定结构的制作方法

本技术涉及仪表上盖板固定，具体为一种仪表上盖板固定结构。

背景技术：

1、目前使用在汽车上的汽车仪表通常由仪表罩盖和仪表底座连接而成，用来安装仪表的仪表盘面位于罩盖和底座之间围成的腔体内。

2、现有汽车上盖板是卡接到骨架上，安全气囊爆破时，上盖板有被爆破时冲击变形的风险，导致气囊爆炸时方向不对，气囊保护作用差，故而提出一种仪表上盖板固定结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种仪表上盖板固定结构，具备采用卡接加螺栓连接的方式固定上盖板，使上盖板更加稳固，爆破时不易变形等优点，解决了爆炸实验过程中爆破方向与预期不符而打伤乘客；也避免上盖板自身爆破时脱出来碎片飞溅造成乘客受伤的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仪表上盖板固定结构，包括骨架，所述骨架的外表面卡接有部件，所述部件的底部固定连接有数量为两个的加强板，两个加强板的内部均开设有螺钉孔，所述部件的底部固定连接有卡接块。

3、进一步，所述骨架的内部开设有上定位孔，所述骨架的内部开设有下定位孔，所述上定位孔与下定位孔的内径大小相适配。

4、进一步，两个所述加强板的外表面均固定连接有加强筋，两个所述螺钉孔的横向间距为一百二十点零六毫米。

5、进一步，所述卡接块的数量为两个，两个所述卡接块的为圆弧状。

6、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

7、1、该仪表上盖板固定结构，通过将部件经由卡接块与骨架进行卡接，再经过紧固螺钉进行紧固后，大大加强了部件与骨架的稳定性，爆炸实验过程螺钉拉住部件，避免部件发生变形，爆破方向与预期不符，打伤乘客的情况发生；同时也避免了部件自身爆破时脱出时，碎片发生飞溅而造成乘客受伤；加强筋的存在则保证加强板因为保证而发生变形影响爆破方向的问题。

8、2、该仪表上盖板固定结构，通过在骨架的内部设置上定位孔与下定位孔，使得骨架在安装时可以经由上下定位孔快速安装到位，提高安装效率。通过在两个加强板的内部开设螺钉孔，使得在通过卡接块进行卡接后，可以再通过紧固螺钉进行进一步紧固，尽量避免卡接块连接不够牢靠，影响爆破方向的问题。

技术特征：

1.一种仪表上盖板固定结构，包括骨架(1)，其特征在于：所述骨架(1)的外表面卡接有部件(2)，所述部件(2)的底部固定连接有数量为两个的加强板(3)，两个加强板(3)的内部均开设有螺钉孔(4)，所述部件(2)的底部固定连接有卡接块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种仪表上盖板固定结构，其特征在于：所述骨架(1)的内部开设有上定位孔(7)，所述骨架(1)的内部开设有下定位孔(8)，所述上定位孔(7)与下定位孔(8)的内径大小相适配。

3.根据权利要求1所述的一种仪表上盖板固定结构，其特征在于：两个所述加强板(3)的外表面均固定连接有加强筋(5)，两个所述螺钉孔(4)的横向间距为一百二十点零六毫米。

4.根据权利要求1所述的一种仪表上盖板固定结构，其特征在于：所述卡接块(6)的数量为两个，两个所述卡接块(6)的为圆弧状。

技术总结
本技术涉及一种仪表上盖板固定结构，包括骨架，所述骨架的外表面卡接有部件，所述部件的底部固定连接有数量为两个的加强板，两个加强板的内部均开设有螺钉孔，所述部件的底部固定连接有卡接块。该仪表上盖板固定结构，通过将部件经由卡接块与骨架进行卡接，再经过紧固螺钉进行紧固后，大大加强了部件与骨架的稳定性，爆炸实验过程螺钉拉住部件，避免部件发生变形，爆破方向与预期不符，打伤乘客的情况发生；同时也避免了部件自身爆破时脱出时，碎片发生飞溅而造成乘客受伤；加强筋的存在则保证加强板因为保证而发生变形影响爆破方向的问题。

技术研发人员：陈康,施东哲
受保护的技术使用者：常州耀邦汽车科技有限公司
技术研发日：20230711
技术公布日：2024/1/25