一种电动汽车用新能源节能充电桩的制作方法

文档序号:37920334发布日期:2024-05-10 23:59阅读:5来源:国知局
一种电动汽车用新能源节能充电桩的制作方法

本技术涉及充电桩,尤其涉及一种电动汽车用新能源节能充电桩。


背景技术:

1、根据专利文件cn216101625u公开的一种电动汽车用新能源节能充电桩,该充电桩包括基座,所述基座顶部的右侧固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴固定安装有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有螺块,所述螺块的背面通过支架固定安装有充电桩本体,所述充电桩本体正面的上端设置有显示器。本实用新型设置了基座、螺杆、螺块、安装块、散热盒、操作面板、显示器、充电桩本体、遮雨板、充电头、放置架、连接线、步进电机、通风网、小型电机、扇叶、充电桩芯板和通风孔,解决了传统的电动汽车用新能源充电桩不便于移动,在充电时需要将车子停在合适的位置才可以进行充电,且充电桩的散热效果不好,长期使用会老化损坏,造成电能的浪费,不够节能的问题。

2、现有的电动汽车用新能源节能充电桩在使用的过程中,存在一定的缺陷,例如现有的充电桩为了满足正常的使用需要,其连接线具有一定的长度,上述充电桩没有设置相关组件对连接线进行收纳,连接线完全暴露在充电桩本体外部风吹日晒,影响连接线缆的使用年限,并且还有绊倒使用人员的风险。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题:

2、现有充电桩没有设置相关组件对连接线进行收纳,连接线完全暴露在充电桩本体外部风吹日晒,影响连接线缆的使用年限,并且还有绊倒使用人员的风险。

3、而提出的一种电动汽车用新能源节能充电桩。

4、为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:

5、一种电动汽车用新能源节能充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的侧壁上开设有侧滑槽,侧滑槽的内底部滑动设置有u形座,u形座的内壁上转动设置有转动辊,侧滑槽的内底部且靠近末端位置固定有固定座,u形座与固定座之间固定有弹簧,充电桩本体内设置有连接线缆,充电桩本体的外侧壁上插设有充电头,连接线缆的一端绕过转动辊并与充电头电性连接,侧滑槽内设置有配合u形座使用的限位组件。

6、作为本实用新型的进一步技术方案,所述固定座与侧滑槽的内壁之间固定有导向杆,导向杆活动贯穿u形座,弹簧活动套设于导向杆的外侧壁上。

7、作为本实用新型的进一步技术方案,所述u形座的两侧均固定有限位滑块,侧滑槽的内壁上对称开设有两个限位滑槽,每个限位滑块均滑动设置于对应的限位滑槽内。

8、作为本实用新型的进一步技术方案,所述限位组件包括开设于侧滑槽内底部的底部滑槽,底部滑槽的内底部固定有电磁铁,u形座的底部固定有磁性体。

9、作为本实用新型的进一步技术方案,所述磁性体的下端面与电磁铁的上端面滑动连接。

10、本实用新型的有益效果:

11、1、在初始状态下,弹簧处于初始形状,此时u形座位于侧滑槽内远离固定座的一端,在转动辊的作用下,将连接线缆的收纳于侧滑槽内,避免连接线缆过长,完全暴露在充电桩本体外部风吹日晒,影响连接线缆的使用年限,并且避免绊倒使用人员。

12、2、当需要使用该充电桩本体时,使用人员正常操作,将充电头从充电桩本体上取下后,向靠近车辆充电口的地方走去,由于充电头是和连接线缆连接在一起的,充电头在移动时,会带动连接线缆的末端一起移动,此时连接线缆受到力的作用下会带动转动辊和u形座向右侧移动,从而将部分连接线缆拉出侧滑槽,满足长度要求,当u形座向右侧移动靠近固定座时,弹簧被挤压收缩,存储弹性势能,当充电完毕后,使用人员将充电头从车辆上拔下,移动靠近充电桩本体,此时弹簧在弹性势能的作用下,逐渐恢复到初始状态,从而带动u形座和转动辊逐渐回到初始位置,将连接线缆收纳于侧滑槽中,使用方便。



技术特征:

1.一种电动汽车用新能源节能充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于,所述充电桩本体(1)的侧壁上开设有侧滑槽(2),侧滑槽(2)的内底部滑动设置有u形座(3),u形座(3)的内壁上转动设置有转动辊(4),侧滑槽(2)的内底部且靠近末端位置固定有固定座(5),u形座(3)与固定座(5)之间固定有弹簧(6),充电桩本体(1)内设置有连接线缆(7),充电桩本体(1)的外侧壁上插设有充电头(8),连接线缆(7)的一端绕过转动辊(4)并与充电头(8)电性连接,侧滑槽(2)内设置有配合u形座(3)使用的限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用新能源节能充电桩,其特征在于,所述固定座(5)与侧滑槽(2)的内壁之间固定有导向杆(9),导向杆(9)活动贯穿u形座(3),弹簧(6)活动套设于导向杆(9)的外侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用新能源节能充电桩,其特征在于,所述u形座(3)的两侧均固定有限位滑块(10),侧滑槽(2)的内壁上对称开设有两个限位滑槽,每个限位滑块(10)均滑动设置于对应的限位滑槽内。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用新能源节能充电桩,其特征在于,所述限位组件包括开设于侧滑槽(2)内底部的底部滑槽(11),底部滑槽(11)的内底部固定有电磁铁(12),u形座(3)的底部固定有磁性体(13)。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车用新能源节能充电桩,其特征在于,所述磁性体(13)的下端面与电磁铁(12)的上端面滑动连接。


技术总结
本技术公开了一种电动汽车用新能源节能充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体的侧壁上开设有侧滑槽,侧滑槽的内底部滑动设置有U形座,U形座的内壁上转动设置有转动辊,侧滑槽的内底部且靠近末端位置固定有固定座,U形座与固定座之间固定有弹簧,充电桩本体内设置有连接线缆,充电桩本体的外侧壁上插设有充电头,连接线缆的一端绕过转动辊并与充电头电性连接,侧滑槽内设置有配合U形座使用的限位组件;本技术在初始状态下,弹簧处于初始形状,此时U形座位于侧滑槽内远离固定座的一端,在转动辊的作用下,将连接线缆的收纳于侧滑槽内,避免连接线缆过长,完全暴露在充电桩本体外部风吹日晒,影响连接线缆的使用年限。

技术研发人员:褚兵,赵双双,牛一全
受保护的技术使用者:安徽巡鹰新能源集团有限公司
技术研发日:20230824
技术公布日:2024/5/9
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