专利名称：多功能非机动车辆显示器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于非机动车显示装置的改进。现有技术中非机动车的显示，一般采用摩擦式或干电池式提供能源。摩擦式需要很大的摩擦力，对车胎磨损大，骑车人费力；干电池式耗电大，需不断地更换电池，不经济，因此目前车辆很少使用。本发明从技术上解决了上述不足。
附
图1为显示器结构示意图。(1)铁芯、(2)音乐集成块、(3)发电机转轴、(4)压电扬声器、(5)线圈、(6)外壳、(7)发电机壳体、(8)环形磁铁、(9)摩擦轮、(10)摩擦轮转轴、(11)从动轮、(12)超薄平面接触式换向(13)平面接触簧、(14)导向槽、(15)缓冲弹簧。
附图2为显示器内部示意图。(16)安装支架、(17)铜球定位板、(18)发光二极管护罩、(19)发光二极管、(20)控制按键连接插座。
附图3为显示器电路原理图。(21)控制按键本发明产品由超薄平面接触换向式发电机，发光二极管，音响电路，控制按键，缓冲装置，位移装置构成。其特征在于超薄平面接触换离式发电机采用了由超薄平面接触式换向片(12)和平面接触簧(13)组成的新型换向器，使发电机的结构既小又薄。摩擦轮(9)旋转带动从动轮(11)完成磁电转换。发电机壳体(7)固定在缓冲弹簧(15)，并位于导向槽(14)内，缓冲弹簧(15)和导向槽(14)构成缓冲装置，保证在车轮摇动或车踊颠波时，摩擦轮(9)始终与轮胎接触，对发电机转于有一缓冲。发光二极管(19)，压电扬声器(4)控制按键连接插座(20)和音乐集成块(2)固定在外壳(6)上。显示器的外壳(6)装在由安装支架(16)和钢球定位板(17)构成的位移装置上，调节位移装置可改变摩擦轮(9)与轮胎接触定位状态。控制按键(21)固定在车把上，通过导线与控制按键连接插座(20)连接。
本实用新型产品使用时，安装在非机动车架上与车轮接触处，随车轮旋转，摩擦轮(9)和从动轮(11)转动，从而带动发电机转子完成磁电转换，通过超薄平面接触式换向器输出，发光二极管(19)持续壳，表示直线行驶状态。当车辆转向时，骑车人只需断续地按控制按键(21)，发光二极管便一亮一熄闪亮，音响电路(2)相应断续接通工作，压电扬声器(4)发出声响，提醒人们注意。当非机动车辆两侧装上两个独立的显示器，就可完成车辆行驶或转向状态的显示。若白天不需使用时，可利用位移装置，使摩擦轮(9)与车轮分离，显示器不工作。
本发明结构新颖，所需摩擦力特小，对车速及车胎没有任何影响，控制按键需手动无遗对骑车人是一有效提醒，因为有时骑车人是无准备地转向显示器晚间可视距达200米左右，声光并具，为目前非机动车较理想的交通安全装置，白天也是一个很好的装饰品。
权利要求1.多功能非机动车辆显示器，由超薄平面接触换向式发电机，发光二极管，音响电路，控制按键，缓冲装置，位移装置组成，其特征是发电机通过超薄平面接触式换向器输出，当车直行时，发光二极管持续壳；当车转向时，在控制按键作用下，发光二极管断续闪亮，同时音响电路工作发出声响。
2.根据权利要求1所述的显示器其特征在于超薄平面接触式换向器由超薄平面接触式换向片(12)和平面接触簧(13)构成。
3.根据权利要求1所述显示器其特征在于发电机装在由缓冲弹簧(15)和导向槽(14)组成的缓冲装置上，可沿导向槽运动。
4.根据权利要求1所述显示器其特征在于由安装支架(16)和钢球定位板(17)组成位移装置，安装支架固定在非机动车架上，钢球定位板可作相对移动，调节摩擦轮(9)与轮胎的接触定位状态。
专利摘要多功能非机动车辆显示器。属于非机动车显示装置的改进。显示器由超薄平面接触换向式发电机，发光二极管，音响电路，控制按键，缓冲装置，位移装置构成。安装在车架与车轮接触。车辆直行时，发光二极管持续亮，当车辆转向时，断续按控制按键，发光二极管闪亮，音响电路发出声响。由于采用超薄平面接触式换向器，缓冲和位移装置，本品结构新颖，摩擦力小，抗颠簸，使用简便，是一种较理想的交通安全装置。
文档编号B60Q5/00GK2037702SQ8821127
公开日1989年5月17日 申请日期1988年5月5日 优先权日1988年5月5日
发明者施长生, 成美琴 申请人:施长生, 成美琴