专利名称：手扶拖拉机离合器控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手扶拖拉机离合器控制装置，属于农业机械。
现有的手扶拖拉机离合器，大都安装在变速箱外，其操纵手柄固定在左扶把上，用左手来完成操纵，这样在挂斗运行时，由于重量加大，使得手扶拖拉机操纵点定位异常，操纵手柄在手扶把上随主机摆动呈移动形式，随时会脱离最佳操纵位置，给驾驶带来困难。另外，因操纵点设置不当，增减档时必须同时占用两手，导致双手离把操纵非常不安全。再就是，转弯角度稍大时，便更难以操纵，角度过大，超过驾驶员的有效控制范围时，驾驶员必须离座控制，使得离合和刹车两个系统中总有一方处于失控状态，如果运行中出现突然情况，踩刹车时，车扶把就会大幅度摆动，车辆会完全失去控制。
本实用新型的目的是在于克服上述现有技术中的不足之处，而提供一种使用安全，控制自如的手扶拖拉机离合器的控制装置。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型离合器前拉杆的一头连接在离合器的拉耳上，另一头与前叉活连接，前叉的另一端与曲臂活连接，曲臂与曲型传动臂为一体，支撑板活连接在变速箱罩的第三个螺丝孔上，回位弹簧的一头连接在拖拉机护罩的第一螺孔上，另一端与曲臂的上端相连接，拖拉机车挂斗插销孔的中心位置上设有传动叉。传动叉杆的一端通过插销与传动叉相连接，另一端与传动节活连接。传动臂的上端与传动节活连接，传动臂与传动杆为一体，传动杆中间部位放置在支撑立柱上部的横管内。横管固定在支撑立柱的上端，支撑立柱的下端固定在拖拉机后斗的牵引杠的左侧。导力臂的上端与离合器后拉杆相连接，下端固定在传动杆的末端输出头上，离合器后拉杆的另一端与叉耳相连接。离合器踏板杆的一端与叉耳相连接，另一端与踏板固定连接。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到本实用新型支撑板为两块，固定在拖拉机变速箱罩第三个螺丝孔上，一边一块。本实用新型的传动臂与传动杆成90°放置。叉耳上设有调整螺钉。
下面结合(附图)实施例详述本实用新型。
图1为本实用新型的结构示意图。
本实用新型的实施例为6马力手扶拖拉机，在原车变速箱罩第三个螺孔上固定两块支撑板(9)，穿入曲型传动臂(7)，曲型传动臂(7)与曲臂(8)为一个整体，离合器前拉杆(1)连接在离合器拉耳上，另一头与前叉(5)铰接，前叉(5)的另一端与曲臂(8)铰接。为了操纵自如，在变速箱罩与曲臂(8)之间设置了回位弹簧(4)，回位弹簧(4)的一头连接在拖拉机护罩的第一螺孔上，另一端与曲臂(8)的上端相连接，它的长度、弹性、拉力可任选。为了实现有效传动，在曲型传动臂(7)正对挂斗叉孔位置，与曲臂成90°角焊接一段长33mm，12mm的螺杆，拧上传动叉(6)，传动叉杆(10)的一头铰接在传动叉(6)上，另一头铰接在传动节(11)上，传动叉杆(10)采用钢筋长90mm，传动叉杆(10)、传动叉(6)能自由转动。传动臂(12)与传动杆(22)为一整体，成90°防置，传动臂(12)高190mm，传动臂(12)的上端铰接在传动节(11)上，传动杆(22)穿过横管(14)，横管(14)固定在支撑立柱(13)的上端，支撑立柱(13)的下端固定在拖拉机后斗(23)的牵引杠(15)的左侧。导力臂(16)的上端与离合器后拉杆(17)相连接，下端固定在传动杆(22)的末端输出头上，离合器后拉杆(17)的另一端通过调整螺钉(12)与叉耳(19)相连接。叉耳(19)另一端与踏板(21)固定连接。
本实用新型把力点巧妙地转移到主机与挂斗的插销之上，设计了两种力，一种是轴中心线上的垂直力，另一种是驱动部位的水平力，这样无论主机与挂斗呈什么角度，这两种力都是保持不变的，再加之所配置的传动叉杆，便实现了本实用新型的发明目的。
相比现有技术，本实用新型具有以下优点1、使用安全，操纵方便，不管遇到什么情况，都能有效地控制车辆，使其运行自如。
2、主机与挂斗可随时分离，结构新颖，设计合理。
3、造价低廉，使用范围广泛，适用于任何一马力的手扶拖拉机使用。
4、工作效率高，是一种理想的运输工具。
权利要求1.一种手扶拖拉机离合器控制装置，包括离合器(1)、变速箱罩(3)、牵引杠(15)，其特征在于a、离合器前拉杆(2)的一头连接在离合器(1)的拉耳上，另一头与前叉(5)活连接，前叉(5)的另一端与曲臂(8)活连接，曲臂(8)与曲型传动臂(7)为一体，支撑板(9)活连接在变速箱罩(3)的第三个螺丝孔上，回位弹簧(4)的一头连接在拖拉机护罩的第一螺孔上，另一端与曲臂(8)的上端相连接，拖拉机车挂斗插销孔的中心位置上设有传动叉(6)；b、传动叉杆(10)的一端通过插销与传动叉(6)相连接，另一端与传动节(11)活连接，传动臂(12)的上端与传动节(11)活连接，传动臂(12)与传动杆(22)为一体，传动杆(22)中间部位设置在支撑立柱(13)上部的横管(14)内，横管(14)固定在支撑立柱(13)的上端，支撑立柱(13)的下端固定在拖拉机后斗(23)的牵引杠(15)的左侧，导力臂(16)的上端与离合器后拉杆(17)相连接；下端固定在传动杆(22)的末端输出头上，离合器后拉杆(17)的另一端与叉耳(19)相连接，离合器踏板杆(20)的一端与叉耳(19)相连接，另一端与踏板(21)固定连接。
2.根据权利要求1所述的手扶拖拉机离合器控制装置，其特征在于，支撑板(9)为两块，固定在拖拉机变速箱罩第三个螺丝孔上，一边一块。
3.根据权利要求1所述的手扶拖拉机离合器控制装置，其特征在于，传动臂(12)与传动杆(22)成90°放置。
4.根据权利要求1所述的手扶拖拉机离合器控制装置，其特征在于，叉耳(19)上设有调整螺钉(18)。
专利摘要一种手扶拖拉机离合器控制装置，离合器前拉杆、曲型传动臂、曲臂、传动叉杆构成了控制装置。在原车变速箱罩第三个螺孔上固定两块支撑板，穿入曲型传动臂，用前拉杆接通曲型传动臂于原离合器拉耳上，在曲型传动臂正对车挂斗叉孔位置焊接螺杆，拧上传动叉，连接传动叉杆。这一结构具有使用安全，操纵方便，使用范围广等优点。
文档编号B60K17/02GK2122774SQ92205889
公开日1992年11月25日 申请日期1992年3月30日 优先权日1992年3月30日
发明者张建玲 申请人:张建玲