自行车自备气筒的制作方法

文档序号:3951594阅读:1117来源:国知局
专利名称:自行车自备气筒的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车辅助装置,尤其是一种自行车自备气筒。
目前自行车车体与轮胎充气装置均为分开的,自行车气不足或漏气时,均需事先在家打足气或到修理店打气,若是外出需打气而又前不着店后不近家的情况下,则非常令人烦恼。虽然近来有人发明将打气筒缩小至几寸长可放入座鞍下,但因气筒容量小,效率低,使用也不甚方便。
本实用新型的目的是提供一种利用自行车的钢管作为打气筒的筒体,只增加少许零件即可成为一个气筒,成本投入少,可随时方便使用的自行车自备气筒。
本自行车自备气筒由自行车座鞍下的钢管作的筒体,以及手柄、连杆、活塞、胶管接头、送气胶管等组成。
以下结合附图进一步详细说明。


图1为本实用新型直接式结构示意图。
图2为本实用新型摇杆式结构示意图。
本实用新型是利用自行车本身座鞍下的钢管(5)作为气筒筒体,把自行车座鞍(2)做成翻开式,筒体内的连杆(4)外端连手柄(3)、里端连活塞(6),筒体(5)的底部有一排气孔(7),排气孔(7)外有一胶管接头(8)连接送气胶管(9),气体通过胶管压入自行车内胎,胶管平时不用可夹、贴在管壁上或其它合理位置。
气筒可分为直接式和摇杆式两种。直接式的手柄如上所述为一小横把手,充气时打开座鞍,用手柄上下抽动,便可将气体沿胶管送入自行车前后轮胎内。摇杆式则是将手柄做成摇杆(10),滑块(12)通过铰链(11)连接摇杆(10),而滑块(12)则连接连杆(4)的外端。充气时,打开座鞍,摇动摇杆(10),铰链(11)和滑块(12)作上下运动,带动连杆(4)也作上下运动,便将气体沿胶管送入自行车前后轮胎内。打完气可将摇杆靠在座鞍后书架一侧。
本实用新型的自行车自备气筒,由于利用了自行车本身的钢管作打气筒的筒体,只增加少量零件,便成为一个打气筒,成本氢入少,且自行车自备了打气筒,外出到哪里随时均可打气,非常方便实用。
权利要求1.一种自行车自备气筒,由手柄(3)、连杆(4)和活塞(6)组成,其特征在于用自行车座鞍下的钢管(5)作气筒筒体,筒体内的连杆外端连手柄(3)、里端连活塞(6),筒体(5)的底部有一排气孔(7),排气孔(7)外有一胶管接头(8)连送气胶管(9),自行车座鞍(2)做成翻开式。
2.如权利要求1所述的自行车自备气筒,其特征在于手柄可做成摇杆式,连杆(4)外端连滑块(12),滑块(12)通过铰链(11)连接摇杆(10)。
专利摘要本实用新型提供了一种自行车自备气筒,它是利用自行车本身的钢管作打气筒的筒体,筒体内连杆连接手柄和活塞,通过排气孔和送气胶管将气送入自行车轮胎,自行车座鞍做成翻开式。这样,只增加少量零件,便成为一个打气筒,成本投入少,且自行车自备了打气筒,外出到哪里随时均可打气,非常方便实用。
文档编号B60C23/00GK2117272SQ9220574
公开日1992年9月30日 申请日期1992年3月29日 优先权日1992年3月29日
发明者李学铭 申请人:李学铭
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