专利名称：自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双筒气筒的制作方法
技术领域：
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本实用新型涉及一种气动自行车或气动摩托车，尤其是涉及一种自充 气气动自行车或气动摩托车用超高压双筒气筒。主要用于气动自行车或气 动摩托车的自动充气。属环保型交通工具技术领域。
背景技术：
自行车是一种已在全球普及的休闲、代步工具。随着时代的发展，传 统意义上的自行车已很难适应飞速发展的社会需要。人们为了方便出行， 发明了摩托车、电动车等一系列的代步工具，但同时带来了消耗能源、污 染环境等一系列的不利因素。因此急需开发出一种快速、节能、自充气、 无污染的环保型自充气气动自行车和气动摩托车。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种适用于自充气气动自 行车或气动摩托车的超高压双筒气筒。
本实用新型的目的是这样实现的 一种自充气气动自行车或气动摩托 车用超高压双筒气筒，包括踏脚、扇形齿轮、小齿轮I 、离合器、大齿轮、 小齿轮II、飞轮、曲柄、活塞杆、导向套、活塞、缸筒和储气罐，所述踏 脚、扇形齿轮、小齿轮I、离合器、大齿轮、小齿轮II、飞轮、曲柄、活塞杆、导向套、活塞和缸筒均有两件，左右各一件，所述踏脚与扇形齿轮 相连，扇形齿轮与小齿轮I啮合，小齿轮I通过离合器与大齿轮相连，大
齿轮与小齿轮ii啮合，小齿轮n与飞轮同轴连接，飞轮与曲柄一端相连， 曲柄另一端与活塞杆的一端相连，活塞杆中间穿过导向套，活塞杆另一端 与活塞相连，活塞嵌置于缸筒内，缸筒与储气罐通过管路相连。
踩动踏脚，踏脚带动扇形齿轮转动，扇形齿轮通过小齿轮i、离合器 带动大齿轮转动，大齿轮再通过小齿轮n带动飞轮转动，飞轮通过曲柄带 动活塞杆使活塞在缸筒内作往复运动，缸筒内的空气压縮，压縮后的气体 由缸筒上的单向阀进入储气罐，储气罐内由于不间断被充气，压力持续升 高，达到设定值后，可以停止踩动踏脚，在储气罐内气压达到设定值后该
车可以行驶30km左右，并且在避震式座垫不断自充气的情况下，通过不断 给储气罐补充气源，这样，在行驶途中不再需要踏动踏脚进行补充充气， 使储气缸保证有足够的气源确保气动马达的正常运转。待储气罐内高压气 体被消耗后继续重复以上步骤。
本实用新型与自动车或摩托车座垫下的避震式高压气筒配合使用，可 以实现对自充气气动自行车或气动摩托车的自动高压充气。
图1为本实用新型自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双筒气筒 的侧面立体图。
图2为图1的俯视图。
图中踏脚l、扭簧2、扇形齿轮3、小齿轮I4、离合器5、大齿轮6、小齿轮I17、飞轮8、曲柄9、活塞杆IO、导向套ll、活塞12、缸筒13、 储气罐14、车架15。
具体实施方式
参见图1-2，本实用新型涉及的自充气气动自行车或气动摩托车用超 高压双筒气筒，主要由踏脚1、扭簧2、扇形齿轮3、小齿轮I 4、离合器5、 大齿轮6、小齿轮I17、飞轮8、曲柄9、活塞杆IO、导向套ll、活塞12、 缸筒13和储气罐14组成。
所述踏脚l、扭簧2、扇形齿轮3、小齿轮I4、离合器5、大齿轮6、 小齿轮I17、飞轮8、曲柄9、活塞杆IO、导向套ll、活塞12和缸筒13均 有两件，左右各一件，所述两踏脚1分别与两扇形齿轮3相连，两扭簧2 分别装置于两扇形齿轮3轴上，两扭簧2两端分别与两踏脚1和两扇形齿 轮3相连，两扇形齿轮3分别与两小齿轮I 4啮合，两小齿轮I 4通过两离 合器5分别与两大齿轮6相连，两大齿轮6分别与两小齿轮II7啮合，两 小齿轮II7分别与两飞轮8同轴连接，两飞轮8分别与两曲柄9 一端相连， 两曲柄9另一端分别与两活塞杆10的一端相连，两活塞杆10中间分别穿 过两导向套ll，两活塞杆10另一端分别与两活塞12相连，两活塞12分 别嵌置于两缸筒13内，两缸筒13与储气罐14通过管路相连，两导向套 11和两储气罐14分别装置于车架15的左右两边。
权利要求1、一种自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双筒气筒，其特征在于所述气筒包括踏脚(1)、扇形齿轮(3)、小齿轮I(4)、离合器(5)、大齿轮(6)、小齿轮II(7)、飞轮(8)、曲柄(9)、活塞杆(10)、导向套(11)、活塞(12)、缸筒(13)和储气罐(14)，所述踏脚(1)、扇形齿轮(3)、小齿轮I(4)、离合器(5)、大齿轮(6)、小齿轮II(7)、飞轮(8)、曲柄(9)、活塞杆(10)、导向套(11)、活塞(12)和缸筒(13)均有两件，左右各一件，所述踏脚(1)与扇形齿轮(3)相连，扇形齿轮(3)与小齿轮I(4)啮合，小齿轮I(4)通过离合器(5)与大齿轮(6)相连，大齿轮(6)与小齿轮II(7)啮合，小齿轮II(7)与飞轮(8)同轴连接，飞轮(8)与曲柄(9)一端相连，曲柄(9)另一端与活塞杆(10)的一端相连，活塞杆(10)中间穿过导向套(11)，活塞杆(10)另一端与活塞(12)相连，活塞(12)嵌置于缸筒(13)内，缸筒(13)与储气罐(14)通过管路相连。
专利摘要本实用新型涉及一种自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双筒气筒，包括踏脚(1)、扇形齿轮(3)、小齿轮I(4)、离合器(5)、大齿轮(6)、小齿轮II(7)、飞轮(8)、曲柄(9)、活塞杆(10)、导向套(11)、活塞(12)、缸筒(13)和储气罐(14)，所述踏脚、扇形齿轮、小齿轮I、离合器、大齿轮、小齿轮II、飞轮、曲柄、活塞杆、导向套、活塞和缸筒均有两件，左右各一件，踏脚与扇形齿轮相连，扇形齿轮与小齿轮I啮合，小齿轮I通过离合器与大齿轮相连，大齿轮与小齿轮II啮合，小齿轮II(7)与飞轮(8)同轴连接，飞轮(8)与曲柄相连，曲柄与活塞杆相连，活塞杆与活塞(12)相连，活塞嵌置于缸筒内，缸筒与储气罐通过管路相连。本气筒适用于自充气气动自行车或气动摩托车的自动充气。
文档编号F04B33/02GK201141352SQ200720041659
公开日2008年10月29日 申请日期2007年11月27日 优先权日2007年11月27日
发明者赵国平 申请人:赵国平