专利名称：农用运输车双槽钢板弹簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农用运输车双槽钢板弹簧，是车辆承载、减震的部件，属于运输车辆上的零部件。
目前，在现有车辆运输中用于车辆承载、减震的部件，即车辆钢板弹簧的结构性能不够完善，表现在弹簧的弹性差、费钢、费料。
本实用新型的目的在于设计一种农用运输车双槽钢板弹簧，以克服目前弹簧的弹性差、费钢、费料的不足。
本实用新型的目是这样实现的，它主要由多片弹簧扁钢(1)叠合后通过螺钉(2)和弹簧套(3)固接组成，其特征在于每片弹簧扁钢(1)上的同一面处设有两道平行的梯形槽(4)，且槽口的宽度大于槽底的宽度。
本实用新型与现有技术相比，它结构简单、制造容易、弹簧的弹性强、抗过载能力大、且节约原材料、省料、省钢。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型主要部件弹簧扁钢(1)放大后的断面结构示意图。
图中1、弹簧扁钢，2、螺钉，3、弹簧套，4、梯形槽。
参见
图1、2、本实用新型它主要由多片弹簧扁钢(1)叠合后通过螺钉(2)和弹簧套(3)固接组成，其特征在于每片弹簧扁钢(1)上的同一面处设有两道平行的梯形槽(4)，且槽口的宽度大于槽底的宽度，由于这种结构多片弹簧扁钢(1)叠合后其各层间的摩擦力大大缩小，所以提高了抗过载能力，增强了弹簧的弹性。
权利要求1.一种农用运输车双槽钢板弹簧，它主要由多片弹簧扁钢(1)叠合后，通过螺钉(2)和弹簧套(3)固接组成，其特征在于每片弹簧扁钢(1)上的同一面处设有两道平行的梯形槽(4)，且槽口的宽度大于槽底的宽度。
专利摘要本实用新型涉及一种农用运输车双槽钢板弹簧，是车辆承载、减震的部件，属于运输车辆上的零部件。它主要由多片弹簧扁钢叠合后通过螺钉和弹簧套固接组成，其特征在于每片弹簧扁钢上的同一面处设有两道平行的梯形槽，且槽口的宽度大于槽底的宽度。本实用新型制造容易、结构简单，叠合在一起的多片弹簧扁钢各层间的摩擦力大大缩小，提高了抗过载能力，增强了弹簧的弹性。
文档编号B60G11/02GK2242192SQ9520556
公开日1996年12月11日 申请日期1995年3月11日 优先权日1995年3月11日
发明者周汶虎 申请人:山东省五莲县运输机械股份有限公司