专利名称：汽车排挡锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车排档锁，属于车辆上用部件。
现有的汽车排档锁，大都如
图1所示，主要部件有中间设有承置槽100的锁座台10，中间设有套口110的护套11、护套11套合锁座台10使套口110对合承置槽100，并且于两侧用螺丝N连成一体，锁心14置入锁座台10的承置槽100内，在锁心14外侧以U型板12及罩板13框围，以锁心盖15置于锁心14上方，再以螺丝自U型板12的两侧连接锁心盖15，从而构成现有的汽车排档锁。这种排挡锁存在下述缺点1、锁心的固定方式不牢固，若受到外力则容易破坏并将锁具分解。
2、连接用螺丝暴露在锁具外缘，容易被歹人将锁具分解，减低防盗效果。
本实用新型的目的是要提供一种改进的汽车排挡锁，它防盗效果好，并且不易丢失。
本实用新型的目的是这样实现的该汽车排挡锁由锁座、锁座盖、护套、U型底板、套盖、防震垫、和U型锁杆所构成，锁座盖、护套顺序套在锁座上，U型底板组装在锁座的底部，并与护套，锁座两端以螺丝连成一体，最外侧扣以套盖，套盖上部两侧设有平时放置U型锁杆的穿孔，防震垫设于该穿孔内，套盖下部一侧设有与锁座，护套上穿孔相对应，用以穿过U型锁杆的透孔，锁心穿过锁座上方的锁心座，以锁心末端的推动缘与设于锁心座后方承置槽内的引动块相抵触，锁座下部设有与锁扣孔相连通的容室，容室内设有位于座台上的二卡掣块，二卡掣块分别具有凹槽，引动体下缘的二扣旋块卡合在卡掣块的二凹槽内，二卡掣块中间夹有弹簧。
当锁扣时，将排挡锁螺固于排锁杆侧边固定板上，使U型锁杆夹合汽车的排挡杆后插入锁座一侧的锁扣孔内，使U型锁杆两内侧的嵌扣槽，在卡掣块间弹簧的作用下，卡入卡掣块的卡体，于是锁杆固定不动，将排挡杆锁固。
当需解开锁扣时，用钥匙转动锁心，使引动体下端的二扣旋块转动，带动二卡掣块克服弹簧张力而同时向内侧压合而脱离U型锁杆的嵌扣槽，在锁扣孔底部在抵持弹簧的作用下，U型锁杆脱离锁扣孔而将锁具解开。
解开后的U型锁杆，插入套盖上方的承置孔内，借防震垫作用使其固定不动。
本实用新型优点1、本实用新型中锁座受到锁座盖及护套层层保护，不易遭外界破坏，而使用的螺栓，藏于套盖内，而套盖上外露螺丝，其头部被排挡杆所阻隔，所以可避免锁具被歹人所分解，使用时安全可靠。
2、固本实用新型所用U型锁杆，不用时可稳固放置在套盖上方的穿孔内，在防震垫作用下，不会掉落遗失，汽车开动时也不会因震动而发出噪声。
本实用新型具体结构由以下实施例及其附图给出
图1是既有的排挡锁立体分解图。
图2是本实用新型立体分解图。
图3是本实用新型立体组合图。
图4是本实用新型组合后剖视图。
图5是本实用新型使用状态示意图。
图6是本实用新型锁扣状态剖视图。
图7是本实用新型解扣状态剖视图。
以下结合附图详细说明。
参见图2-4，该由锁座2、锁座盖3、护套4、U型底板5、套盖6、防震垫7和U型锁杆8所构成；锁座2上方，设有一锁心座20，锁心座20内侧设有一倾斜的容置槽200，容置200内置有锁心21，锁心21的末端设有推动缘210，锁心座20后方设有一承置槽22，承置槽22内置有引动体23，引动体23的外缘凸起一拨动块230，推动缘210与拨动块230相抵触，引动体23下缘设有二扣旋块231，引动体23上缘设有定位块232，定位块232穿入固定块24的定位孔240中，在锁座2上缘两侧相对设有一对止滑槽25，在锁座2内侧设二锁扣孔26，在锁座2底部设有容室27，容室27与锁扣孔26相连通，座台28设于容室27内，座台28中间设有放置二卡掣块281的轨槽280，一卡掣块281内端及另一卡掣块一侧分别设有凹槽2811，二扣旋块231扣合在二卡掣块281的二凹槽2811中，二卡掣块281中间设有压缩弹簧282，锁座2两端下缘各设有一对螺孔29；锁座盖3扣在锁座2上，锁座盖3两侧相对设有二止滑块30，止滑块30卡入锁座2的止滑槽25内，锁座盖3前端斜面上设有锁孔31；护套4上缘设有套合口40，穿套锁座3组装在锁座2上，护套4两端各设有一对穿孔41，并于一侧设有与锁座2上锁扣孔26相对应的两透孔42；U型底板5，组装于锁座2底面下，U型底板两侧壁夹于锁座2及护套4之间各设有一对穿孔50，该穿孔50与螺孔29、穿孔41相对应并以螺钉N连接固定；套盖6，套盖于锁座盖3和护套4所包覆的锁座2上，并以螺钉N在侧面上将套盖6、护套4和锁座2连成一体，在其顶部上方斜面上设有与锁座2的容置槽200相对应的透孔60，套盖6两侧各设有穿孔61，穿孔61内为承置孔62，在套盖6下部侧面上设有与锁扣孔26和透孔42相对应的孔63；防震垫7设于套盖6的承置孔62内，其上缘设有整齐排列的弹性凸片70；U型锁杆8，其两肢内侧设有嵌捉弄槽80，两肢末端内侧设有切入斜面81，该U型锁杆8组装在套盖6的内部垫有防震垫7的穿孔61内。
组合时，先将锁心21置入锁心座20的容置槽200内，另将固定块24的定位孔240套合引动体23的定位块232，将引动体23置入锁座2的承置槽22中，将二卡掣块28设置于座台28的轨槽280内，在二卡掣块281间夹一压缩弹簧282，再将该座台28放入锁座2的容室27中并使引动体23下端的二扣旋块231扣合于卡掣块281的二凹槽2811，如此即完成锁座2的组装；继而将锁座盖3扣合在锁座2上方，使锁孔31对合锁心21，锁座盖3两侧止滑块30嵌入止滑槽25；将护套4自上方盖合在锁座盖3上，U型底板5对合在锁座2底部，使其两侧壁夹于锁座2及护套4之间，以螺丝N穿过孔41、50和29将锁座2、U型底板5和护套4连成一体，并使孔42与锁扣孔26相对合；套盖6套合在锁座盖3及护盖4所包覆的锁座2上，即完成整个排档杆的组合。
当欲锁扣时，参见图5、6，将排档锁螺固于排档杆B侧边的固定板A上，将U型锁杆8自套盖6的穿孔61处取出，并使U型锁杆8夹合汽车排档杆B，令U型锁杆8的两肢穿过孔63、42进入锁扣孔26内，这时座台28轨槽280上的卡掣块281因受弹簧282作用，将二卡掣块281两外端的卡体2810虽己伸入锁扣孔26内，因受U型锁杆8两末端切入斜面81的推压而使卡体2810，向内压缩，致使二卡掣块281的卡体卡扣入U型锁杆8两内侧的嵌扣槽80内，使U型锁杆8牢固地锁扣于锁座2上，这时在锁扣孔26底部的抵持弹簧260呈压缩状态。
当欲解扣时，参见图3、7，将钥匙插入锁心21内，旋转锁心21，锁心21末端的推动缘210与引动体23的拨动块230相抵触，带动引动体23旋转，引动体23下端的二扣旋块231将扣持的二卡掣块281向内侧压合，使卡体2810脱离U型锁杆8的嵌扣槽80，这时，U型锁杆8受锁扣孔26内抵持弹簧260的弹力作用，而稍微脱离锁扣孔26，如此当取下钥匙时，卡掣块281虽再向两外侧伸张，但U型锁杆8巳微弹离于卡掣块281上方，故U型锁杆8即可轻易取出，将锁打开；然后将U型锁杆8放入套盖6上方的穿孔61内，在防震垫7的弹性凸片70夹持下，可以牢固不动并不会因车辆行走震动而吱吱作响。
权利要求1.一种汽车排档锁，由锁座(2)、锁座盖(3)、护套(4)、U型底板(5)、套盖(6)、防震垫(7)和U型锁杆(8)所构成，其特征在于锁座(2)上方，设有一锁心座(20)，锁心座(20)内侧设有一倾斜的容置槽(200)，容置(200)内置有锁心(21)，锁心(21)的末端设有推动缘(210)，锁心座(20)后方设有一承置槽(22)，承置槽(22)内置有引动体(23)，引动体(23)的外缘凸起一拨动块(230)，推动缘(210)与拨动块(230)相抵触，引动体(23)下缘设有二扣旋块(231)，引动体(23)上缘设有定位块(232)，定位块(232)穿入固定块(24)的定位孔(240)中，在锁座(2)上缘两侧相对设有一对止滑槽(25)，在锁座(2)内侧设二锁扣孔(26)，在锁座(2)底部设有容室(27)，容室(27)与锁扣孔(26)相连通，座台(28)设于容室(27)内，座台(28)中间设有放置二卡掣块(281)的轨槽(280)，一卡掣块(281)内端及另一卡掣块一侧分别设有凹槽(2811)，二扣旋块(231)扣合在二卡掣块(281)的二凹槽(2811)中，二卡掣块(281)中间设有压缩弹簧(282)，锁座(2)两端下缘各设有一对螺孔(29)；锁座盖(3)扣在锁座(2)上，锁座盖(3)两侧相对设有二止滑块(30)，止滑块(30)卡入锁座(2)的止滑槽(2 5)内，锁座盖(3)前端斜面上设有锁孔(31)；护套(4)上缘设有套合口(40)，穿套锁座(3)组装在锁座(2)上，护套(4)两端各设有一对穿孔(41)，并于一侧设有与锁座(2)上锁扣孔(26)相对应的两透孔(42)；U型底板(5)，组装于锁座(2)底面下，U型底板两侧壁夹于锁座(2)及护套(4)之间各设有一对穿孔(50)，该穿孔(50)与螺孔(29)、穿孔(41)相对应并以螺钉N连接固定；套盖(5)，套盖干锁座盖(3)和护套(4)所包覆的锁座(2)上，所以螺钉N在侧面上将套盖(6)。护套(4)和锁座(2)连成一体，在其顶部部上方斜面上设有与锁座(2)的容置槽(200)相对应的透孔(60)，套盖(6)两侧各设有穿孔(61)，穿孔(61)内为承置孔(62)，在套盖(6)下部侧面上设有与锁扣孔(26)和透孔(42)相对应的孔(63)；防震垫(7)设于套盖(6)的承置孔(62)内，其上缘设有整齐排列的弹性凸片(70)；U型锁杆(8)，其两肢内侧设有嵌扣槽(80)，两肢末端内侧设有切入斜面(81)，该U型锁杆(8)组装在套盖(6)的内部垫有防震垫(7)的穿孔(61)内。
专利摘要一种汽车排挡锁，由锁座、锁座盖、护套、U型底板、套盖、防震垫和U型锁杆所构成，锁座盖、护套顺序套在锁座上，U型底板组装在锁座底部，并与护套，锁座连成一体，最外侧扣以套盖，套盖以螺丝与锁座、护套相连接，转动锁内锁心、控制锁座下二卡掣块的开合，达到锁固和开锁的目的。因锁座受到锁座盖、护套、套盖等的重重保护，使用时安全可靠，又因套盖存放U型锁杆的穿孔内，设有防震垫、故锁杆存放牢固，不会脱落。
文档编号B60R25/04GK2244501SQ95224548
公开日1997年1月8日 申请日期1995年10月25日 优先权日1995年10月25日
发明者黄清云 申请人:黄清云