专利名称：自动润滑导线结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动润滑导线结构，尤指一种针对汽、机车及脚踏车的刹车线、加油线及离合器线等导线上、下接设一具有油壶的导油管，供此润滑油可自动且确实的流入导线内以润滑导线内的动作线，具有省时、省工的功效，而且其良好的润滑效果，可防止动作线锈蚀或断裂，符合实际使用的需求。
一般汽、机车及脚踏车的刹车线、加油线及离合器线等，请参阅
图1所示，其大体上都是一塑胶质的导线10内穿置一金属动作线11所构成，而且该动作线11与导线10间有极小的间距12。由于各导线10大体上都是曝露在外，接受长期风吹、雨淋导线内的动作线11便会产生锈蚀的情形，使用过程中容易突然产生断裂情形。而防止以上所述情形最好的方法就是定期对导线10内的动作线11提供润滑保养。进行保养时，操作者是以滴入方式将润滑油滴进导线内，然而因为导线10的管径很小，及动作线11与导线10管壁间的间距甚小的缘故，不但无法将润滑油快速的导入导线10内，而且润滑的效果也相当有限，换句话说，以往对金属动作线11的润滑根本不具功效，动作线11的锈蚀、断裂情形未能获得改善，使用过程中的危险性无法降到最低点，实用价值很差，有进一步改进的必要。
有鉴于此，本发明人才积极研究、开发、并经多次试验，终于创造出本实用新型自动润滑导线结构，借由适当设计，有效改善习用缺陷，增进实用功效。
本实用新型的主要目的，是提供一种自动润滑导线结构，其直接在导线上、下设一中空的导油管配合一油壶，并使动作线穿过导油管，借此油壶中的润滑油可自动且确实的流进导线中润滑动作线，它具有省时、省工的功效，而且润滑果良好，具有防锈及防止动作线断裂的功效，符合实际使用的需求。
本实用新型的目的是这样实现的一种自动润滑导线结构，是在导线内穿置有一金属动作线，而且该动作线与导线管壁间预留有适当间距该导线上设有一中空的导油管，且该导油管的二端分别连接导线，而一侧则设有一油壶，所述动作线穿过导油管，且与导管之管壁间预留有一油路间距，借此在油壶内放置预定容量的润滑油，该润滑油便会经过该导油管而进入该油路间距，并逐渐向下流动，在流动的过程中与该动作线接触，提供润滑作用。
本实用新型的目的还可通过以下措施实现其中该油壶底部可接设若干油管，各油管分别接至各导线上的导油管上，如此可以一油壶同时对若干导线内的动作线进行润滑，以符合实际使用的需求。
其中该油壶内可设制有预定数目的卡固装置，并且在各卡固装置上安装隔板，如此该油壶被分成若干小空间，各小空间分别放置不同量润滑油，对应不同长度的导线，以符合实际使用的需求。
其中该导线的底端可另设一中空导油管，且该导油管一侧设有一油壶，借此收集多余的润滑油。
本实用新型有以下积极效果1.在导线上、下设导油管及配合油壶，使原本相当难以进行润滑的导线变成润滑相当简便。
2.省时省工，润滑效果良好，有防锈和防止动作线断裂的功能。
现以较佳实施例结合附图详细说明如下
图1是常用导线动作线的结构示意图，该图包括一局部放大视图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型另一实施例的结构示意图。
图1示现有技术已叙述于前。
请参阅图2所示，本实用新型自动润滑导线结构，是在导线2上端接设一中空的导油管3，该导油管3的二端分别连接导线2，而一侧则设有一油壶4，至于导线2与导油管3内则有一金属动作线5穿过，而且该动作线5与导油管3之管内壁间预留有一油路间距60，相应地该动作线5与导线2内壁面间预留有一间距61。其次该导线2的下端又接设有另一中空导油管8，且导油管8的一侧接设有一油壶80。此外，该导线2与各导油管3、8在制造时即结合成一体，其结合技术为常知方法且不是本实用新型的特征所在，故不赘述。
如此，在欲进行保养时，即在油壶4内放置预定容量的润滑油，该润滑油便会经过该导油管3而进入该油路间距60，随着重力的作用，润滑油会逐渐向下流动，流动的过程中便与动作线5接触，提供润滑作用。
那么由于润滑油是经过导油管3的引导直接进入导线2内部，而不是由外界逐滴滴入，所以润滑油进入导线2内部的程度远高于常用结构。而且本实用新型使用时只要在油壶4中加入润滑油后即可，以后润滑油的流动是随时间而流动，不必再花时间等待。所以本实用新型使用相当省时、省工，而且润滑效果相当确实。借此通过本实用新型良好的润滑效果，该动作线5可达到防锈及预防突然断裂的效果。至于流过导线2的润滑油可再经导线底端所设的另一导油管8流进另一油壶80内予以收集，而不致造成浪费及污染地面。
请参阅图3所示，本实用新型另一实施例，是在预定数目的导线2上分别设有导油管3(各导油管与导线及动作线间的关系与前述相同故不赘述)，各导油管3一侧接设有一油管62，各油管62的另一端共同接设在一较大的油壶7底部，如此一油壶7可同时供给若干导线2内的动作线5润滑油，使用上更加简便、省时。此外，请再参阅图3所示，该油壶7可设制有预定数目的卡固装置例如固定卡槽70，并且在各固定卡槽70上安装隔板71，如此该油壶7便被分成若干小空间，各小空间分别放置不同量润滑油，并且对应不同的导线2。如此对于较长导线2，因所需润滑油较多，所以在对应的小空间中便放置较多的润滑油，在较短的导线2则对应较少的润滑油，流下的润滑油仍由导线2底端所设的导油管8及油壶80收集。借此以更适合实际使用的需求。其润滑效果确实为常用结构，常用方法所不及，本实用新型动作线的防锈效果亦是习用所不及，符合实际使用的需求。
权利要求1.一种自动润滑导线结构，是在导线内穿置有一金属动作线，而且该动作线与导线管壁间预留有适当间距，其特征在于该导线上设有一中空的导油管，且该导油管的二端分别连接导线，而一侧则设有一油壶，所述动作线穿过导油管，且与导管之管壁间预留有一油路间距，借此在油壶内放置预定容量的润滑油，该润滑油便会经过该导油管而进入该油路间距，并逐渐向下流动，在流动的过程中与该动作线接触，提供润滑作用。
2.如权利要求1所述的自动润滑导线结构，其特征在于其中该油壶底部可接设若干油管，各油管分别接至各导线上的导油管上，如此可以用一油壶同时对若干导线内的动作线进行润滑，以符合实际使用的需求。
3.如权利要求2所述的自动润滑导线结构，其特征在于其中该油壶内可设制有预定数目的卡固装置，并且在各卡固装置上安装隔板，如此该油壶被分成若干小空间，各小空间分别放置不同量润滑油，对应不同长度的导线，以符合实际使用的需求。
4.如权利要求1所述的自动润滑导线结构，其特征在于其中该导线的底端可另设一中空导油管，且该导油管一侧设有一油壶，借此收集多余的润滑油。
专利摘要本实用新型公开了一种自动润滑导线结构，尤指一种针对汽、机车及脚踏车的刹车线、加油线及离合器线等导线上、下接设有一中空的导油管，导油管的两端分别连接导线，一侧设有油壶，一动作线穿过导油管且与导油管壁间预留有一油路间距，油壶内的润滑油可自动且确实流进导线内润滑动作线，省时、省工，解决了以往导线润滑不易的问题，而且能有效防止动作线锈蚀、断裂，符合实际使用的需要。
文档编号B60R17/00GK2264690SQ9621849
公开日1997年10月15日 申请日期1996年8月21日 优先权日1996年8月21日
发明者黄文庆 申请人:黄文庆