专利名称：汽车饮水机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车饮水机，尤其适用于司机和乘客在行车途中的饮用水。
汽车在行驶路途中，司乘人员饮水主要依靠保温瓶解决，由于车内空间小，尤其是轿车，几乎没有放保温瓶的位置，加之水量有限，饮水量大时，一瓶水不够用，另外保温瓶不易固定，容易倾倒，所以非常不方便，为此，用于汽车上的饮水器器孕育而生，如浙江生产的一种车用饮水器，可悬挂在卡车驾驶室内壁上，但其容量小，使用不太方便；又如专利号为96225693.5公开的车用电水壶，该电水壶瓶底设有高强度磁体，能使瓶体较稳固地吸在车厢地板上，解决了瓶体易倾倒的问题，但仍不能解决容积小，水量不足，占据车内空间的问题。
鉴于已有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种不挤占车厢内空间，水量充足，饮用方便的汽车饮水机。
本实用新型汽车饮水机，它包括柔性水管，电源线路，贮水桶，所述的饮水机由控制器、水泵箱、加热箱组成，控制器通过冷水出水管与水泵箱连接，通过热水出水管与加热箱连接，加热箱通过加热进水管与水泵箱连接。
本实用新型汽车饮水机，其控制器由面板、双路出刷咀、控制按钮、双向电机减速齿轮、齿条和限位行程开关组成，双路出水咀由固定架固定在箱体内，限位行程开关设在双路水管行程的一侧，双路水管的行程，通过控制按钮，起动双向电机减速齿轮带动齿条往复运动，双向电机减速齿轮与齿条啮合，整体设在双路水管的另一侧。与控制器相连的水泵箱的壳体内设有保温材料，其内设有贮水罐，贮水罐与水泵连通，与其连通的加热箱壳体内设有保温材料，其中部设有内胆，内胆底部设有电热元件，侧面设有温控元件，进水管与内胆底部相通，出水管与内胆顶部一相通，其电热元件采用正温度系数电热陶瓷材料或电热膜加热材料，热水管与加热箱的连接处设有一带逆止的三通阀。控制器的电源线直接与汽车电瓶相连。
本实用新型汽车饮水机，最适用于司机长途行车中的饮用水，采用控制器、水泵箱和热箱三部分组成形式，除控制器为使用方便可放在车内仪表盘附近外，其余两部分可隐蔽安放在车上适当位置，由柔性软管和电线相连接，其结构简单，安装使用方便、随意，控制灵活，贮水量大，可满足多种需求。不挤占车厢内空间，有效地解决了司乘人员在行车途中喝开水难的问题，具有广泛的实用性。
图1是本实用新型总体结构示意图；图2是本实用新型控制器主视结构示意图；图3是本实用新型控制器俯视结构示意图；
图4是本实用新型控制器面板示意图；图5是本实用新型水泵箱主视结构示意图；图6是本实用新型水泵箱侧视结构示意图；图7是本实用新型加热箱主视结构示意图；图8是本实用新型加热箱俯视结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步描述本实用新型汽车饮水机，图1所示，主要由控制器8、水泵箱3、加热箱6三部分组成，为分体式结构。控制器8通过冷水出水管9与水泵箱3连接，通过热水管7与加热箱6连接，加热箱6通过加热进水管4与水泵箱3连接，水泵箱3通过冷水吸水管2和10插入贮水桶1内。控制器8由图2、3、4所示，双路水管8-6上设有双路出水咀8-9，由固定架8-8固定在箱体内，双路水管8-6一侧设有限位行程开关8-7，另一侧设有齿条8-14，齿条8-14与齿轮8-13啮合，再经齿轮8-12、传动带8-10与电机8-11连接。控制面板上设有显示屏8-5和4个控制按钮，8-1为电源按钮，8-2为热水按钮，8-3为冷水按钮，8-4为水咀出/进盒按钮。水泵箱3由图5、6所示，水泵箱3由金属壳体3-1，保温材料3-2，不锈钢贮水罐3-3，水泵3-6组成，保温材料3-2设在水泵箱3的壳体3-1内，中部设置的两个不锈钢贮水罐3-3和两个水泵3-6由水管相连，出水管3-4一端与水泵3-6相连，另一端分别与冷水出水管9和加热进水管4相连；进水管3-5一端与贮水罐3-3相连，另一端分别与冷水吸水管10和冷水吸水管2相连。加热箱6由图7、8所示，主要由高效电热元件6-2，温控元件6-3，不锈钢内胆6-6，金属壳体6-7组成，壳体6-7内设有保温材料6-1，电热元件6-2设在不锈钢内胆6-6的底部，电热元件由PTC电热材料，即正温度系数电热陶瓷材料或电热膜电热材料制做，温控元件6-3设在内胆6-6的侧面，进水管6-5一端与内胆底部相通，另一端与加热进水管4相通；出水管6-4一端与内胆顶部相通，另一端与热水出水管7相通，热水出水管7与加热箱6的连接处设有一带逆止的三通阀5。电源引出线直接与汽车上12V或24V电源连接。
安装使用过程将控制器8装在汽车仪表盘偏副驾驶座处，将加热箱6安放在靠近控制器附近的车头内，将水泵3和贮水桶1安放在行李箱内，各部间用柔性导管及电线相连，电源线与电瓶相连。按动电源按钮8-1，使电源接通，水泵即向热水箱注水，热水箱同时开始加热，需要饮水时，按动水咀进出盒按钮8-4，水咀即从仪表盘上伸出，再根据需要按动热水按钮8-2或冷水按钮8-3即可，使用完毕，触定进出盒按钮，水咀自动缩回。
权利要求1.汽车饮水机，它包括柔性水管，电源线路，贮水桶，其特征在于所述的饮水机由控制器(8)、水泵箱(3)、加热箱(6)组成，控制器(8)通过冷水出水管(9)与水泵箱(3)连接、通过热水出水管(7)与加热箱(6)连接，加热箱(6)通过加热进水管(4)与水泵箱(3)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车饮水机，其特征在于所述的控制器(8)由面板，双路出水咀(8-9)，控制按钮，双向电机减速齿轮，齿条(8-14)和限位行程开关(8-7)组成。
3.根据权利要求2所述的汽车饮水机，其特征在于所述的控制器(8)的双路出水咀(8-9)设在双路水管(8-6)上，由固定架(8-8)固定在箱体内，限位行程开关(8-7)设在双路水管(8-6)行程的一侧，双向电机减速齿轮与齿条啮合，整体设在双路水管的另一侧。
4.根据权利要求1所述的汽车饮水机，其特征在于所述的电源线直接与汽车电瓶相连。
5.根据权利要求1所述的汽车饮水机，其特征在于所述的水泵箱(3)的壳体(3-1)内设有保温材料(3-2)，其内设有贮水罐(3-3)，贮水罐(3-3)与水泵(3-6)连通。
6.根据权利要求1所述的汽车饮水机，其特征在于所述的加热箱(6)的壳体(6-7)内设有保温材料(6-1)，其中部设有内胆(6-6)，内胆(6-6)底部设有电热元件(6-2)，侧面设有温控元件(6-3)，进水管(6-5)与内胆底部相通，出水管(6-4)与内胆顶部相通。
7.根据权利要求1、6所述的汽车饮水机，其特征在于所述的热水出水管(7)与加热箱(6)的连接处设有一带逆止的三通阀(5)。
8.根据权利要求6所述的汽车饮水机，其特征在于所述的电热元件(6-2)为正温度系数电热陶瓷材料或电热膜加热材料。
专利摘要本实用新型汽车饮水机,最适用于司机和乘客在行车途中的引用水,采用控制器、水泵箱和加热箱三部分组成形式,将控制器设在车内仪表盘附近,水泵箱和加热箱隐蔽安放在车上适当部位,通过柔性软管相连,电源线直接与汽车电瓶相接,其结构简单,安装使用方便,控制灵活,贮水量大,可满足多种需求,不挤占车厢内空间,有效地解决了旅途喝水难的问题。
文档编号B60N3/18GK2357956SQ9824286
公开日2000年1月12日 申请日期1998年12月5日 优先权日1998年12月5日
发明者姚鸿熙, 王海波, 徐晓龙, 胡祥文, 卢经扬, 梁正雷, 孙秋波 申请人:江苏省煤矿研究所