专利名称：电动助力三轮车变速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速装置，特别是电动助力三轮车变速装置。
现有电动助力三轮车，电机通过链轮、链条直接带动后轴旋转，三轮车前进。但在行驶过程中，不能调速，工作效率低。在载重和爬坡时，速度明显降低，电机负荷增加，电瓶放电量大。有时爬坡不成，三轮车后滑，会烧坏电机线路。
本实用新型的目的是提供一种可使电动助力三轮车根据不同情况变速行驶的电动助力三轮车变速装置。
本实用新型的目的是这样实现的电动助力三轮车变速装置，具有箱体1，箱体1前端有联轴器4和电机5，箱体1后端有链轮6，箱体1内有花键轴2和过桥轴3，花键轴2前端连联轴器4，过桥轴3后端连链轮5，花键轴2上有齿轮21、22、23，过桥轴3上有齿轮31、32、33。箱体1上有拨叉轴7，拨叉轴7上连有拨叉手柄8和拨叉杆9，拨叉杆9上有拨叉10。
本实用新型的优点是由于增加了变速装置，可使电动助力三轮车根据不同情况变速行驶，经济实惠，行驶安全，提高了工作效率，延长了使用寿命。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1是本实用新型结构示意图；图2是
图1的剖视图。
电动助力三轮车变速装置，具有箱体1，箱体1内有花键轴2和过桥轴3，花键轴2前有联轴器4，联轴器4前是电机5，过桥轴3后端有链轮6，花键轴2上有齿轮21、22、23，过桥轴3上有齿轮31、32、33。箱体1上有拨叉轴7，拨叉轴7上连有拨叉手柄8和拨叉杆9，拨叉杆9上有拨叉10。
电动助力三轮车正常行驶时，电机5带动花键轴2转动，通过齿轮22与齿轮32啮合带动过桥轴3转动，链轮6通过链条使三轮车后轴转动，三轮车以35km/h速度行驶。
重载时，拨动拨叉手柄8，通过拨叉10拨动花键轴2，使齿轮21与齿轮31啮合，三轮车以25km/h速度行驶，爬坡时，齿轮23与齿轮33啮合，三轮车以13km/h速度行驶。
权利要求1.电动助力三轮车变速装置，具有箱体(1)，箱体(1)前端有联轴器(4)和电机(5)，箱体(1)后端有链轮(6)，其特征在于箱体(1)内有花键轴(2)和过桥轴(3)，花键轴(2)前端连联轴器(4)，过桥轴(3)后端连链轮(6)，花键轴(2)上有齿轮(21)、(22)、(23)，过桥轴(3)上有齿轮(31)、(32)、(33)，箱体(1)上有拨叉轴(7)，拨叉轴(7)上连有拨叉手柄(8)和拨叉杆(9)，拨叉杆(9)上有拨叉(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种变速装置,特别是电动助力三轮车变速装置。具有箱体1,箱体1前端有联轴器4和电机5,箱体1后端有链轮6,箱体1内有花键轴2和过桥轴3,花键轴2前端连联轴器4,过桥轴3后端连链轮6,花键轴2上有齿轮21、22、23,过桥轴3上有齿轮31、32、33。箱体1上有拨叉轴7,拨叉轴7上连有拨叉手柄8和拨叉杆9,拨叉杆9上有拨叉10。由于增加了变速装置,可使电动助力三轮车根据不同情况变速行驶,经济实惠,行驶安全,提高了工作效率,延长了使用寿命。
文档编号B60K17/06GK2359161SQ99227279
公开日2000年1月19日 申请日期1999年2月5日 优先权日1999年2月5日
发明者薛建南 申请人:薛建南