51]根据此实例，可充气囊袋41例如通过4个的组装配以形成至少一个条带42，尤其是彼此大致平行的两个条带42和43。
[0052]优选地，两个条带42和43通过通常地在各囊袋41的高度处的例如由织物或塑料制成的联接件44彼此联接。类似地，相同条带42或43的囊袋41通过例如由织物或塑料制成的一个或多个连接件45彼此装配。
[0053]根据特定的实施方式，条带42和43的自由端包括适于使调节设备4能够相应地装配到填料和/或到靠背3的框架和座位底部件2的框架的附接装置46。
[0054]根据另一个实施方式，可充气囊袋41特别地通过优选地在充气过程中具有足够弹性以吸收伸展的自粘附元件单独地附接到填料和/或到覆盖件。
[0055]优选地，调节设备4被插入填料与覆盖填料的覆盖件之间以使充气效果最优化并且利用覆盖件相对于衬垫的大体上柔性与可变形特征。
[0056]在图2中示出的实施方式中，每个囊袋41都连接到能够允许经由空气入口 /排放管47充气与放气的调节设备6。
[0057]在此实例中，每个囊袋41都单独地可充气。这使得能够根据座位I的不同区域调节不同的充气厚度。作为变型，囊袋41通过例如替换联接件44和/或连接件45的空气管彼此连接。然后用于整个调节设备4执行充气和/或放气。
[0058]例如，在温暖天气中，可以通过座位I的乘员致动调节设备4。然后空气自然地在他/她的身体与靠背3和/或座位底部件2之间流动。
[0059]乘员与座位I之间的接触表面积的减小使出汗减少以及由于接触的潮湿感减小。
[0060]根据另一个实施方式，调节设备4可以连续地周期性地充气与放气以增加空气循环。
[0061]根据另一个实施方式，在座位I中设置湿度传感器以便当乘员排汗时自动地引起调节设备4的致动。
[0062]图3A和图3B是相应地在安装有调节设备4的座位I的靠背3的实施方式的放气位置与在充气位置中的简化的侧向截面视图。图4A和图4B是相应图3A和图3B的靠背的前视图。
[0063]根据图3A、图3B、图4A和图4B中示出的实施方式，在靠背3的上部中提供例如通风设备的喷吹设备8，以便如图3B和图4B中所示当囊袋41充气时在靠背3与乘员之间喷吹空气。例如，通风设备8插入在靠背3的顶部与头部限定件7之间。
[0064]根据另一个实施方式，通风设备8集成到靠背3并且包括沿着靠背3竖直地指向的空气喷吹出口。
[0065]根据另一个实施方式，通风设备布置在靠背3的底部中并且向上喷吹空气。还可以提供具有不同吹喷吹方向的多个通风设备。
[0066]根据另一个实施方式，在覆盖件下方即在填料35与覆盖件37之间喷吹空气。
[0067]喷吹空气实际上增加沿着囊袋41之间的竖直空间52和/或水平空间54的空气流通。通风设备8可以持久地操作。然而，优选地，仅当囊袋41被充气时致动通风设备。
[0068]作为变型，通风设备8喷吹热空气并且然后当致动调节设备4时用于使座位I的乘员变暖。还可以提供它来喷吹冷空气或调节空气。因此，喷吹设备8理想地能够喷吹特别地从车辆的乘客舱获得的周围环境空气，例如处于高于周围环境温度的温度的热空气，或者例如处于低于周围环境温度的温度的冷空气。
[0069]在设有调节设备4的座位底部件2的情形中，还可以提供通风设备以喷吹例如来自座位底部件2与靠背3之间的交叉部处的喷吹出口的座位I的乘员下方的空气。
[0070]诸如在上述实施方式中描述的调节设备4为座位I的乘员提供了额外的舒适度。
[0071]所述实施方式的实施具有便于选择座位I的覆盖材料的诱发优点。实际上，甚至利用防水覆盖件，避免由于乘员出汗的潮湿感觉。
[0072]已经描述的实施方式的另一个优点是可以将调节设备4插入填料35与普通覆盖件37之间。实际上，其形成无需改变填料35与覆盖件37。
[0073]然而，在优选实施方式中，可以在覆盖件高度处例如以线迹的形式在可充气囊袋41之间提供类型提醒线。
[0074]已经描述了多个实施方式。本领域中的技术人员将会想到多种修改与变型。特别地，调节设备4中的囊袋41的数量与布置的选择可以根据座位I改变。例如，除了竖直地对齐以外，它们可以还可以倾斜地对齐以沿着多个方向在靠背3和/或底部件2与占有人之间形成倾斜的空气流通空间。类似地，对于囊袋41来说可能不是全部对齐的。此外，可以在相同的座位底部件衬垫12和/或相同的靠背衬垫13中提供多个调节设备4。
[0075]最后，基于上文提供的功能指示并且对于剩余的使用通常制造与装配技术，所述实施方式的实际实施在本领域中的技术人员的能力内。特别地，囊袋41的形成，它们由塑料制成或者涂覆以柔性元件，以及不同囊袋41的彼此的连接和空气入口与排放管47的形成，在本技术领域的技术人员能力范围之内。
[0076]当然，本发明不限于仅作为实例提供的前述实施方式。可能具有在本发明的框架内可以通过本领域的技术人员想出的多种修改、替换与其它变型，，并且尤其是不同的前述实施方式单独或者结合的任意组合。
【主权项】
1.一种用于座位(I)的衬垫(12，13)，其包括具有多个囊袋(41)的调节设备(4)，在充气位置处所述多个囊袋一起限定空气流通空间(50，52，54)。
2.根据权利要求1所述的衬垫(12，13)，其中，所述囊袋(41)分布为沿着多个方向形成所述空气流通空间(50，52，54)。
3.根据权利要求1或2所述的衬垫(12，13)，其中，所述调节设备(4)能够提供在所述座位(I)的乘员与所述衬垫(12，13)之间的局部接触。
4.根据上述权利要求中任一项所述的衬垫(12，13)，其中，所述囊袋(41)单独地可充气与可放放气。
5.根据上述权利要求中任一项所述的衬垫(12，13)，其中，所述调节设备(4)布置在填料(35)与所述衬垫(12，13)的覆盖件(37)之间。
6.—种座位元件(I)，从座位底部件(2)与靠背(3)之间包括根据上述权利要求中任一项所述的衬垫(12，13)。
7.—种座位，其包括权利要求6的至少一个元件。
8.根据权利要求7，以及根据权利要求1-5中任一项所述的座位(I)，其包括能够朝向所述空气流通空间(50，52，54)喷吹空气的喷吹设备(8)。
9.根据权利要求8所述的座位(1)，其中，所述喷吹设备(8)能够喷吹热、冷和/或周围环境空气。
10.根据权利要求8或9所述的座位(1)，其中，所述喷吹设备(8)集成在所述座位(I)的头部限定件(7)中。
11.一种使根据权利要求7-10中任一项所述的座位(I)通风的方法，其中，所述囊袋(41)的通风造成所述座位(I)的乘员与所述座位(I)的至少一个衬垫(12，13)之间的局部接触。
【专利摘要】本发明提供了一种用于座位的衬垫，其包括具有多个囊袋的调节设备，在充气位置处所述多个囊袋一起限定空气流通空间。
【IPC分类】B60N2-56
【公开号】CN104842838
【申请号】CN201510087942
【发明人】安妮·伊莎贝尔·达克斯塔-马莱, 塞缪尔·博迪
【申请人】富尔夏汽车座椅股份有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月25日