车辆故障辅助系统及用于车辆故障辅助系统的辅助方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆故障辅助系统及用于车辆故障辅助系统的辅助方法。
【背景技术】
[0002]相关技术中，中国发明专利申请公开说明中申请号“CN200810070544.X”，名称为“一种通过GPS定位和移动通信实现车辆联网求助的处理方法”，其涉及一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理方法，具体地:客户在车辆出现故障时，通过车载终端GPS定位模块获得车辆的当前位置信息，并将该位置信息通过移动通信模块传送到服务中心，服务中心将位置信息传给相应的4S店客户端，该4S店客户端再将该位置信息传给救援车辆，救援车辆将位置信息上传到服务中心进行路径计算，该救援车辆获得最佳路径后，通过导航找到寻求救助的目标车辆。这样，使得救援车辆可以通过导航迅速地找到救助车辆的位置。
[0003]但是存在的问题是，由于需要在目标车辆和救援车辆上均安装包括GPS定位模块、移动通信模块以及控制装置的车载终端，在4S维修店装设包括数据库及电子地图、无线通信模块和数据存储及处理模块的客户端，以及包括具有无线通信、数据存储及处理和路径计算能力的服务中心，从而导致成本非常高昂，不利于普及和使用。
【发明内容】
[0004]本发明旨在至少在一定程度上解决上述的技术缺陷之一。
[0005]为此，本发明的一个目的在于提出一种车辆故障辅助系统。该辅助系统无需在4S维修店等安装设备，只需要通过该车辆故障辅助系统，即可使目标车辆在发生故障时获得故障辅助，降低了成本，且便于普及和应用。
[0006]本发明的另一个目的在于提出一种用于车辆故障辅助系统的辅助方法。
[0007]为达到上述目的，本发明一方面实施例提出了一种车辆故障辅助系统，包括:故障发现装置、故障分析装置和故障辅助装置，其中，所述故障发现装置，用于检测车辆当前是否发生故障，并在检测到所述车辆当前发生故障时，生成故障信息；所述故障分析装置，所述故障分析装置与所述故障发现装置相连，用于获取所述故障信息，并对所述故障信息进行分析以生成故障解决方案；所述故障辅助装置，用于根据所述故障解决方案对所述车辆进行故障辅助。
[0008]根据本发明实施例的车辆故障辅助系统，通过故障发现装置检测车辆当前是否发生故障，并在检测到该车辆当前发生故障时，生成故障信息，故障分析装置可根据该故障信息进行分析以生成故障解决方案，故障辅助装置根据该故障解决方案对车辆进行故障辅助，当判断到该故障不影响车辆正常行驶时，开启GPS导航并提醒用户是否需要导航到最近的4S维修店进行维修，并显示该4S维修店的电话号码；当判断该故障影响车辆正常行驶时，可开启GPS导航并在显示屏上显示车辆的当前位置和最近的4S维修店的电话号码，以用于用户进行求助，无需在4S维修店等安装设备，只需要通过该车辆故障辅助系统，即可使目标车辆在发生故障时获得故障辅助，降低了成本，且便于普及和应用。
[0009]为达到上述目的，本发明另一方面实施例提出了一种用于车辆故障辅助系统的辅助方法，所述车辆故障辅助系统包括故障发现装置、故障分析装置和故障辅助装置，所述辅助方法包括:所述故障发现装置检测车辆当前是否发生故障，并在检测到所述车辆当前发生故障时，生成故障信息；所述故障分析装置获取所述故障信息，并对所述故障信息进行分析以生成故障解决方案；所述故障辅助装置根据所述故障解决方案对所述车辆进行故障辅助。
[0010]根据本发明实施例的用于车辆故障辅助系统的辅助方法，当检测到车辆当前发生故障时，生成故障信息，并可根据该故障信息进行分析以生成故障解决方案，以及根据该故障解决方案对车辆进行故障辅助，当判断到该故障不影响车辆正常行驶时，开启GPS导航并提醒用户是否需要导航到最近的4S维修店进行维修，并显示该4S维修店的电话号码；当判断该故障影响车辆正常行驶时，可开启GPS导航并在显示屏上显示车辆的当前位置和最近的4S维修店的电话号码，以用于用户进行求助，无需在4S维修店等安装设备，只需要通过该车辆故障辅助系统，即可使目标车辆在发生故障时获得故障辅助，降低了成本，且便于普及和应用。
[0011]本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
【附图说明】
[0012]本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0013]图1是根据本发明一个实施例的车辆故障辅助系统的结构示意图；
[0014]图2是根据本发明实施例的车辆故障辅助系统的示意图；
[0015]图3是根据本发明一个实施例的用于车辆故障辅助系统的辅助方法的流程图；
[0016]图4是根据本发明实施例的用于车辆故障辅助系统的辅助方法的流程图。
【具体实施方式】
[0017]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0018]下面参照附图来描述根据本发明实施例提出的车辆故障辅助系统及用于车辆故障辅助系统的辅助方法。
[0019]图1是根据本发明一个实施例的车辆故障辅助系统的结构示意图。
[0020]如图1所示，该车辆故障辅助系统可以包括:故障发现装置10、故障分析装置20和故障辅助装置30。
[0021]具体地，故障发现装置10用于检测车辆当前是否发生故障，并在检测到该车辆当前发生故障时，生成故障信息。其中，在本发明的实施例中，故障信息可包括故障的故障码、车辆的品牌信息(如品牌型号、所属公司等)等。
[0022]故障分析装置20与故障发现装置10相连，用于获取故障信息，并可对该故障信息进行分析以生成故障解决方案。故障辅助装置30用于根据故障解决方案对车辆进行故障辅助。其中，在本发明的实施例中，故障辅助装置30可具有GPS (Global Posit1ningSystem,全球定位系统)。
[0023]进一步地，在本发明的一个实施例中，如图1所示，该车辆故障辅助系统还可包括通信模块40，通信模块40可用于建立故障发现装置10与故障分析装置20的连接，其中，通信模块40可通过车身CAN (Controller Area Network,控制器局域网络)网络建立故障发现装置10与故障分析装置20的连接。也就是说，故障分析装置20可通过车身CAN网络获取到故障发现装置10生成的故障信息。
[0024]在本发明的一个实施例中，该车辆故障