端部31是圆滑的，以形成活门的前缘并减少其空气动力学阻力，且在其下部分上，其具有平坦表面32，该平坦表面32形成与活门的中间平面的给定角；类似地，下游部分3b的下游端部33为盖的形式，也是为了减少阻力，且在其上部分上，其具有平坦表面34，该平坦表面以与平坦上游表面32相同的角度取向。因此，当两个相邻活门抵靠彼此折回时，上活门的平坦上游表面32布置为抵靠下活门的平坦下游表面34，平坦上游表面32与平坦下游表面34是很好地连续的，因此确保抵抗这两个活门之间的可能空气流通的密封。
[0039]在活门3的两个纵向端部处，该活门3包括使其绕一轴线旋转的器件，所述轴线大致沿形成其肋5的“U”形的基部的圆的中心延伸。这些器件包括两个轴颈6，所述轴颈在其每一个端部处沿该轴线纵向地延伸超过活门本身。绕这些轴颈径向延伸的盘7形成与管道I的通道2的密封屏障。在其一个端部处，还存在用于活门旋转的激活装置。该装置为径向板4的形式，所述径向板4与旋转轴线间隔开，并支撑第二轴颈8，在第二轴颈8上可固定有控制杆(未示出)，借助于纵向位移，所述控制杆产生板4的旋转，且因此产生活门3组件的旋转。发现的是，活门在打开位置中的通气特征结构沿一个方向对应于肋5的垂直延伸部，而在另一个方向，其对应于下游端部33的垂直延伸部。
[0040]图5以实线示出构成本发明提出的配置的活门3，其中根据现有技术的活门3以虚线示出，以有助于比较。本发明特征在于形成活门3的壁的厚度的减小。形成下游部分3a和上游部分3b 二者的材料层具有厚度e2，该厚度e2小于现有技术中这些层具有的厚度e。作为参考，现有技术中的壁具有4mm的厚度，在该情况下，本发明提出将该厚度减少至3mm。
[0041]由于该厚度减小易于产生空气动力学浮动现象，该现象需要通过增加上游部件和/或下游部件的刚性而被补偿。为此目的，图5中的上游部分3a具有闭合腔室9。该腔室沿上游部分3a的延伸方向横向地延伸，该腔室被整个包含在上游部分3a中。所述腔室在该情况下由壁界定，所述壁包括沿空气流进气方向延伸的壁，且被所述腔室9分开。
[0042]上游部分3a的上游尖端31与根据现有技术的那些相同，即，其具有形成活门前缘的圆滑边缘和在其下部分上的平坦上游表面32，所述平坦下游表面32与活门的中间平面形成与之前相同的角度。继而，上游部分，如图6中所示的，与之前的版本相比较没有被改动，除了其厚度；特别地，其具有能够与相邻活门的上游表面32配合的相同平坦下游表面。
[0043]在前末端31的下游，上游部分3a被分为两个壁35、36，即，在该情况下为上壁的第一壁35和在该情况下为下壁的第二壁36，两个壁35、36的厚度可小于未分开的其他壁的厚度e2。上层35例如是平坦的，沿空气流的进气方向取向，且连接至肋5的顶部，而没有任何突出部。在现有技术中存在于前末端31和肋5之间的突出部由此已经从肋5的上游表面位移至上层35的上游部分。这因此提供一腔室，所述腔室的尺寸被优化，同时有助于空气在活门3的上表面上的流动，并限制相关阻力系数。
[0044]就下壁36而言，其下表面可再次具有根据现有技术的活门3的下表面的形式，即，其在下游部分3b的下表面略微下方继续对准，且在特定实施例中，可行进远至与下游部分3b的下表面对准。因此使下游部分的该下表面保持其活动状态，以避免增加活门的突出前表面。可考虑，上壁35允许上壁36和/或对应上游部分的端部31在肋5上的停留。
[0045]所述上壁35和下壁36例如是平行的。
[0046]在活门的突出前表面处，活门的下表面(与现有技术比较，该下表面用作基部)受益于未分开的壁的变薄(e_e2)，而上表面受益于肋的顶部的变低(由于该同一变薄获得)。为此，根据本发明的活门的高度h2低于根据现有技术的高度h。所获得的高度差因此从该相同肋的壁的变薄(e_e2)获得。
[0047]根据本发明的活门可还使肋5的“U”形的壁变宽，所述“U”形的壁不再彼此平行，且在它们接近活门的两个部分3a、3b的平面时彼此间隔开。该改动还有助于以恒定厚度降低活门的肋5的顶部。与现有技术相比，改进了活门3的下表面的空气动力学性质，其具有减少的阻力系数Cx以及相关阻力的减小。
[0048]图6示出了基础图解，其描述了使得能够获得设置在活门的上游部分3a中的腔室9的制造过程。其示出在活门制造期间将流体注射到活门的厚度中，这使得能够限制活门的总体变形，而且还限制了腔室形状的可能缺陷。为此目的，具有双出口的针具10定位在该部分的凹部中，在其中间。贝IJ，在构成活门的塑料材料(例如PAFG30)的注射期间，流体在压力下被注射到活门的厚度中间。这引起材料的推压，留下被推回至部件的端部的腔室；由此建立的突起随后在注射之后被切割，以提供具有所需形式的活门的两个端部。
[0049]通过该方式，由靠近针具的位置和靠近活门端部的位置之间的压差造成的腔室的变形保持较低。与如果注射针具例如位于活门的端部处相比，其因此引起较小的几何缺陷。
[0050]图中示出腔室9布置在活门3的上游部分3a中。将意识到，该类型的腔室可布置在下游部分3b中，或两个部分3a和3b中的每一个可设置有该类型的腔室。
[0051]通过参考，图中描述的活门在根据现有技术的版本中具有4mm的厚度，而在本发明中，该厚度已经被减小至3mm，除了在分开的部分中，而没有因此降低活门的刚性。在突出前表面处，测得的高度从现有技术中的9mm变为本发明中的6.5mm0考虑在全部三种情况下保持为292mm的活门长度，突出表面因此从2628mm2变为1898mm2，S卩，与现有技术相比，在本发明中减少28%，而没有降低活门的刚性。并行地，通过本发明获得的重量的节省是每个活门26g，基本从活门壁的厚度的减少获得。
【主权项】
1.一种用于通风管道的活门，特别是用于机动车辆，所述活门沿旋转轴线纵向地延伸且包括上游部分(3a)和下游部分(3b)，所述上游部分和下游部分通过肋(5)连接，所述旋转轴线位于所述肋(5)处，所述上游部分(3a)和下游部分(3b)具有位于平面P两侧的端部，所述平面P穿过所述旋转轴线，以允许所述活门的一个端部被以相邻方式布置的类似所述活门的另一个端部重叠，沿所述旋转轴线延伸的纵向腔室(9)穿过上游部分和/或下游部分，设置有所述腔室(9)的所述上游部分和/或下游部分位于另一部分的端部和所述肋(5)的突出前表面中。2.如权利要求1所述的活门，其中，设置有所述腔室(9)的所述上游部分和/或下游部分(一个或多个)包括第一壁(35)和第二壁(36)，该第一壁和第二壁位于所述对应腔室(9)的两侧。3.如权利要求2所述的活门，其中，所述腔室(9)在所述第一壁(35)和第二壁(36)之间大致居中。4.如前述权利要求2和3中的任一项所述的活门，其中，第一壁(35)包括平行于所述平面(P)的平坦表面，该平坦表面连接至所述肋(5)的顶部。5.如前述权利要求2至4中的任一项所述的活门，其中，第二壁(36)包括平行于所述平面(P)的平坦表面，该平坦表面连接至所述肋(5)的基部。6.如前述权利要求2至5中的任一项所述的活门，其中，设置有所述腔室(9)的所述上游部分和/或下游部分的所述第二壁(36)和所述端部(31)形成第二肋，该第二肋具有的取向相反于活门的所述旋转轴线所位于的称为所述第一肋的肋(5)的取向，且所述第一壁(35)允许所述第二肋在所述第一肋(5)上的停留。7.如前述权利要求2至6中的任一项所述的活门，其中，设置有所述腔室(9)的所述上游部分和/或下游部分(一个或多个)的端部沿与所述平面(P)成直角的方向大致位于对应的所述腔室(9)处。8.如前述权利要求中的任一项所述的活门，其中，所述肋(5)包括凹槽(15)，所述旋转轴线设置在所述凹槽(15)处。9.如权利要求8所述的活门，其中，所述凹槽形成加宽的“U”形部，在“U”形部的分支接近所述上游部分(3a)和下游部分(3b)时所述分支彼此间隔开。10.如前述权利要求中的任一项所述的活门，其中，所述腔室(9)仅位于所述部分中的一个部分(3a)处。11.如权利要求10所述的活门，其中，设置有所述腔室(9)的所述部分(3a)设计为所述上游部分。12.如前述权利要求10和11中的任一项所述的活门，其中，设置有所述腔室(9)的所述部分(3a)的端部(31)位于所述肋(5)的突出前表面中。13.一种用于通过注射来制造如权利要求1至12中任一项所述的活门的方法，其特征在于，其包括将加压流体注射到所述活门(3)的至少一个所述部分(3a)的厚度的中间。14.一种用于机动车辆的通风管道，包括外通道(2)和一系列活门(3)，所述活门每一个可绕一轴线旋转移动，所述活门平行于且相邻于彼此级联定位，其特征在于，所述通风管道包括至少一个如权利要求1至12中任一项所述的活门。
【专利摘要】本发明涉及一种用于闭合通风管道的瓣片，特别是机动车辆中的通风管道，所述瓣片沿旋转轴线纵向地延伸且包括上游部分(3a)和下游部分(3b)，所述上游部分和下游部分通过肋(5)连接，所述旋转轴线位于所述肋处，所述上游部分(3a)和下游部分(3b)具有位于平面P两侧的端部，所述平面P穿过所述旋转轴线，以允许所述瓣片的一个端部被相邻瓣片的另一个端部重叠。根据本发明，下游部分和/或下游部分具有穿过它们的纵向腔室(9)，所述腔室沿所述旋转轴线延伸，配备有所述腔室(9)的所述上游部分和/或下游部分位于另一部分的端部和肋(5)的突出前表面中。
【IPC分类】F24F13/14, F01P7/12, B60K11/08
【公开号】CN105008165
【申请号】CN201380064067
【发明人】F.瓦卡, J-L.拉纳德
【申请人】法雷奥热系统公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2013年10月22日
【公告号】EP2911905A1, US20150274002, WO2014064081A1