片中心间距为65mm左右(约等于成人双眼中心距离)，就能遮住照眼的入射光，随着车辆的相对运动，只要两贴片跟随运动，且两贴片中心距离保持65mm左右，就能使本车驾驶员在对面车灯始终不照眼的情况下安全通过，根据实验结果、人眼结构及光学知识可以证明，贴片运动轨迹近似一条斜直线。
[0019]如图1所示，一种车用电控液晶调光分区挡光板，包括挡光板I，挡光板I的外层9采用亚克力塑料透明板，在外层9的里面有透明导电层，包括透明电线4、控制电极10和公用电极11，所述的透明电线4、控制电极10和公用电极11由Ito膜(氧化铟锡膜)做成。所述的挡光板I包括上挡光区(图中EBGF)、下挡光区(图中PQHD)和透明区(图中AEFGCHQPA);所述的上挡光区由m个电控液晶调光板8组成，下挡光区由η个电控液晶调光板8组成，理论上电控液晶调光板8的数量越多，挡光效果越好;所述的挡光板I还包括控制主板5、光电传感器组和控制电路。
[0020]本实施例中，由于监控射灯和交通灯通常在驾驶员的右上方，所以上挡光区设置在挡光板I的右上方，上挡光区的m个电控液晶调光板8从上到下布置；由于我国规定车辆靠右行驶，所以下挡光区设置在挡光板I的左下方，下挡光区的η个电控液晶调光板8从左到右布置；电控液晶调光板8包括液晶层12，液晶层12的正面夹有控制电极1，背面夹有公用电极11，每两块相邻的电控液晶调光板8由透明绝缘材料7隔开。
[0021]所述的控制主板5设置在挡光板I的上方，控制主板5和挡光板I之间设有用于调节挡光板I位置的调节杆2和挡光板管套3，调节杆2穿过挡光板管套3固定在汽车遮阳板附近位置，挡光板I可以通过挡光板管套3在调节杆2上左右移动或上下翻转。
[0022]所述的光电传感器组设置在控制主板5的正面，控制电路设置在控制主板5的背面，控制电路通过透明电线4与挡光板I内的电控液晶调光板8的控制电极1和公用电极11连接。
[0023 ] 所述的光电传感器组包括多个角度不同的光电传感器6，所述的光电传感器6包括光敏二极管6-1和包裹在光敏二极管6-1外的圆柱形的传感器外壳6-2，光敏二极管6-1的前方设有凸透镜6-3;所述的传感器外壳6-2的前端设有能够沿传感器外壳6-2来回滑动的外套管6-5;所述的光电传感器6的底部设有用于调节传感器角度的调节螺丝6-4。
[0024]所述的挡光板I的尺寸为AB*BC=28cm*19cm;上挡光区的尺寸为EB*BG=15cm*16.4011，下挡光区的尺寸为?0*0!1=1.1011*22011，下挡光区单块电控液晶调光板8的尺寸为
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[0025]一种车用电控液晶调光分区挡光板控制方法，该方法包括继电器控制和人工调试两部分；
继电器控制具体为:光电传感器组中各个光敏二极管6-1分别通过电路控制相对应的微型继电器线圈，微型继电器的常开、常闭开关一端与高、低电平线相连，另一端与其对应的电控液晶调光板8的控制电极1相连，用于控制该电控液晶调光板8的通电状态；
人工调试具体为:调试下挡光区时具体包括以下步骤:
Al:设计左前方最远距离处有单辆汽车强光射入，调节相对应位置的电控液晶调光板8对应的光电传感器6的角度，使该光电传感器6检测到强光；
A2:与该光电传感器6对应的微型继电器J吸合，常开、常闭触点动作，相对应位置的一个或多个电控液晶调光板控制极10接通低电平变为半透明状态，挡住设计左前方最远距离处射入人眼的强光；
A3:模拟车辆会车相对移动过程，强光与本车间距缩小，强光入射点角度和位置发生变化，当强光的入射点到达半透明电控液晶调光板的边缘时，延长光电传感器6的外套管6-5，使光电传感器6检测不到入射光，微型继电器再次动作，受继电器控制，上述位置的电控液晶调光板8恢复透明；
A4:重复步骤A1~A3中调节相应位置电控液晶调光板8对应的光电传感器6的方法，调节下一组光电传感器6、微型继电器和电控液晶调光板8，使下一组电控液晶调光板8继续挡光，直至车辆避开强光安全通过；
调试上挡光区时具体包括以下步骤:
B1:将车辆行驶到设计监控射灯最远距离处，调节下挡光区相对应位置的电控液晶调光板8对应的光电传感器6的角度，使该光电传感器6检测到射灯光或交通灯光；
B2:光电传感器6对应的微型继电器动作，下挡光区最下方的电控液晶调光板8控制极电压下降，变半透明，挡住射入人眼的射灯光；
B3:模拟车辆通过监控射灯区的过程，车辆与监控射灯的距离缩小，监控射灯入射点上移，当入射点移动到最下方的电控液晶调光板8的边缘时，延长光电传感器6的外套管6-5，使光电传感器6检测不到入射光，与其对应的电控液晶调光板8恢复透明； B4:重复步骤BI ~B3中的调节相对应位置的电控液晶调光板8对应的光电传感器6的方法，依次调节下一组光电传感器6、微型继电器和电控液晶调光板8，使下一组电控液晶调光板8继续挡光，直至车辆避开监控射灯光安全通过。
[0026]步骤A1~A4和步骤B1~B4中所说的相对应位置，指的是能挡住强光入射点的一个或多个位置，其目的是起到前文所述的试验中两半透明物片的作用，这个位置是随着强光入射点变动的。
[0027 ] 控制方法:以下挡光区电控液晶调光板8的数量为η=1个(编号a I ~a 1 )，上挡光区电控液晶调光板8的数量为m=4个(编号bl?b4)，光电传感器6的数量为14个(编号cl~c 14)，微型继电器的数量为14个(编号为例进行说明，其中，光电传感器cl?cl4分别对应控制微型继电器Jl?J14，对应关系为cn—Jn，.微型继电器Jl?JlO用于控制电控液晶调光板al?alO的通电状态，微型继电器Jll?J14用于控制电控液晶调光板bl~b4的通电状态。
[0028]微型继电器的常开常闭开关按照图10所示的状态安装在电控液晶调光板8的控制电极1与高、低电平的连接线上，用于控制电控液晶调光板8的通电状态，其中U=AC80 V，V=AC40V(不同厂家的电控液晶调光板UV取值不同)，接通高电平呈透明状态，接通低电平呈半透明状态。其中微型继电器J1~J3，J11?J14具有一个常开开关和一个常闭开关，微型继电器J4?JlO具有两个常开开关和两个常闭开关。
[0029]调试下挡光区时，在本车左前方沿道路方向10m处模拟对方车辆强光照射，如图
9、图10所示，调节光电传感器ClO的调节螺丝6-4使光电传感器ClO检测到入射光，光电传感器ClO检光后，调节电阻的阻值使微型继电器JlO动作，J10kl、J10k4闭合，J10k2、J10k3断开，从而电控液晶调光板alO和a7控制电极10从高电平接至低电平，电控液晶调光板al0、a7变为半透明，挡住此时的入射光，本实施例中电控液晶调光板al?alO尺寸为I长*宽)，al0至a7中心距离为66mm，约等于成人双目的中心距离，此时电控液晶调光板al0、a7相当于试验中的两贴片。随着车辆的相对运动，当强光对于人眼的入射点到达电控液晶调光板al0、a7的边界时，延长光电传感器ClO的外套管6-5，测光范围角度α减小，光电传感器clO检测不到入射光，微型继电器JlO恢复原状±电控液晶调光板al0、a7接通高电平恢复透明。
[0030]此时，调节光电传感器c9，使光电传感器c9检测到入射光，光电传感器c9检光后，调节电阻的阻值使微型继电器J9动作，J9k 1、J9k4闭合，J9k2、J9k3断开，从而电控液晶调光板a9和a6的控制电极1从高电平接至低电平，电控液晶调光板a9、a6变为半透明，接替a 1和a7挡住此时的入射光，此时电控液晶调光板a9、a6相当于试验中的两贴片，电控液晶调光板a9、a6相对于电控液晶调光板al0、a7位置的变动相当于试验中的两贴片跟随入射光移动。
[0031 ] 按照上述方法，依次调节光电传感器c8、c7、c6