，在使用过程中，控制单元6找出一组数据作为执行数据，汽车的所处位置、所处姿态、驾驶员眼睛相对于汽车的位置、当前时间称之为四要素，执行数据记录的四要素与当前输入控制单元6的四要素最为接近，控制单元6以执行数据记录的运行参数为准来控制驱动装置3。
[0039]实施例2
[0040]一种基于定位信息来调整遮阳件位置的汽车，包括车体1，遮阳件2，用以驱动遮阳件2的驱动装置3，还包括位置及姿态识别单元5，控制单元6，采集单元7 ;位置及姿态识别单元5用以对汽车的二方面特征进行识别:第一方面，汽车处于何种位置，第二方面，汽车处于何种姿态；采集单元7用以采集驾驶员眼睛相对于汽车的位置；控制单元6中设置有时钟系统61以使控制单元6能知晓当前时间；位置及姿态识别单元5把识别信号输入控制单元6，采集单元7把采集信号输入控制单元6，驱动装置3接受控制单元6的控制；控制单元6根据汽车的所处位置、所处姿态、驾驶员眼睛相对于汽车的位置、当前时间来控制驱动装置3驱动遮阳件2，以使遮阳件2在驾驶员眼睛和太阳之间形成阻隔。
[0041 ] 其中，位置及姿态识别单元5包括一导航系统DI，导航信息分析系统D2 ；导航系统Dl对汽车的位置进行定位，导航信息分析系统D2根据汽车在道路上的行驶过程得出汽车在东南西北方位上的朝向。
[0042]其中，采集单元7包括一电阻条Cl，电触片C2，标准电阻C3，电源C4，拉线C5，触片弹簧C6 ;电阻条Cl贴合在汽车内壁上且电阻条Cl的首端恰好位于驾驶员眼睛上方，电触片C2滑动在电阻条Cl上，拉线C5尾端与电触片C2连接，拉线C5首端绕过电阻条Cl首端后向下垂放，触片弹簧C6使电触片C2回复至电阻条Cl尾端，电触片C2、标准电阻C3、电源C4负极依次连接，电源C4正极与电阻条Cl尾端相连接，标准电阻C3两端各引出一导线连接控制单元6以向控制单元6输入电压信号。
[0043]其中，驱动装置3包括一水平导轨K1，垂向导轨K2，水平驱动件K3，垂向驱动件K4 ;垂向导轨K2可在水平驱动件K3的驱动下在水平导轨Kl上水平向滑动，遮阳件2可在垂向驱动件K4的驱动下在垂向导轨K2上上下向滑动，水平驱动件K3和垂向驱动件K4都接受控制单元6的控制。
[0044]本发明的实现方式与实施例1类同。
[0045]实施例3
[0046]一种基于定位信息来调整遮阳件位置的汽车，包括车体1，遮阳件2，用以驱动遮阳件2的驱动装置3，还包括位置及姿态识别单元5，控制单元6，采集单元7 ;位置及姿态识别单元5用以对汽车的二方面特征进行识别:第一方面，汽车处于何种位置，第二方面，汽车处于何种姿态；采集单元7用以采集驾驶员眼睛相对于汽车的位置；控制单元6中设置有时钟系统61以使控制单元6能知晓当前时间；位置及姿态识别单元5把识别信号输入控制单元6，采集单元7把采集信号输入控制单元6，驱动装置3接受控制单元6的控制；控制单元6根据汽车的所处位置、所处姿态、驾驶员眼睛相对于汽车的位置、当前时间来控制驱动装置3驱动遮阳件2，以使遮阳件2在驾驶员眼睛和太阳之间形成阻隔。
[0047]其中，位置及姿态识别单元5包括一导航系统Dl，导航信息分析系统D2，纵向斜度测量仪Y1，横向斜度测量仪Y2 ;导航系统Dl对汽车的位置进行定位，导航信息分析系统D2根据汽车在道路上的行驶过程得出汽车在东南西北方位上的朝向，纵向斜度测量仪Yl用以检测汽车前后向的斜度，横向斜度测量仪Y2用以检测汽车左右向的斜度。
[0048]其中，采集单元7为一键盘输入装置J，驾驶员把处于驾驶状态时眼睛相对于汽车位置的各项参数输入至控制单元6。
[0049]其中，驱动装置3包括一第一转杆Rl，第二转杆R2，第一旋转器R3，第二旋转器R4 ;第一转杆Rl首端与车体I作转动连接，第一旋转器R3驱动第一转杆Rl左右向转动，第二转杆R2首端与第一转杆Rl尾端作转动连接，第二旋转器R4驱动第二转杆R2上下向转动，遮阳件2设置于第二转杆R2尾端，第一旋转器R3和第二旋转器R4都接受控制单元6的控制。
[0050]其中，驱动装置3和遮阳件2外置于挡风玻璃B左上角。
[0051]其中，还包括一气象信息输入单元L，气象信息输入单元L用以向控制单元6输入当前天气是否为晴天，若是晴天，控制单元6控制驱动装置3进入工作模式，若不是晴天，控制单元6控制驱动装置3退出工作模式。
[0052]本发明是这样实现的:先模拟一个某一位置某一时刻太阳照射汽车的场景，然后不断调整驾驶员眼睛与汽车之间的位置关系及汽车姿态，分别得出最佳的遮阳件2位置，并纪录下驱动装置的运行参数，即第一旋转器R3的旋转角度和第二旋转器R4的旋转角度，如此把多组这样的数据记录在控制单元6中，一组数据包括以下要素:汽车的所处位置、所处姿态、驾驶员眼睛相对于汽车的位置、当前时间、驱动装置的运行参数。之后变换至模拟另一位置另一时刻太阳照射汽车的场景，同理得出多组这样的数据记录在控制单元6中。这样的方式循环进行多次后，控制单元中6拥有的数据量极其巨大，其数据量足以覆盖任何汽车的所处位置、所处姿态、驾驶员眼睛相对于汽车的位置、当前时间，在使用过程中，控制单元6找出一组数据作为执行数据，汽车的所处位置、所处姿态、驾驶员眼睛相对于汽车的位置、当前时间称之为四要素，执行数据记录的四要素与当前输入控制单元6的四要素最为接近，控制单元6以执行数据记录的运行参数为准来控制驱动装置3。
[0053]实施例4
[0054]一种基于定位信息来调整遮阳件位置的汽车，包括车体1，遮阳件2，用以驱动遮阳件2的驱动装置3，还包括位置及姿态识别单元5，控制单元6，采集单元7 ;位置及姿态识别单元5用以对汽车的二方面特征进行识别:第一方面，汽车处于何种位置，第二方面，汽车处于何种姿态；采集单元7用以采集驾驶员眼睛相对于汽车的位置；控制单元6中设置有时钟系统61以使控制单元6能知晓当前时间；位置及姿态识别单元5把识别信号输入控制单元6，采集单元7把采集信号输入控制单元6，驱动装置3接受控制单元6的控制；控制单元6根据汽车的所处位置、所处姿态、驾驶员眼睛相对于汽车的位置、当前时间来控制驱动装置3驱动遮阳件2，以使遮阳件2在驾驶员眼睛和太阳之间形成阻隔。
[0055]其中，采集单元7为一键盘输入装置J，驾驶员把处于驾驶状态时眼睛相对于汽车位置的各项参数输入至控制单元6。
[0056]其中，位置及姿态识别单元5包括一导航系统Dl，导航信息分析系统D2，纵向斜度测量仪Yl ;导航系统Dl对汽车的位置进行定位，导航信息分析系统D2根据汽车在道路上的行驶过程得出汽车在东南西北方位上的朝向，纵向斜度测量仪Yl用以检测汽车前后向的斜度。
[0057]其中，驱动装置3包括一第一转杆Rl，第二转杆R2，第一旋转器R3，第二旋转器R4 ;第一转杆Rl首端与车体I作转动连接，第一旋转器R3