一种汽车电子精确报警器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车电子精确报警器。
【背景技术】
[0002]为了防止他人偷盗自己的汽车，大多数汽车用户都会安装电子报警器，当有人触碰到车子的时候，电子报警器就会发出警报声，吓退图谋不轨的人。然而，在实际的使用过程中，会存这样一些问题。当风吹动一些物体触碰到车子，或者车子上的震动感应器会感应到震动，就会发出警报声，那么当遇到大风天气时，车子就会时不时就发出警报声，对附件的人就产生了干扰。
[0003]目前有些报警器是采用红外探头，当探测到附件没有人或物体的时候，即使车子受到碰撞也不会发出警报声，就可以避免风吹物体碰到汽车产生的误报。然而，如果有一些静态的物体停留在红外探头的探测范围，此时就会触发警报声，并且会一直持续发声，变成了一个噪声源，干扰了环境。
【实用新型内容】
[0004]( I)要解决的技术问题
[0005]本实用新型为了克服现有汽车电子报警器存在不能分辨出物体与人、报警失误率高的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够分辨出物体和人、报警失误率低的汽车电子精确报警器。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车电子精确报警器，包括有汽车、控制器、震动感应器、警报器、红外探头和摄像头，汽车右前侧装有控制器、震动感应器和警报器，汽车左右两侧对称共设有6个红外探头，每侧3个红外探头分别设在汽车前部、中部和后部，汽车驾驶室内装有摄像头，控制器与震动感应器、警报器、红外探头和摄像头连接。
[0008]优选地，所述摄像头为360度摄像头。
[0009]工作原理:控制器与震动感应器、警报器、红外探头和摄像头连接，控制器必须同时收到震动感应器、红外探头和摄像头传来的信号才会触发警报器。只收到震动感应器的震动信号并不会触发警报器，也就是说如果风把一些物体吹碰到车体，此时控制器不会触发警报器的，如果同时红外探头探到有物体的信号也不会触发警报器。如果此时摄像头拍摄到人像，摄像头把拍摄到人像信号传给控制器，控制器同时又接收到震动感应器和红外探头的信号，控制器就将触发警报器。如果有人想偷盗汽车，他必然要在车旁，同时也要触碰汽车，也必然会被摄像头拍摄下来，此时控制器就会触发警报器，吓退偷盗者。
[0010]所述摄像头为360度摄像头，拍摄的范围更广，可以更精确的分辨出人和物。
[0011](3)有益效果
[0012]本实用新型解决了现有汽车电子报警器存在不能分辨出物体与人、报警失误率高的缺点，本实用新型达到了能够分辨出物体和人、报警失误率低的效果。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]附图中的标记为:1-汽车，2-控制器，3-震动感应器，4-警报器，5-红外探头，6_摄像头。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0016]实施例1
[0017]一种汽车电子精确报警器，如图1所示，包括有汽车1、控制器2、震动感应器3、警报器4、红外探头5和摄像头6，汽车I右前侧装有控制器2、震动感应器3和警报器4，汽车I左右两侧对称共设有6个红外探头5，每侧3个红外探头5分别设在汽车I前部、中部和后部，汽车I驾驶室内装有摄像头6，控制器2与震动感应器3、警报器4、红外探头5和摄像头6连接。
[0018]工作原理:控制器2与震动感应器3、警报器4、红外探头5和摄像头6连接，控制器2必须同时收到震动感应器3、红外探头5和摄像头6传来的信号才会触发警报器4。只收到震动感应器3的震动信号并不会触发警报器4，也就是说如果风把一些物体吹碰到车体，此时控制器2不会触发警报器4的，如果同时红外探头5探到有物体的信号也不会触发警报器4。如果此时摄像头6拍摄到人像，摄像头6把拍摄到人像信号传给控制器2，控制器2同时又接收到震动感应器3和红外探头5的信号，控制器2就将触发警报器4。如果有人想偷盗汽车1，他必然要在车旁，同时也要触碰汽车1，也必然会被摄像头6拍摄下来，此时控制器2就会触发警报器4，吓退偷盗者。
[0019]实施例2
[0020]一种汽车电子精确报警器，如图1所示，包括有汽车1、控制器2、震动感应器3、警报器4、红外探头5和摄像头6，汽车I右前侧装有控制器2、震动感应器3和警报器4，汽车I左右两侧对称共设有6个红外探头5，每侧3个红外探头5分别设在汽车I前部、中部和后部，汽车I驾驶室内装有摄像头6，控制器2与震动感应器3、警报器4、红外探头5和摄像头6连接。
[0021]所述摄像头6为360度摄像头6。
[0022]工作原理:控制器2与震动感应器3、警报器4、红外探头5和摄像头6连接，控制器2必须同时收到震动感应器3、红外探头5和摄像头6传来的信号才会触发警报器4。只收到震动感应器3的震动信号并不会触发警报器4，也就是说如果风把一些物体吹碰到车体，此时控制器2不会触发警报器4的，如果同时红外探头5探到有物体的信号也不会触发警报器4。如果此时摄像头6拍摄到人像，摄像头6把拍摄到人像信号传给控制器2，控制器2同时又接收到震动感应器3和红外探头5的信号，控制器2就将触发警报器4。如果有人想偷盗汽车1，他必然要在车旁，同时也要触碰汽车1，也必然会被摄像头6拍摄下来，此时控制器2就会触发警报器4，吓退偷盗者。
[0023]所述摄像头6为360度摄像头6，拍摄的范围更广，可以更精确的分辨出人和物。
[0024]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种汽车电子精确报警器，其特征在于，包括有汽车(1)、控制器(2)、震动感应器(3)、警报器(4)、红外探头(5)和摄像头(6)，汽车(I)右前侧装有控制器(2)、震动感应器(3)和警报器(4)，汽车(I)左右两侧对称共设有6个红外探头(5)，每侧3个红外探头(5)分别设在汽车(I)前部、中部和后部，汽车(I)驾驶室内装有摄像头(6)，控制器(2)与震动感应器(3)、警报器(4)、红外探头(5)和摄像头(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子精确报警器，其特征在于，所述摄像头(6)为360度摄像头(6)。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车电子精确报警器。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够分辨出物体和人、报警失误率低的汽车电子报警器。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车电子报警器，包括有汽车、控制器、震动感应器、警报器、红外探头和摄像头，汽车右前侧装有控制器、震动感应器和警报器，汽车左右两侧对称共设有6个红外探头，每侧3个红外探头分别设在汽车前部、中部和后部，汽车驾驶室内装有摄像头，控制器与震动感应器、警报器、红外探头和摄像头连接。本实用新型达到了能够分辨出物体和人、报警失误率低的效果。
【IPC分类】B60R25-10, B60R25-31
【公开号】CN204527128
【申请号】CN201520231691
【发明人】姜云婓, 邬金萍, 王艳丽, 李晶, 熊伟
【申请人】江西应用技术职业学院
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月17日