机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机动车虚拟成像监控装置，特别涉及一种机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置。
【背景技术】
[0002]随着机动车的普及，机动车给人们提供了方便，同时，加快了人们出门的速度，扩大了人们活动的范围，但是，机动车通常只具备左右反光镜和后视镜，由于车柱等因素造成驾驶员的视觉盲区，容易造成意外事故，给人民群众信家庭的生命财产造成伤害和损失。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是提供一种消除驾驶员盲区的机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置。
[0004]本发明的解决方案是这样的:
[0005]—种机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置，包括摄像装置、控制器和显示装置，其特征在于:所述摄像装置具有夹持器，所述夹持器为活动结构，可夹持固定于机动车部件或者取下，夹持器采用铰接结构连接绕铰接轴旋转的摄像头。
[0006]更具体的技术方案还包括:所述夹持器为左右夹持片相铰接为夹子结构，由弹簧力推动左右夹持片的一端相互夹紧。
[0007]进一步的:所述摄像头与夹持器铰接为可360度旋转的结构。
[0008]进一步的:所述铰接结构具有角度定位机构，用于将摄像头固定于设定的角度。
[0009]本发明的优点是:可以根据需要将所需同数量的摄像装置夹持于机动车的不同部位，最大可以得到机动车360度范围的外部影像，将摄取的外部影像由控制器进行处理，在显示装置将影像再现，彻底消除驾驶员盲区，提高机动车的行驶安全。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1的俯视图。
[0012]图3是本实用新型夹持于左右反光镜的连接示意图。
[0013]图4是图3的局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型包括摄像装置、控制器和显示装置，摄像装置如图1、2所示，夹持器为左夹持片1-1与右夹持片1-2相铰接为夹子结构，由弹簧力推动左右夹持片的一端相互夹紧；夹持器采用铰接结构连接绕铰接轴3旋转的摄像头2 ;铰接结构具有角度定位机构，用于将摄像头固定于设定的角度。
[0015]摄像装置可采用有线或者无线的传输方式将视频信号传输至控制器。
[0016]本实用新型使用时，可以如图3、4所示，将两个夹持器夹持安装于左右反光镜柱上，让摄像头对着机动车外侧，在机动车驾驶室内安装车载视频显示器，同步还原显示路况信息，随时随地播放并在规定的时间范围内保存影像。
【主权项】
1.一种机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置，包括摄像装置、控制器和显示装置，其特征在于:所述摄像装置具有夹持器，所述夹持器为活动结构，可夹持固定于机动车部件或者取下，夹持器采用铰接结构连接绕铰接轴旋转的摄像头。2.根据权利要求1所述的机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置，其特征在于:所述夹持器为左右夹持片相铰接为夹子结构，由弹簧力推动左右夹持片的一端相互夹紧。3.根据权利要求1所述的机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置，其特征在于:所述摄像头与夹持器铰接为可360度旋转的结构。4.根据权利要求1或3所述的机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置，其特征在于:所述铰接结构具有角度定位机构，用于将摄像头固定于设定的角度。
【专利摘要】一种机动车驾驶员视线盲区虚拟成像监控装置，包括摄像装置、控制器和显示装置，所述摄像装置具有夹持器，所述夹持器为活动结构，可夹持固定于机动车部件或者取下，夹持器采用铰接结构连接绕铰接轴旋转的摄像头，摄像头与夹持器铰接为可360度旋转的结构；其优点是可以根据需要将所需同数量的摄像装置夹持于机动车的不同部位，最大可以得到机动车360度范围的外部影像，将摄取的外部影像由控制器进行处理，在显示装置将影像再现，彻底消除驾驶员盲区，提高机动车的行驶安全。
【IPC分类】B60R1/00, H04N7/18
【公开号】CN204726316
【申请号】CN201520298523
【发明人】周新龙
【申请人】周新龙
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月11日