一种安全气囊系统点火器的制造方法【
技术领域：
】[0001]本发明涉及一种汽车安全气囊领域，具体属于一种安全气囊系统点火器。【
背景技术：
】[0002]安全气囊一般安装在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。[0003]安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。[0004]气囊机械部分主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板组成，其中点火器安装子啊充气栗中，可接收安全气囊电脑的低电平信号，发热点燃充气栗中的叠氮化钠，实现对气囊的充气。【
发明内容】[0005]本发明的目的是提供一种结构更为紧凑、安全性能更高的安全气囊系统用点火器。[0006]为解决上述技术问题，本发明采取如下技术方案：[0007]一种安全气囊系统点火器，它包括按照顺序依次连接的引爆口、药筒、药托、电热丝、电极、陶瓷片、绝缘垫片、永久磁铁和引出导线。[0008]优选地，所述的药托内镶嵌有圆柱形引药。[0009]优选地，所述的引出导线上安装有绝缘套管。[0010]优选地，所述的电热丝内部设有圆柱形电热头。[0011]与现有技术相比，本发明的有益效果为：[0012]本发明一种安全气囊系统点火器，结构紧凑，设计合理，点火器引线端加电，电流通过电热头，电热头加热，引燃引药，生成的压力和热量冲药筒将充气器的点火系统点燃实现对气囊的快速充气。【附图说明】[0013]图1为本发明一种安全气囊系统点火器结构示意图。【具体实施方式】[0014]参见附图1所示，一种安全气囊系统点火器，它包括按照顺序依次连接的引爆口1、药筒2、药托12、电热丝4、电极10、陶瓷片5、绝缘垫片9、永久磁铁6和引出导线7。[0015]优选地，所述的药托12内镶嵌有圆柱形引药3。[0016]优选地，所述的引出导线7上安装有绝缘套管8。[0017]优选地，所述的电热丝4内部设有圆柱形电热头11。[0018]本发明工作原理为:将本装置安装在安全气囊的充气栗中，当接收到安全气囊电脑的低电平信号时，套有绝缘套管8的引出导线7加电，电流通过电热丝4，电热丝4加热，温度高度集中在设在电热丝4内部的圆柱形电热头11上，电热头11引燃药托12内镶嵌的圆柱形引药3，引药3为叠氮化钠或者其它化学物质，引药3引燃导致药筒2产生了压力及热量，产生的压力和热量从引爆口I散出将充气栗的叠氮化钠发热点燃，实现对安全气囊的迅速充气。【主权项】1.一种安全气囊系统点火器，其特征在于:它包括按照顺序依次连接的引爆口(I)、药筒(2)、药托(12)、电热丝(4)、电极(10)、陶瓷片(5)、绝缘垫片(9)、永久磁铁(6)和引出导线(7)。2.根据权利要求1所述的一种安全气囊系统点火器，其特征在于:所述的药托(12)内镶嵌有圆柱形引药(3)。3.根据权利要求1所述的一种安全气囊系统点火器，其特征在于:所述的引出导线(7)上安装有绝缘套管(8)。4.根据权利要求1所述的一种安全气囊系统点火器，其特征在于:所述的电热丝(4)内部设有圆柱形电热头(11)。【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车安全气囊领域，具体属于一种安全气囊系统点火器，它包括按照顺序依次连接的引爆口、药筒、药托、电热丝、电极、陶瓷片、绝缘垫片、永久磁铁和引出导线，优选地，所述的药托内镶嵌有圆柱形引药，优选地，所述的引出导线上安装有绝缘套管，优选地，所述的电热丝内部设有圆柱形电热头。本实用新型一种安全气囊系统点火器，结构紧凑，设计合理，点火器引线端加电，电流通过电热头，电热头加热，引燃引药，生成的压力和热量冲药筒将充气器的点火系统点燃实现对气囊的快速充气。【IPC分类】B60R21/264【公开号】CN204775116【申请号】CN201520356066【发明人】郭荣,任兴仑【申请人】合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年5月28日