一种多功能游乐车的制作方法

文档序号:10046675阅读:419来源:国知局
一种多功能游乐车的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及游乐设施的技术领域,特别是一种多功能游乐车的技术领域。【【背景技术】】
[0002]现有技术中的,游乐车分为手动型和电控型的,手动型中不用任何独立的电源,通过踏板和方向盘使车身运动和转向;电控型中,旋转轴是由装在车身上的马达所发出的动力来驱动的,并由一个转换开关和一个方向盘来控制。现有技术中的,游乐车的转向装置结构复杂,产生成本高,又由于在夏天的炎炎烈日里,游客穿的衣服大多都是短袖、短裤上阵的,又有许多人因为怕太阳晒,特别是女性更是望而止步,又由于电动游乐车的电机和蓄电池一般设在座椅的支撑框架内,在进行保养和维修时需要拆除座椅,从而保养和维修时不方便。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种多功能游乐车,能够生产成本低,转向装置结构简单,能够遮阳,并且方便保养和维修。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提出了一种多功能游乐车,包括车架、电机、蓄电池、轮轴、前轮、后轮、转向装置、遮阳装置、支撑座和座椅,所述车架的后端设有可转动连接的轮轴,所述轮轴的两端设有后轮,所述车架上设有支撑座和遮阳装置,所述遮阳装置设在支撑座的后方,所述车架在支撑座内设有电机和蓄电池,所述蓄电池与电机连接,所述电机与轮轴传动连接,所述座椅的前底部通过铰链与支撑座的前端固定连接,所述座椅的后底部通过锁紧机构与支撑座的后端固定连接,所述锁紧机构包括安装板、挂勾、弹簧、定位体和固定体,所述座椅的后底部设有安装板,所述安装板上设有可转动的挂勾,所述弹簧的一端与挂勾固定连接,另一端与安装板固定连接,所述安装板在挂勾的前方设有定位体,所述支撑座的后端设有固定体,所述挂勾勾在固定体上,所述前轮的摆臂与车架的前端可转动连接,所述车架在座椅的前方设有转向装置,所述转向装置与摆臂连接,所述转向装置包括方向盘、转动轴、第一连接杆、第二连接杆和连接体,所述转动轴的下端设有方向盘,所述转动轴的上端设有连接体,所述连接体的上端设有可转动连接的第一连接杆,所述第二连接杆的两端分别与摆臂可转动连接,所述第一连接杆前端与第二连接杆的前端可转动连接,所述遮阳装置包括套体、调节杆、固定螺钉、支撑架和遮阳布,所述车架上设有套体,所述调节杆插入套体内并通过设在调节杆上的固定螺钉进行固定,所述调节杆的上端设有支撑架,所述支撑架上设有遮阳布。
[0005]作为优选,所述车架上设有前支架和后支架,所述前支架和后支架上安装有可转动的转动轴。
[0006]作为优选,所述轮轴上设有从动链轮,所述电机的转轴上设有主动链轮,所述从动链轮和主动链轮上套有链条。
[0007]作为优选,所述第二连接杆的两端均设有外螺纹部分,所述外螺纹部分上设有螺纹连接的调节体,所述外螺纹部分上设有紧固调节体的紧固螺母,所述调节体上设有可转动的螺杆,所述螺杆穿过摆臂并通过固定螺母与摆臂固定连接,所述第一连接杆的前端与螺杆可转动连接。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型通过转动方向盘,方向盘通过转动轴带动连接体摆动,连接体拉动或推动第二连接杆运动,第二连接杆通过摆臂带动前轮摆动,实现游乐车的转向操纵,车架上设有遮阳装置,能够起到遮阳作用,并且还能够根据游客的坐姿高低进行调节,达到好的遮阳效果,座椅的前底部通过铰链与支撑座的前端固定连接,座椅的后底部通过锁紧机构与支撑座的后端固定连接,能够对座椅进行翻转操作,与现有技术相比,能够生产成本低,转向装置结构简单,能够遮阳,并且方便保养和维修。
[0009]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0010]图1是本实用新型一种多功能游乐车的结构示意图;
[0011]图2是转向装置的结构示意图;
[0012]图3是锁紧机构的结构示意图。
[0013]图中:1-车架、2-电机、3-蓄电池、4-轮轴、5-前轮、6-后轮、7-转向装置、8-锁紧机构、9-遮阳装置、10-支撑座、11-前支架、12-后支架、13-链条、14-从动链轮、15-主动链轮、16-座椅、51-摆臂、71-方向盘、72-转动轴、73-第一连接杆、74-第二连接杆、75-连接体、741-外螺纹部分、742-调节体、743-紧固螺母、744-螺杆、81-安装板、82-挂勾、83-弹簧、84-定位体、85-固定体、91-套体、92-调节杆、93-固定螺钉、94-支撑架、95-遮阳布。
【【具体实施方式】】
[0014]参阅图1、图2和图3,本实用新型一种多功能游乐车,包括车架1、电机2、蓄电池3、轮轴4、前轮5、后轮6、转向装置7、遮阳装置9、支撑座10和座椅16,所述车架1的后端设有可转动连接的轮轴4,所述轮轴4的两端设有后轮6,所述车架1上设有支撑座10和遮阳装置9,所述遮阳装置9设在支撑座10的后方,所述车架1在支撑座10内设有电机2和蓄电池3,所述蓄电池3与电机2连接,所述电机2与轮轴4传动连接,所述座椅16的前底部通过铰链与支撑座10的前端固定连接,所述座椅16的后底部通过锁紧机构8与支撑座10的后端固定连接,所述锁紧机构8包括安装板81、挂勾82、弹簧83、定位体84和固定体85,所述座椅16的后底部设有安装板81,所述安装板81上设有可转动的挂勾82,所述弹簧83的一端与挂勾82固定连接,另一端与安装板81固定连接,所述安装板81在挂勾82的前方设有定位体84,所述支撑座10的后端设有固定体85,所述挂勾82勾在固定体85上,所述前轮5的摆臂51与车架1的前端可转动连接,所述车架1在座椅16的前方设有转向装置7,所述转向装置7与摆臂51连接,所述转向装置7包括方向盘71、转动轴72、第一连接杆73、第二连接杆74和连接体75,所述转动轴72的下端设有方向盘71,所述转动轴72的上端设有连接体75,所述连接体75的上端设有可转动连接的第一连接杆73,所述第二连接杆74的两端分别与摆臂51可转动连接,所述第一连接杆73前端与第二连接杆74的前端可转动连接,所述遮阳装置9包括
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