汽车转向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是一种汽车转向装置。
【背景技术】
[0002]驾驶员在行驶过程中，经常需要调头，在路面较窄的情况下，车身稍长的调头很不方便，极端情况下只能倒退，而倒退过程中由于视线不够开阔，遇紧急情况，还容易误将刹车当油门，造成事故，存在安全隐患。且在路面不平的情况下，车身底盘还经常容易被刮，影响汽车使用寿命。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的不足，本实用新型提供了一种汽车转向装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车转向装置，包括转盘、底座和中控，所述转盘上设有三个固定螺栓，所述底座上设有三个千斤顶，所述转盘和底座通过转轴连接，所述汽车转向装置通过转盘上的固定螺栓固定在汽车底盘上，所述中控上分别设有开关一和开关二。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述开关一与千斤顶相连。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述开关二与转轴相连。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述底座为中空结构，转盘嵌在底座内。
[0008]本实用新型的有益效果是，该汽车转向装置可以在千斤顶将车身顶起的情况下，通过转盘转动，带动车身旋转，将汽车转向智能化，消除了汽车转向时的安全隐患，同时该汽车转向装置还可以防止汽车底盘被刮，起到保护汽车底盘的作用。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中1-转盘，2-底座，3-固定螺栓，4-千斤顶，5-转轴，6-底盘，7-中控，8-开关一，9-开关二。
【具体实施方式】
[0012]如图1是本实用新型的结构示意图，一种汽车转向装置，包括转盘1、底座2和中控7，所述转盘1上设有三个固定螺栓3，所述底座2上设有三个千斤顶4，所述转盘1和底座2通过转轴5连接，所述汽车转向装置通过转盘1上的固定螺栓3固定在汽车底盘6上，所述中控7上分别设有开关一 8和开关二 9。
[0013]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述开关一 8与千斤顶4相连。
[0014]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述开关二 9与转轴5相连。
[0015]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述底座2为中空结构，转盘1嵌在底座2内。
[0016]当汽车在行驶过程中需要调头行驶时，打开中控7上的开关一 8，底座2上的千斤顶4缓慢放下，并将车身缓慢抬起至离地面5-10cm，打开开关二 9，转轴5转动，同时带动转盘1也转动，车身随着转盘1的转动而转动，当车身转动到合适的角度时，关闭开关二 9，转动停止，关闭开关一 8，千斤顶4缓慢收起，车身再次回到地面，调头过程结束。
【主权项】
1.一种汽车转向装置，包括转盘(1 )、底座(2)和中控(7)，其特征是，所述转盘(1)上设有三个固定螺栓(3 )，所述底座(2 )上设有三个千斤顶(4)，所述转盘(1)和底座(2 )通过转轴(5 )连接，所述汽车转向装置通过转盘(1)上的固定螺栓(3 )固定在汽车底盘(6 )上，所述中控(7)上分别设有开关一(8)和开关二(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向装置，其特征是，所述开关一(8)与千斤顶(4)相连。3.根据权利要求1所述的一种汽车转向装置，其特征是，所述开关二(9)与转轴(5)相连。4.根据权利要求1所述的一种汽车转向装置，其特征是，所述底座(2)为中空结构，转盘(1)嵌在底座(2)内。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是一种汽车转向装置，所述汽车转向装置包括转盘和底座，所述转盘上设有三个固定螺栓，所述底座上设有三个千斤顶，所述转盘和底座通过转轴连接，所述汽车转向装置通过转盘上的固定螺栓固定在汽车底盘上，所述中控上分别设有开关一和开关二。本实用新型结构简单，设计合理，可以将汽车转向智能化，消除了汽车转向时的安全隐患，同时该汽车转向装置还可以防止汽车底盘被刮，起到保护汽车底盘的作用。
【IPC分类】B60S9/14
【公开号】CN204978597
【申请号】CN201520507087
【发明人】吴国平
【申请人】常州东吴链传动制造有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月14日