汽车座椅转动部件闭锁装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车座椅技术领域，涉及一种汽车座椅锁具，尤其是汽车座椅转动部件闭锁装置。
【背景技术】
[0002]汽车座椅一般采用地板锁安装到汽车地板上，为提高舒适性，汽车座椅需要能够多向调节，以满足不同乘员的乘坐需要，对于中后排座椅，通常还能够放倒并翻转，以增大车内载物空间。由于设置了这些结构，在汽车座椅上不可避免地会出现较多转动部件，例如中排座椅翻转后，用于支撑座椅的旋转支撑杆等，这些部件在使用时，需要设置专门的闭锁结构，以保证其位姿固定，如果采用传统的类似地板锁的结构，不仅结构复杂，造成成本上升，并且存在解锁不便的问题。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术问题，本实用新型提供一种结构简单，使用方便的汽车座椅转动部件闭锁装置。
[0004]其技术方案如下:
[0005]—种汽车座椅转动部件闭锁装置，包括相对设置的主锁片和副锁片，所述主锁片上设有第一锁止槽，副锁片上设有第二锁止槽，所述副锁片通过销轴和涡卷弹簧可转动地安装在主锁片上，所述涡卷弹簧套设在销轴上，所述副锁片能够在该涡卷弹簧作用下，使有第二锁止槽与第一锁止槽合围形成封闭的锁止腔室。采用以上结构，利用销轴和涡卷弹簧实现主、副锁片之间的可转动连接，并使第一锁止槽能够与第二锁止槽合围形成锁止腔室，从而较为简单可靠地实现了对汽车座椅转动部件锁紧，并且占用空间少。
[0006]优选地，所述主锁片外侧端面上设有弧形的定位凹槽，副锁片上相应设有弧形的止挡片，该止挡片向主锁片一侧延伸，并嵌入所述定位凹槽内，该止挡片的宽度小于定位凹槽的长度。该结构用于在主、副锁片处于锁定状态或解锁时，止挡片端面分别与定位凹槽对应侧壁抵接，以限制副锁片位移，保证锁定可靠，并避免解锁时因副锁片位移过大而损坏涡卷弹貪。
[0007]优选地，所述副锁片的第二锁止槽与底部顶点之间通过曲面过渡，该底部顶点在主锁片上的投影位于第一锁止槽外侧。以上结构，在与锁销配合锁定座椅转动部件时，利用第二锁止槽与底部顶点之间的曲面，能够方便锁销进入锁止腔室内。
[0008]为保证涡卷弹簧的可靠安装，所述销轴两端分别安装在主锁片和副锁片上，该销轴在其长度方向的中部设有弹簧安装座，所述涡卷弹簧安装在该弹簧安装座上。
[0009]优选地，所述主锁片上设有向外侧延伸的连接臂，该连接臂上设有铆定孔，以方便与座椅转动部件相连接。
[0010]优选地，所述副锁片上设有解锁手柄，该解锁手柄位于连接臂同侧，所述解锁手柄远端设有解锁拉带。该结构便于解锁操作，并保证整体结构紧凑。
[0011]有益效果:采用以上技术方案的汽车座椅转动部件闭锁装置，能够可靠保证汽车座椅转动部件的锁紧定位，并且结构简单紧凑，占用空间少，使用方便。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的立体结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1和图2所示的一种汽车座椅转动部件闭锁装置，包括相对设置的主锁片1和副锁片2，该主锁片1和副锁片2均为板状结构，在主锁片1上设有第一锁止槽la，副锁片2上设有第二锁止槽2a，该副锁片2通过销轴3和套设在该销轴3上的涡卷弹簧4可转动地安装到主锁片1上，销轴3两端分别安装到主锁片1和副锁片2上，在该销轴3长度方向的中部设有与弹簧安装座31，弹簧安装座31的形状与涡卷弹簧4中心空腔形状相应。
[0016]副锁片2能够在涡卷弹簧4作用下保持与主锁片1的闭锁状态，在闭锁状态下，第一锁止槽la和第二锁止槽2a的开口方向错开一定角度，并合围形成一个封闭的锁止腔室2b。第二锁止槽2a与副锁片2的底部顶点2c之间通过曲面过渡，该底部顶点2c在主锁片1上的投影位于第一锁止槽la外侧，在闭锁状态下，第二锁止槽2a与的底部顶点2c之间过渡曲面的至少一部分应当位于锁止腔室2b下方，在与锁销(图中未示出)配合时，锁销能够较为容易地落入锁止腔室2b内，操作过程一个人即可轻松完成。
[0017]所述主锁片1在远离第一锁止槽la的外侧端面上设有弧形的定位凹槽11，副锁片2上相应设有弧形的止挡片21，该止挡片21向主锁片1 一侧延伸，并嵌入所述定位凹槽11内，该止挡片21的宽度小于定位凹槽11的长度。止挡片21在定位凹槽11内的移动距离，确定副锁片2的转动范围，闭锁状态时，止挡片21 —侧端面与定位凹槽11同侧侧壁抵接，以保证其锁定牢靠，解锁时，止挡片21的另一侧端面与定位凹槽11相应侧壁抵接，以防止副锁片2转动距离过大而破坏涡卷弹簧4。
[0018]主锁片1上设有向外延伸的连接臂12，连接臂12上设有两个并排设置的铆定孔12，方便与转动部件连接固定。
[0019]为方便解锁，副锁片2上设有解锁手柄22，该解锁手柄22经折弯后沿连接臂12平行方向，水平向外延伸，在解锁手柄22的远端设有解锁拉带23方便操作解锁。
[0020]需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种汽车座椅转动部件闭锁装置，包括相对设置的主锁片(1)和副锁片(2)，所述主锁片(1)上设有第一锁止槽(la)，副锁片(2)上设有第二锁止槽(2a)，其特征在于:所述副锁片(2)通过销轴(3)和涡卷弹簧(4)可转动地安装在主锁片(1)上，所述涡卷弹簧(4)套设在销轴(3)上，所述副锁片(2)能够在该涡卷弹簧(4)作用下，使有第二锁止槽(2a)与第一锁止槽(la)合围形成封闭的锁止腔室(2b)。2.根据权利要求1所述的汽车座椅转动部件闭锁装置，其特征在于:所述主锁片(1)外侧端面上设有弧形的定位凹槽(11)，副锁片(2)上相应设有弧形的止挡片(21)，该止挡片(21)向主锁片(1) 一侧延伸，并嵌入所述定位凹槽(11)内，该止挡片(21)的宽度小于定位凹槽(11)的长度。3.根据权利要求1所述的汽车座椅转动部件闭锁装置，其特征在于:所述副锁片(2)的第二锁止槽(2a)与底部顶点(2c)之间通过曲面过渡，该底部顶点(2c)在主锁片(1)上的投影位于第一锁止槽(la)外侧。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车座椅转动部件闭锁装置，其特征在于:所述销轴(3)两端分别安装在主锁片(1)和副锁片(2)上，该销轴(3)在其长度方向的中部设有弹簧安装座(31)，所述涡卷弹簧(4)安装在该弹簧安装座(31)上。5.根据权利要求4所述的汽车座椅转动部件闭锁装置，其特征在于:所述主锁片(1)上设有向外侧延伸的连接臂(12)，该连接臂(12)上设有铆定孔(13)。6.根据权利要求5所述的汽车座椅转动部件闭锁装置，其特征在于:所述副锁片(2)上设有解锁手柄(22)，该解锁手柄(22)位于连接臂(12)同侧，所述解锁手柄(22)远端设有解锁拉带(23)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅转动部件闭锁装置，包括相对设置的主锁片和副锁片，所述主锁片上设有第一锁止槽，副锁片上设有第二锁止槽，所述副锁片通过销轴和涡卷弹簧可转动地安装在主锁片上，所述涡卷弹簧套设在销轴上，所述副锁片能够在该涡卷弹簧作用下，使有第二锁止槽与第一锁止槽合围形成封闭的锁止腔室，本实用新型能够可靠保证汽车座椅转动部件的锁紧定位，并且结构简单紧凑，占用空间少，使用方便。
【IPC分类】B60N2/22
【公开号】CN205130982
【申请号】CN201520809504
【发明人】王应, 徐华勇, 李泽亚
【申请人】南昌延锋江森汽车部件系统有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月16日