一种吊梁运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吊梁运输运输设备，特别涉及一种承载强、成本低、操作方便、省时省力的吊梁运输车。
【背景技术】
[0002]吊梁是目前使用较为广泛的辅助吊具，是对被吊物吊运的专用横梁吊具。在装卸重大件货物(如大型钢板)时，通常将金属吊梁系固在货物上方，从而便于刚性较差、尺寸较大、重量较重货物的吊装。大型吊梁长度为3到10几米，重量为几吨到10几吨，因此，运输不方便，通常采用叉车或吊车运到起吊现场，用完后再运回存放现场。这种运输方式成本高、操作不方便，甚至在某些场地不得不采用人工搬运，不仅费时费力，而且还存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种承载强、成本低、操作方便、省时省力的吊梁运输车，以克服现有技术中的不足。
[0004]本实用新型的技术方案:一种吊梁运输车，包括“匚”型结构的车架，在车架的底板上设置有顶升系统，在车架的顶板上设置有锁紧系统，所述的车架的两端设置动力系统。
[0005]所述的顶升系统包括安装在车架的底板凹陷部位的液压千斤顶，在液压千斤顶的顶杆端部设置有顶升板，所述的液压千斤顶通过液压油管与设置在车架一侧的手动栗连接。
[0006]所述的锁紧系统包括安装在车架顶板上的螺纹孔中的锁紧丝杠，在锁紧丝杠的上端设置有手轮，其下端设置有锁紧板。
[0007]所述的动力系统包括设置在车架两端的万向轮以及减速电机，减速电机的电机轴通过联轴器与万向轮的轮轴连接，设置在车架一侧的电瓶与减速电机连接。
[0008]由于采用上述技术方案，本实用新型的优点在于:本实用新型采用两辆分体式吊梁运输车来运输吊梁，利用吊梁本身的刚度将两辆吊梁运输车连为一体，从而实现吊梁整体运输，取代了现有技术中采用吊车、叉车等起重运输设备运输吊梁的方式，从而降低了运输成本，提高了运输效率，节省运输时间，避免安全隐患的产生。因此，本实用新型将吊梁运输简单化、环保化，不仅操作简单，运输成本低，还能极大地减少人工参与，从而降低安全隐串
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【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图的主视图；
[0010]图2为图1的左视图；
[0011]图3为本实用新型的结构示意图的立体图；
[0012]图4为本实用新型实施时的结构示意图的立体图。
[0013]附图标记说明:1-手轮;2-锁紧丝杠;3-锁紧板;4-顶升板;5-液压千斤顶;6_减速电机;7-万向轮;8-电瓶;9-车架;10-手动栗;11-吊梁。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0015]本实用新型的实施例:吊梁运输车的结构示意图如图1?3所示，包括“匚”型结构的车架9，在车架9的底板上设置有顶升系统，在车架9的顶板上设置有锁紧系统，所述的车架9的两端设置动力系统。所述的顶升系统包括安装在车架9的底板凹陷部位的液压千斤顶5，在液压千斤顶5的顶杆端部设置有顶升板4，所述的液压千斤顶5通过液压油管与设置在车架9 一侧的手动栗10连接;所述的锁紧系统包括安装在车架9顶板上的螺纹孔中的锁紧丝杠2，在锁紧丝杠2的上端设置有手轮I，其下端设置有锁紧板3;所述的动力系统包括设置在车架9两端的万向轮7以及减速电机6，减速电机6的电机轴通过联轴器与万向轮7的轮轴连接，设置在车架9 一侧的电瓶8与减速电机6连接。
[0016]参见图4，在运输吊梁时，将两辆运输车从吊梁11的两端侧面推入，当吊梁11的两端位于“C”型结构的车架9内时，操作人员按压手动栗10，液压千斤顶5将吊梁11顶起，吊梁11的支脚脱离地面合适距离后，操作人员转动手轮I，锁紧丝杠2向下进给，锁紧板3压紧吊梁11上部，即可将吊梁11两端锁紧，这样便可利用吊梁11本身的刚度将两辆吊梁运输车连为一体，从而实现吊梁11整体运输。
【主权项】
1.一种吊梁运输车，其特征在于:包括“匚”型结构的车架(9)，在车架(9)的底板上设置有顶升系统，在车架(9)的顶板上设置有锁紧系统，所述的车架(9)的两端设置动力系统。2.根据权利要求1所述的吊梁运输车，其特征在于:所述的顶升系统包括安装在车架(9)的底板凹陷部位的液压千斤顶(5)，在液压千斤顶(5)的顶杆端部设置有顶升板(4)，所述的液压千斤顶(5)通过液压油管与设置在车架(9) 一侧的手动栗(10)连接。3.根据权利要求1所述的吊梁运输车，其特征在于:所述的锁紧系统包括安装在车架(9)顶板上的螺纹孔中的锁紧丝杠(2)，在锁紧丝杠(2)的上端设置有手轮(1)，其下端设置有锁紧板(3)。4.根据权利要求1所述的吊梁运输车，其特征在于:所述的动力系统包括设置在车架(9)两端的万向轮(7)以及减速电机(6)，减速电机(6)的电机轴通过联轴器与万向轮(7)的轮轴连接，设置在车架(9) 一侧的电瓶(8)与减速电机(6)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种吊梁运输车，包括“匚”型结构的车架，在车架的底板上设置有顶升系统，在车架的顶板上设置有锁紧系统，所述的车架的两端设置动力系统。本实用新型采用两辆分体式吊梁运输车来运输吊梁，利用吊梁本身的刚度将两辆吊梁运输车连为一体，从而实现吊梁整体运输，取代了现有技术中采用吊车、叉车等起重运输设备运输吊梁的方式，从而降低了运输成本，提高了运输效率，节省运输时间，避免安全隐患的产生。因此，本实用新型将吊梁运输简单化、环保化，不仅操作简单，运输成本低，还能极大地减少人工参与，从而降低安全隐患。
【IPC分类】B60P3/40
【公开号】CN205239292
【申请号】CN201521114287
【发明人】盖深
【申请人】贵州大学
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月29日