专利名称：绝缘钢筋的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种建筑构件，具体涉及一种钢筋。
背景技术：
随着社会的发展，高速铁路运输已经成为世界各国共同追求的目标。为了适应高速铁路的高平稳性、高耐久性、高舒适性的要求，需要采用和发展少维修的无碴轨道。由于中国铁路信号传输是通过钢轨进行，轨道板铺设在线路上，内部钢筋网产生电磁感应对钢轨传输距离会产生较大的影响。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种绝缘的钢筋。
本实用新型的技术方案是一种绝缘钢筋，包括钢筋，其特征在于在所述的钢筋外表面涂有绝缘涂层。
上述绝缘涂层厚度优选范围为0.2-0.3mm。
上述的钢筋优选II级热轧带肋钢筋，其技术要求应当符合GB1499的规定。
上述的绝缘涂层为树脂材料。
上述的树脂材料为环氧树脂。
本实用新型的有益效果是由于在轨道板预制钢筋表面涂有绝缘涂层，轨道板纵横向钢筋交叉不形成回路，不产生电磁感应，从而轨道板对钢轨信号传输距离不会由此产生影响，并且这种绝缘方式加工难度低，易于推广。
另外，本实用新型所述的绝缘钢筋不仅用于预制轨道板中，还可以用于其它需要绝缘钢筋的地方。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的截面示意图；其中，附图标记为1为钢筋，2为绝缘涂层。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型所述的绝缘钢筋包括由钢筋1和涂在钢筋外表面的绝缘涂层2。其中，钢筋为II级热轧带肋钢筋，其技术要求应当符合GB1499的规定；涂层材料为环氧树脂，涂层厚度为0.3mm。由于中国轨道的电路传输制式，中国铁路信号传输通过钢轨进行，轨道板铺设在线路上，其内部纵横向钢筋交点处必须绝缘，以免产生电磁感应对钢轨传输距离产生的影响，如果单独对每个交点进行绝缘处理，不仅工作量大，并且很难实现绝缘的技术效果，所以采用本实用新型的绝缘钢筋，可以方便地实现绝缘的技术效果，并目易于操作。
权利要求1.一种绝缘钢筋，包括钢筋，其特征在于在所述的钢筋外表面涂有绝缘涂层。
2.根据权利要求1所述的绝缘钢筋，其特征在于所述的钢筋为II级热轧带肋钢筋。
3.根据权利要求1或2所述的绝缘钢筋，其特征在于所述的绝缘涂层厚度为0.2-0.3mm。
4.根据权利要求3所述的绝缘钢筋，其特征在于所述的绝缘涂层为树脂材料。
5.根据权利要求4所述的绝缘钢筋，其特征在于所述的树脂材料为环氧树脂。
专利摘要本实用新型公开了一种绝缘钢筋，涉及建筑构件技术领域，包括钢筋和在钢筋外表面涂有的绝缘涂层；本绝缘钢筋由于在轨道板混凝土预制钢筋表面涂有绝缘涂层，轨道板纵横向钢筋交叉不形成回路，不产生电磁感应，从而轨道板对钢轨信号传输距离不会由此产生影响，本实用新型所述的绝缘钢筋不仅用于预制轨道板中，还可以用于其它需要绝缘钢筋的地方，并且这种绝缘方式加工难度低，易于推广。
文档编号E01B25/00GK2871608SQ20062003289
公开日2007年2月21日 申请日期2006年1月20日 优先权日2006年1月20日
发明者钱振地, 江成, 肖俊恒, 刘振民, 王智勇, 吴海涛, 张雷, 白昆华, 吴利清, 杨先凤, 王江, 张志红, 龚斯昆 申请人:中铁八局集团有限公司