专利名称：一种矿车阻车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿车阻车器，属于矿山机械领域。
背景技术：
在矿井下，必须在轨道上设置能够防止矿车误入车场或区段的阻车设备，以防止 矿车发生倒坠，从而造成安全事故，此外为了保证安全，不能用石块、木棍之类的物品阻车。中国专利授权公告日2006年8月16日，授权公告号CN 2806262Y,名称为《脚踏 阻车器》公开了一种采用脚控制的脚踏阻车器，其结构如图3所示，该装置包括脚踏杆1、挡 杆3、弹簧2、垫木4、吊杆5、下盖板6、枕木7、曲杆8、上盖板9，此外踏板所在处设有盖板 10，在槽钢11上安装有枕木7，其中垫木4和吊杆5固定连接在枕木7上，脚踏杆1与曲杆 8固定连接，曲杆8的一端与吊杆5铰接，上盖板9固定在垫木7上面，下盖板9固定在枕木 7下面，挡杆3安装在上盖板6与下盖板9孔中，弹簧2套置在上盖板与下盖板之间的档杆 上，挡杆3的下端与曲杆8用销轴铰接连接，同时，其脚踏杆1设有踏板和弯杆，踏板焊接在 弯杆的一端。当线路运行过来的矿车到达脚踏阻车器后，矿车轮轴被始终处于阻车状态的挡杆 挡住，而当根据工作需要放车时，用脚踩下脚踏杆，这时弹簧受压缩，挡杆下移至低于矿车 轮轴，矿车就可依靠外力被推离脚踏阻车器，然后，脚松开脚踏杆，挡杆依靠弹簧的弹力，带 动曲杆和脚踏杆一起向上运动，恢复原位至阻车状态。上述的脚踏阻车器，由于其结构包含有脚踏杆、挡杆、弹簧、垫木、吊杆、下盖板、枕 木、曲板、上盖板等，由此结构复杂、制造组装安装困难，此外，由于其控制档杆上下运动时 完全依赖于弹簧进行传力，因此整体稳定性不好，容易在工作中出现问题和故障，从而导致 不能够很好的产生阻车作用，因此，需要一种结构更为简单、故障率低的阻车器。
实用新型内容本实用新型提供一种结构更为简单、故障率低的阻车器，该阻车器安全可靠、能够 满足矿山井下的需要。为了实现上述目的，提供一种矿车阻车器，包括阻挡装置，设置在铁轨道面上，用 于防止矿车逆行；以及止动装置，与该阻挡装置焊接在一起，控制阻挡装置放下；所述止动 装置包括止动转轴和脚踏板，该止动转轴的一端焊接在阻挡装置上、在另一端上设置有脚 踏板，并且通过轴套与轴承座与底部道面固定，脚踏板与水平面成规定角度。另外，优选的是，所述阻挡装置包括至少一块立放钢板和平放钢板，钢板之间以规 定角度焊接在一起，作为一种优选，所述的角度选为90度。此外，在所述阻挡装置下面，还垫有垫板。此外，所述平放钢板的长度大于立放钢板的长度，优选为大100mm。此外，所述平放钢板与立放钢板宽度相同。此外，作为进一步的优选，在所述阻挡装置的上面还焊接有阻挡转轴，阻挡转轴焊接在立放钢板的一侧，转轴的设置有轴套，在轴套两侧设置有轴销，轴套焊接在轴承座上，轴承座与上述垫板焊接在一起。作为进一步的优选，所述脚踏板与水平面间的角度，应该满足下述的条件当矿车逆行时，踩下脚踏板，阻挡装置以轴承为支撑，向矿车逆行的方向倾斜，矿车由此通过，此 时，脚踏板的距地面最近的一端不着地。作为进一步的优选，所述阻挡装置与垫板间的角度，应该满足下述的条件在该角度下，阻挡装置以轴承为支撑，向矿车逆行的方向倾斜，并且阻挡器可以依靠自身重量复 位、保持平衡，在平衡后，立放钢板的顶端比矿车轴承顶面高。此外，所述的阻车器垫板，由钢板构成，其尺寸小于两道轨和道木围成的面值，并且加生根、用混凝土浇注在道面上，与地面平齐。采用了该技术方案后，当矿车从正向朝车场方向前进，当其到达阻车器的地方时，矿车可自动通过，并且由于矿车轮轴被阻挡装置挡住，可以防止器逆行，而在其逆行需要逆 行过车时，只需要用脚轻轻踩下脚踏板，这时止动转轴带动阻挡装置，使其位置下移，阻挡 装置低于矿车轮轴，矿车可以经过，然后脚松开脚踏杆，阻挡装置恢复原来的阻车状态。该实用新型，由于结构简单，能够很好的满足工作的需要，同时，故障率低，在生产 中能够起到安全防护作用，取得了较好的技术效果。
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；图2为本实用新型具体实施例的侧视图；图3为传统的阻车器的结构示意图
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的描述图1为本实用新型具体实施例的结构示意图，图2为本实用新型具体实施例的 侧视图，各组件名称依次为1_立放钢板，2-阻挡转轴，3-止动转轴，4-止动转轴轴承座， 5-脚踏板，6-阻挡转轴轴套，7-阻车器转轴轴承座，8-垫板，9-平放钢板。如图所示，该实用新型矿车阻车器，整体设置在铁轨道面上，在优选实施例中，所 述阻挡装置包括一块立放钢板1和平放钢板9，优选二者以夹角90度焊接在一起，并且，在 该阻挡装置的下面，与地面平行地设有一块平整的垫板8，用以保证整个装置的水平平衡， 此外，该阻挡装置与垫板8形成一定的角度Y，此外，为了保证阻挡装置整体的重心朝下， 一般需要选取平放钢板9比立放钢板1长，在优选实施例中，选取平放钢板9比立放钢板1 长100mm，由此可以保证该装置能够依靠自重来恢复平衡，在二者的宽度方面，可以选择平 放钢板与立放钢板宽度相同。并且，为了达到上述效果，可以采用多块阻挡装置，都可以达到相同的目的。此外，上述阻挡装置和垫板8之间的角度Y，应该满足下述的条件，即在该角度 下，阻挡装置以轴承为支撑，向矿车逆行的方向倾斜，并且阻挡器可以依靠自身重量复位、 保持平衡，此外在整个装置达到平衡后，即处于挡车状态时，立放钢板1的顶端应该比矿车 轴承顶面高，以便于在矿车逆向通过该装置时，能够对矿车起到阻挡作用，保证生产的安全，在优选的实施例中，可以选取该高度为20mm。结合图2来对该装置做进一步的详细描述，在所述的阻挡装置上面，还焊接有阻 挡转轴2，阻挡转轴2焊接在立放钢板1、相对于矿车前进方向的一侧，在转轴的两端还设置 有阻挡转轴轴套6，在轴套两侧设置有轴销，其中，阻挡转轴轴套6焊接在阻挡转轴轴承座7 上，并且轴承座7与上述垫板8焊接在一起。在优选实施例中，立放钢板1和平放钢板9由两块20mm厚的钢板制作而成。阻挡转轴2用40mm的圆钢制作。此外，为了安装止动装置，在立放钢板上焊接有止动转轴3，该止动转轴用直径为 20mm圆钢制作，一端焊接在立放钢板1的另一侧的稍靠上一点的位置，另一端设在铁道外 侧，并安设有脚踏板5，用IOmm厚钢板制作，长100mm，宽50mm，此外在距脚踏板200mm设一 轴承套，轴承套与轴承座4焊接在一起，并且脚踏板5与水平面呈α角。其中，所述的角度α，应该满足下述的条件，当矿车逆行时，踩下脚踏板，阻挡装置 以轴承为支撑，向矿车逆行的方向倾斜，矿车由此通过，此时，脚踏板的距地面最近的一端 不着地。此外，所述的垫板8，采用IOmm厚的钢板制成，并且其尺寸小于两道轨和道木围成 的面值，制作的时候，加生根、用混凝土浇注在道面上，与地面平齐。在放置该阻车器时，需要将该阻车器设在距矿井5m位置，并设在道轨与道木中 央，由此矿井出来的矿车可自动通过阻车器，并同时对逆行的矿车起阻车作用。本实用新型的工作原理是，由于立放钢板1在正常状态时，其最高点高度高于行 驶在轨道上的矿车轮轴的最低点高度，当用脚踩下脚踏板5时，止动转轴带动立放钢板1倾 斜，从而使其高度低于行驶在轨道上的矿车轮铀的高度，由于在正常工作时，矿车逆行时， 矿车轮轴被始终处于阻车状态的挡轩挡住，而当需要放车时，只要用脚轻轻踩下脚踏板5， 矿车就可以通过该阻车器，并且由于该阻车器无需专人看守，只需要定期注油，清理装置部 位杂物即可，维修成本低。该实用新型，由于结构简单，能够很好的满足工作的需要，同时，故障率低，在生产 中能够起到安全防护作用，取得了较好的技术效果。需要注意的，在本实用新型的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的 基础上进行各种改进和变形，而这些改进和变形，简单变化等也不影响本发明创造的实施， 都落在本实用新型的保护范围内，本领域技术人员应该明白，上述的具体描述只是更好的 解释本实用新型的目的，本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。
权利要求一种矿车阻车器，其特征在于，包括阻挡装置，设置在铁轨道面上，用于防止矿车逆行；以及止动装置，与该阻挡装置焊接在一起，控制阻挡装置放下；所述止动装置包括止动转轴和脚踏板，该止动转轴的一端焊接在阻挡装置上、在另一端上设置有脚踏板，并且通过轴套与轴承座与底部道面固定，脚踏板与水平面成规定角度。
2.如权利要求1所述的矿车阻车器，其特征在于，所述阻挡装置包括至少一块立放钢板和平放钢板，该立放钢板与平放钢板以规定角度焊接在一起。
3.如权利要求1或2所述的矿车阻车器，其特征在于，在所述阻挡装置的下侧还设有垫板，阻挡装置与垫板间形成预定角度。
4.如权利要求2所述的矿车阻车器，其特征在于， 所述平放钢板的长度大于所述立放钢板的长度。
5.如权利要求4所述的矿车阻车器，其特征在于， 所述平放钢板比立放钢板长100mm。
6.如权利要求2所述的矿车阻车器，其特征在于， 所述平放钢板与立放钢板宽度相同。
7.如权利要求1所述的矿车阻车器，其特征在于，在所述阻挡装置的上面焊接有阻挡转轴，该阻挡转轴焊接在立放钢板的一侧，在转轴 的一端设置有轴套，在轴套两侧设置有轴销，轴套焊接在轴承座上，该轴承座与所述垫板焊 接固定在一起。
8.如权利要求1所述的矿车阻车器，其特征在于，所述脚踏板与水平面间的角度应该满足下述的条件当矿车逆行时，踩下脚踏板，阻挡装置以轴承为支撑，向矿车逆行的方向倾斜，矿车由 此通过，此时，脚踏板的距地面最近的一端不着地。
9.如权利要求2所述的矿车阻车器，其特征在于， 所述立放钢板与平放钢板之间的角度为90度。
10.如权利要求3所述的矿车阻车器，其特征在于， 所述阻挡装置与垫板间的角度应该满足下述的条件在该角度下，阻挡装置能够以轴承为支撑，向矿车逆行的方向倾斜，并且阻挡器可以依 靠自身重量复位、保持平衡，在平衡后，立放钢板的顶端比矿车轴承顶面高。
11.如权利要求3所述的矿车阻车器，其特征在于，所述垫板由钢板构成，其尺寸小于两道轨和道木围成的面值，并且加生根、用混凝土浇 注在道面上，与地面平齐。
12.如权利要求1所述的矿车阻车器，其特征在于，所述的矿车阻车器，安设在距矿井5m位置，并安设在道轨与道木中央。
专利摘要本实用新型公开了一种矿车阻车器，包括安设在铁轨道面上、用以防止矿车逆行的阻挡装置，以及可以控制阻挡装置放下、在其上面设置的止动装置，其中，所述的止动装置，包括止动转轴和脚踏板，止动转轴一端焊接在阻挡装置上，另一端上安设有脚踏板，并且通过轴套与轴承座与底部道面固定，脚踏板与水平面呈α角，当矿车从正向朝车场方向前进，当其到达阻车器的地方时，可自动通过，并且由于矿车轮轴被阻挡装置挡住，可以放置其逆行，而在其逆行需要逆行过车时，只需要用脚轻轻踩下脚踏板，这时止动转轴带动阻挡装置，使其位置下移，阻挡装置低于矿车轮轴，矿车可以经过，然后脚松开脚踏杆，阻挡装置恢复原来的阻车状态。
文档编号B61K7/16GK201553164SQ20092024687
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月20日 优先权日2009年11月20日
发明者李建奇, 赵海明, 陈忠雷, 顾书文 申请人:中冶集团华冶资源开发有限责任公司