专利名称：封边带固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高速铁路轨道板施工设备，尤其是涉及一种封边带固定装置。
背景技术：
目前，高速铁路CRTSII型轨道板封边带需要进行横向固定施工，即当轨道板精调完成后需要进行水泥乳化浙青砂浆注浆施工时，需要提供一种能够固定轨道板两侧封边带从而实现快速注浆作业，目前的高速铁路CRTSII型轨道板灌浆施工中使用的封边带固定装置，由于自身设计原因，在安装固定装置的过程中很容易对已精调好的轨道板产生扰动， 无法满足轨道板位移不超过0. 3mm的要求，并且还需要在底座板(或支承层)上钻眼锚筋，施工效率底下，有损底座板(或支承层)外观质量。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种既能够有效的固定封边带，又能在安装过程中做到对轨道板的无干扰的封边带固定装置。本实用新型的技术方案如下一种封边带固定装置，其要点是包括主支架和左、 右固定支架，在所述左、右固定支架上端搭接所述主支架，并该主支架与所述左、右固定支架均为铰接，在所述左、右固定支架之间设有连接螺杆，所述连接螺杆位于所述主支架下方，并该连接螺杆左右两端分别穿出所述左、右固定支架，在该连接螺杆左右两个伸出端分别设置有左、右螺母。采用以上结构，将本实用新型搬至需固定的轨道板上，先使左固定支架下部与封边带接触，然后固定左螺母，再使右固定支架下部与封边带接触，此时，用手拧紧右螺母，使封边带与轨道板密贴，上述左、右螺母选用碗形螺母，从而实现连接螺杆的可靠连接。以上结构能够做到安装过程中对轨道板的无干扰，故而避免轨道板的移动。在所述主支架和连接螺杆之间固定有桁架，该桁架上下两端分别与所述主支架和连接螺杆焊接连接，采用以上结构，设置桁架能够加强本实用新型的强度，防止主支架等部件的变形。在所述主支架两端分别固定有左、右提把手，设置左、右提把手方便本实用新型的移动。在所述左、右固定支架下端分别固定有截面呈“L”字形的左、右钢板，其中所述左钢板的竖向部分位于所述左固定支架的右侧，所述右钢板的竖向部分位于所述右固定支架的左侧。采用以上结构，左、右钢板的竖向部分能够很好的贴紧封边带，当拧紧右螺母使左、 右固定支架夹紧时，左、右钢板的竖向部分能够使贴紧封与轨道板密贴。本实用新型与现有技术相比，其技术效果是1、改进了受力形式，现有封边带固定装置是通过锚固在底座板或支撑层上的钢筋起到固定封边带作用，而本实用新型的受力点不在底座板或支撑层上，整个装置不接触底座板或支撑层，固定过程中不扰动已精调好轨道板。[0010]2、改进了结构形式，操作简单，省略在底座板或支撑层上锚固钢筋步骤，加固装置数量减少一半，提高工作效率。
图1是本实用新型的结构意图；图2为图1的左视图；图3为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。请参见图1、图2和图3 —种封边带固定装置，由主支架1、左、右固定支架2、3、连接螺杆4、左、右螺母5、6、桁架7、左、右提把手8、9、左、右钢板10、11构成，其中左、右螺母 5、6选用碗形螺母，因此左、右螺母5、6、桁架7均为现有结构，在此不作赘述，在所述左、右固定支架2、3上端搭接所述主支架1，并该主支架1与所述左、右固定支架2、3均为铰接， 即所述左、右固定支架2、3上部均一体设置有“U”字形支耳，所述主支架1两端部分别经销子连接在所述左、右固定支架2、3上部的“U”字形支耳中，在所述主支架1两端分别固定有左、右提把手8、9，在所述左、右固定支架2、3之间设有连接螺杆4，所述连接螺杆4位于所述主支架1下方，并该连接螺杆4左右两端分别穿出所述左、右固定支架2、3，在该连接螺杆 4左右两个伸出端分别设置有左、右螺母5、6。请参见图1 在所述主支架1和连接螺杆4之间固定有桁架7，该桁架7上下两端分别与所述主支架1和连接螺杆4焊接连接。请参见图1和图2 在所述左、右固定支架2、3下端分别固定有截面呈“L”字形的左、右钢板10、11，其中所述左钢板10的竖向部分位于所述左固定支架2的右侧，所述右钢板11的竖向部分位于所述右固定支架3的左侧。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种封边带固定装置，其特征在于包括主支架(1)和左、右固定支架(2、3)，在所述左、右固定支架(2、3)上端搭接所述主支架(1)，并该主支架(1)与所述左、右固定支架(2、 3)均为铰接，在所述左、右固定支架(2、3)之间设有连接螺杆(4)，所述连接螺杆(4)位于所述主支架(1)下方，并该连接螺杆(4)左右两端分别穿出所述左、右固定支架(2、3)，在该连接螺杆(4)左右两个伸出端分别设置有左、右螺母(5、6)。
2.根据权利要求1所述的封边带固定装置，其特征在于在所述主支架(1)和连接螺杆 (4)之间固定有桁架(7)，该桁架(7)上下两端分别与所述主支架(1)和连接螺杆(4)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的封边带固定装置，其特征在于在所述主支架(1)两端分别固定有左、右提把手(8、9)。
4.根据权利要求1所述的封边带固定装置，其特征在于在所述左、右固定支架(2、3) 下端分别固定有截面呈“L”字形的左、右钢板(10、11)，其中所述左钢板(10)的竖向部分位于所述左固定支架(2)的右侧，所述右钢板(11)的竖向部分位于所述右固定支架(3)的左侧。
专利摘要本实用新型公开了一种封边带固定装置，包括主支架和左、右固定支架，在所述左、右固定支架上端搭接所述主支架，并该主支架与所述左、右固定支架均为铰接，在所述左、右固定支架之间设有连接螺杆，所述连接螺杆位于所述主支架下方，并该连接螺杆左右两端分别穿出所述左、右固定支架，在该连接螺杆左右两个伸出端分别设置有左、右螺母。本实用新型的受力点不在底座板或支撑层上，整个装置不接触底座板或支撑层，固定过程中不扰动已精调好轨道板；具有结构简单新颖，易于实现等特点。
文档编号E01B29/00GK202072994SQ20112015229
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者张开顺, 李勇, 胡家玲, 蒋国云, 谭均 申请人:中铁十一局集团有限公司, 中铁十一局集团第五工程有限公司