铁路扣件用绝缘垫板的制作方法

文档序号:4013960阅读:236来源:国知局
铁路扣件用绝缘垫板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路扣件用绝缘垫板,包括采用绝缘材料制成的类长方形垫板,所述类长方形垫板的两端外表面分别对称开设有用于与铁路扣件中的弹条的前端卡边的配合固定的容置槽,所述类长方形垫板中部开设有与铁路扣件中的弹条的前端弧形压边配合固定的弧形容置槽。本实用新型在安装固定后,使得弹条的前端卡边固定在容置槽内,弹条的前端弧形压边固定在弧形容置槽内,所以通过本实用新型压紧钢轨,且压紧接触为面接触,增加与钢轨的摩擦力,防止钢轨发生滑动,杜绝安全隐患。且本实用新型利用绝缘材料制成,防止弹条与钢轨之间的电荷转移。
【专利说明】铁路扣件用绝缘垫板

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路扣件【技术领域】,特别涉及一种用于与铁路扣件弹条SKL 15配合的绝缘垫板。

【背景技术】
[0002]现有的铁路扣件总成一般包括钢轨、轨垫、轨枕螺栓、弹条、轨距挡板、底板、弹性底板垫和绝缘套管,绝缘套管预先安装在路轨上,将轨垫、底板和弹性底板垫依次安装在钢轨下,再通过轨枕螺栓将两边的轨距挡板和弹条旋紧,以固定钢轨,轨枕螺栓旋入绝缘套管内部起到固定总成的作用。
[0003]参见图1所示,这种结构的铁路扣件总成的弹条40的尾端弧形压边41会沿着轨距挡板10的弧形凸边11下滑至与弧形安装槽12卡合固定,此时,弹条40的前端弧形压边42会与弧形定位槽13嵌合固定,弹条40的前端卡边42a会离开滑槽14前移并且卡住钢轨50,起到固定钢轨50的作用。但是这种固定方式使得弹条40的前端弧形压边42和前端卡边42a与钢轨50下部表面几乎为点接触,摩擦力不够,容易发生钢轨50滑动,带来安全隐患。且由于材料原因,弹条40与钢轨50之间为导电接触,容易造成电荷转移,也会带来安全隐患。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足和缺陷,提供一种铁路扣件用绝缘垫板,利用该铁路扣件用绝缘垫板能够防止钢轨滑动,进一步固定钢轨。
[0005]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0006]铁路扣件用绝缘垫板,其特征在于,包括采用绝缘材料制成的类长方形垫板,所述类长方形垫板的两端外表面分别对称开设有用于与铁路扣件中的弹条的前端卡边的配合固定的容置槽,所述类长方形垫板中部开设有与铁路扣件中的弹条的前端弧形压边配合固定的弧形容置槽。
[0007]由于采用了如上的技术方案,本实用新型在安装固定后,使得弹条的前端卡边固定在容置槽内,弹条的前端弧形压边固定在弧形容置槽内,所以通过本实用新型压紧钢轨,且压紧接触为面接触,增加与钢轨的摩擦力,防止钢轨发生滑动,杜绝安全隐患。且本实用新型利用绝缘材料制成,防止弹条与钢轨之间的电荷转移。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1是目前的铁路扣件总成的弹条与钢轨之间的配合结构示意图。
[0010]图2是本实用新型一种实施例的俯视图。
[0011]图3是图2的A-A剖视图。
[0012]图4是本实用新型一种实施例的正视图。
[0013]图5是本实用新型一种实施例的侧视图。
[0014]图6是利用本实用新型使得弹条与钢轨配合的结构示意图。

【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0016]参见图2至图5所示的铁路扣件用绝缘垫板,包括采用绝缘材料制成的类长方形垫板100,本实施例中的绝缘材料为含有30%玻璃纤维增强材料的聚酰胺,且具有防日光与紫外线特性。类长方形垫板100的两端外表面分别对称开设有容置槽110,类长方形垫板100中部开设有弧形容置槽120。
[0017]结合图6,预安装时,参见图6中状态I,将弹条400的前端弧形压边420固定在轨距挡板700的安装凸台300上,弹条400的前端卡边421预固定的滑槽320上,弹条400的尾端弧形压边410预固定在第一弧形凸边210顶部,在钢轨500上对应于弹条400前端的位置上放置有类长方形垫板100,类长方形垫板100的弧形容置槽120对准弹条400的前端弧形压边420,当预安装好枕轨螺栓600后,确认安装位置无误后;参见图中状态II,将枕轨螺栓600进一步旋紧,弹条400的尾端弧形压边410会沿着第一弧形凸边210下滑至与弧形安装槽220卡合固定,弹条400的前端卡边421压入类长方形垫板100的容置槽110中,弹条400的前端弧形压边420会压入弧形容置槽120中,使得类长方形垫板100压紧在钢轨500上,起到固定钢轨500的作用。且类长方形垫板100与钢轨500的压紧为面接触,增加与钢轨500的摩擦力,防止钢轨500发生滑动,杜绝安全隐患。且本实用新型利用绝缘材料制成,还能防止弹条400与钢轨500之间的电荷转移。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.铁路扣件用绝缘垫板,其特征在于,包括采用绝缘材料制成的类长方形垫板,所述类长方形垫板的两端外表面分别对称开设有用于与铁路扣件中的弹条的前端卡边的配合固定的容置槽,所述类长方形垫板中部开设有与铁路扣件中的弹条的前端弧形压边配合固定的弧形容置槽。
【文档编号】E01B9/68GK204023317SQ201420334662
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年6月22日 优先权日:2014年6月22日
【发明者】张志林 申请人:上海浦东美灵塑料制品有限公司
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