一种轨道道钉钉装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于矿用装置领域，尤其涉及一种轨道道钉钉装装置。所述装置包括枕木和轨道，轨道铺设与枕木上方，轨道与小车的车轮滑动连接，小车上一端与支撑架垂直连接，另一端设有工具箱，支撑架上设有风镐，风镐的镐钎钎头朝向枕木。本实用新型移动快捷，小车承载工具箱，无须人力搬运工具，采用风镐砸钉道钉，效率高，劳动量小，且安装刹车毂制动，方便本实用新型在坡带地形使用。
【专利说明】一种轨道道钉钉装装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于矿用装置领域，尤其涉及一种轨道道钉钉装装置。
【背景技术】
[0002]矿山运输系统多采用铁轨小车运输，工作人员需要在道路上铺设铁轨，以供采矿小车行进使用，随着开采深度的加大，使用铁轨进行运输时，铺道的工作量随之加大。铺道工作中最繁重的工序为钉道钉，枕木上需要在两根铁轨与枕木接触的边沿处钉装道钉，用以固定轨道与枕木的连接，每根枕木上至少需要钉装4根道钉。现有技术中基本采用人工钉装:先用小锤把道钉敲入道木固定，再用大锤将道钉完全打入。此种方法劳动强度大，同时使用大锤期间，摆动范围大，对周围施工人员造成安全隐患。因此如何设计一种减轻工人劳动强度，提高工作效率的道钉钉装装置，是亟待本领域技术人员解决的技术问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种轨道道钉钉装装置，本实用新型结构简单，设计合理，劳动强度低，道钉钉装效率高。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种轨道道钉钉装装置，包括枕木，所述装置还包括轨道，轨道铺设与枕木上方，轨道与小车的车轮滑动连接，小车上一端与支撑架垂直连接，另一端设有工具箱，支撑架上设有风铜I，风铜(的铜(针针头朝向枕木。
[0006]优选的，所述的镐钎钎头固设有方形或圆柱形锤头。
[0007]优选的，所述的方形或圆柱形锤头包括钢铁制成的壳体，壳体内设有磁铁。
[0008]优选的，所述的支撑架包括方形架体，方形架体上设有滑杆，方形架体还包括L型连杆，L型连杆的竖直部与滑杆活动连接，水平部与风镐固定连接。
[0009]优选的，所述的小车上设有刹车装置，所述刹车装置包括手动杆，手动杆通过连接杆与刹车毂连接。
[0010]优选的，所述的手动杆通过弹簧与小车车体连接。
[0011]工作时，将道钉或其他工具放置于小车上的工具箱内，沿轨道推动小车至相应枕木上方，一人克服弹簧拉力拉动手动杆，手动杆带动连接杆使得刹车毂对车轮进行制动，另一人取一根道钉并使其钉帽依靠磁铁的磁力吸附在锤头的底部，通过L型连杆在滑杆上滑动，带动风镐锤头下方的道钉对准轨道与枕木接触的边沿处，然后启动风镐，风镐的镐钎带动锤头下砸，将锤头下方吸附的道钉砸入枕木中，通过L型连杆带动风镐沿滑杆移动，同样操作至在一根枕木上钉装4根道钉，通过道钉的钉帽限位，使得轨道的两根铁轨与枕木紧密接触。然后松开手动杆，弹簧带动手动杆复位，小车车轮与刹车毂分离并继续在轨道上滑动，对下一根枕木进行道钉钉装。
[0012]本实用新型与现有技术相比，具有如下优点:移动快捷，小车承载工具箱，无须人力搬运工具，采用风镐砸钉道钉，效率高，劳动量小，且安装刹车毂制动，方便本实用新型在坡带地形使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为【具体实施方式】中轨道道钉钉装装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1所示，一种轨道道钉钉装装置，包括枕木9，所述装置还包括轨道1，轨道I铺设与枕木9上方，轨道I与小车2的车轮14滑动连接，小车2上一端与支撑架垂直连接，另一端设有工具箱3，支撑架包括方形架体4，方形架体4上设有滑杆5，方形架体4还包括L型连杆6，L型连杆6的竖直部与滑杆5活动连接，水平部与风镐7固定连接，风镐7的镐钎钎头朝向枕木9，镐钎钎头固设有圆柱形锤头8，圆柱形锤头8包括钢铁制成的壳体，壳体内设有磁铁，小车2上设有刹车装置，所述刹车装置包括手动杆10，手动杆10通过连接杆11与刹车毂12连接，手动杆10通过弹簧13与小车2车体连接。
[0016]工作时，将道钉或其他工具放置于小车2上的工具箱3内，沿轨道I推动小车2至相应枕木9上方，一人克服弹簧13拉力拉动手动杆10，手动杆10带动连接杆11使得刹车毂12对车轮14进行制动，另一人取一根道钉并使其钉帽依靠磁铁的磁力吸附在锤头8的底部，通过L型连杆6在滑杆5上滑动，带动风镐7锤头8下方的道钉对准轨道2与枕木9接触的边沿处，然后启动风镐7，风镐7的镐钎带动锤头8下砸，将锤头8下方吸附的道钉砸入枕木9中，通过L型连杆6带动风镐7沿滑杆5移动，同样操作至在一根枕木9上钉装4根道钉，通过道钉的钉帽限位，使得轨道2的两根铁轨与枕木9紧密接触。然后松开手动杆10，弹簧13带动手动杆10复位，小车2车轮14与刹车毂12分离并继续在轨道I上滑动，对下一根枕木9进行道钉钉装。
【权利要求】
1.一种轨道道钉钉装装置，包括枕木，其特征在于，所述装置还包括轨道，轨道铺设与枕木上方，轨道与小车的车轮滑动连接，小车上一端与支撑架垂直连接，另一端设有工具箱，支撑架上设有风镐，风镐的镐钎钎头朝向枕木。
2.如权利要求1所述的一种轨道道钉钉装装置，其特征在于，所述的镐钎钎头固设有方形或圆柱形锤头。
3.如权利要求2所述的一种轨道道钉钉装装置，其特征在于，所述的方形或圆柱形锤头包括钢铁制成的壳体，壳体内设有磁铁。
4.如权利要求1所述的一种轨道道钉钉装装置，其特征在于，所述的支撑架包括方形架体，方形架体上设有滑杆，方形架体还包括L型连杆，L型连杆的竖直部与滑杆活动连接，水平部与风镐固定连接。
5.如权利要求1所述的一种轨道道钉钉装装置，其特征在于，所述的小车上设有刹车装置，所述刹车装置包括手动杆，手动杆通过连接杆与刹车毂连接。
6.如权利要求5所述的一种轨道道钉钉装装置，其特征在于，所述的手动杆通过弹簧与小车车体连接。
【文档编号】E01B29/26GK204023338SQ201420480222
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月25日 优先权日:2014年8月25日
【发明者】西龙, 马殿发, 韩留城, 胡荣华, 马广兴, 陈昱, 谢吉栋, 白长江, 魏召凯, 张东立 申请人:永城煤电控股集团有限公司