一种索道牵引绳的卡紧装置的制作方法

文档序号:12686368阅读:637来源:国知局
一种索道牵引绳的卡紧装置的制作方法

本实用新型是一种索道牵引绳的卡紧装置,属于索道牵引绳的卡紧设备领域。



背景技术:

在索道运输过程中,一般采用固定式抱索器,将运货小车与承载绳(或牵引绳)进行永久固结,运输过程中不易实现牵引动力的分离,在使用时也会对卡紧绳产生额外扭矩,现有索道抱索器型式多样,功能各不相同,结构复杂,成本高,例如中国专利CN2707588Y给出了一种摘挂型自锁式活动抱索器,其包括外壳,外壳上装有导向板,吊椅连接杆套在导向板中,在吊椅连接杆顶端固定一锁紧块,锁紧块上开有锁紧块导向槽,在锁紧块导向槽中具有锁紧块导向轴,轴两端固定在外壳上,滚轮紧贴锁紧块,活动抱爪导杆的前端套在主抱爪旋转块中,并连接有活动抱爪,活动抱爪导杆的另一端固定在滚轮轴上。

上述专利提供的索道抱索器结构复杂,安装时操作麻烦,制造成本高,适用范围小,所以仍然不能满足需求。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种索道牵引绳的卡紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构简单,便于操作,安装方便,可靠性高,适用范围广。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种索道牵引绳的卡紧装置,包括承载绳固定组件、连接件、牵引绳固定组件,所述承载绳固定组件安装在连接件上端,所述牵引绳固定组件安装在连接件下端,所述承载绳固定组件包括半圆孔、凹槽、丝杆、左旋螺纹、右旋螺纹、连接板一以及连接板二,所述半圆孔设有两个,所述半圆孔分别开设在连接板一右端面和连接板二左端面,所述凹槽开设在连接件上端面,所述丝杆安装在凹槽内,所述丝杆左端加工有右旋螺纹,所述丝杆右端加工有左旋螺纹,所述连接板一安装在丝杆左端,所述连接板二安装在丝杆右端,所述牵引绳固定组件包括圆柱凹槽一、圆柱凹槽二、固定圆柱、扣紧块以及凹台,所述圆柱凹槽一开设在连接件下端,所述凹台与圆柱凹槽一呈90°夹角设置,所述固定圆柱固定在凹台内部右端,所述圆柱凹槽二开设在扣紧块左端面,所述扣紧块通过固定圆柱安装在连接件上。

进一步地,所述丝杆通过轴承与连接件相连接。

进一步地,所述丝杆前后两侧安装有支撑住。

进一步地,所述扣紧块通过螺钉安装在连接件下端左部。

进一步地,所述圆柱凹槽一直径与圆柱凹槽二相同。

进一步地,所述连接板一和连接板二上端均加工有连接。

进一步地,所述丝杆右端安装有转盘。

本实用新型的有益效果:因本实用新型添加了半圆孔、丝杆、左旋螺纹、右旋螺纹、连接板一和连接板二,该设计使本实用新型能与运货小车相连接,也能直接与承载绳相连接,解决了现有技术中索道牵引绳的卡紧装置需要配套运货小车或者承载绳进行使用,适用范围小的弊端。

因本实用新型添加了圆柱凹槽一、圆柱凹槽二和扣紧块,该设计使本实用新型牵引绳的卡紧装置结构简单,操作方便,解决了现有技术中牵引绳的卡紧装置结构复杂,且连接稳定性差的问题。

因添加了轴承,该设计为丝杆的转动提供了便利,因添加了支撑住,该设计提高了连接板一以及连接板二的稳定性,因添加了螺钉,该设计便于扣紧块与连接件相连接,因圆柱凹槽一与圆柱凹槽二直径相同,该设计便于扣紧块与牵引绳相连接,因添加了连接孔,该设计使本实用新型安装在承载绳上时操作方便,因添加了转盘,该设计使操作者转动丝杆时省力,

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种索道牵引绳的卡紧装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种索道牵引绳的卡紧装置中承载绳固定组件的结构示意图;

图3为本实用新型一种索道牵引绳的卡紧装置中牵引绳固定组件的结构示意图;

图中:1-承载绳固定组件、2-连接件、3-牵引绳固定组件、11-半圆孔、12-凹槽、13-丝杆、14-右旋螺纹、15-左旋螺纹、16-连接板一、17-连接板二、31-圆柱凹槽一、32-固定圆柱、33-扣紧块、34-圆柱凹槽二、35-凹台。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种索道牵引绳的卡紧装置,包括承载绳固定组件1、连接件2、牵引绳固定组件3,承载绳固定组件1安装在连接件2上端,牵引绳固定组件3安装在连接件2下端。

承载绳固定组件1包括半圆孔11、凹槽12、丝杆13、左旋螺纹15、右旋螺纹14、连接板一16以及连接板二17,半圆孔11设有两个,半圆孔11分别开设在连接板一16右端面和连接板二17左端面,凹槽12开设在连接件2上端面,丝杆13安装在凹槽12内,丝杆13左端加工有右旋螺纹14,丝杆13右端加工有左旋螺纹15,连接板一16安装在丝杆13左端,连接板二17安装在丝杆13右端,该设计解决了现有技术中索道牵引绳的卡紧装置需要配套运货小车或者承载绳进行使用,适用范围小的弊端。

牵引绳固定组件3包括圆柱凹槽一31、圆柱凹槽二34、固定圆柱32、扣紧块33以及凹台35,圆柱凹槽一31开设在连接件2下端,凹台35与圆柱凹槽一31呈90°夹角设置,固定圆柱32固定在凹台35内部右端,圆柱凹槽二34开设在扣紧块33左端面,扣紧块33通过固定圆柱32安装在连接件2上,该设计解决了现有技术中牵引绳的卡紧装置结构复杂,且连接稳定性差的问题。

丝杆13通过轴承与连接件2相连接,丝杆13前后两侧安装有支撑住,扣紧块33通过螺钉安装在连接件2下端左部,圆柱凹槽一31直径与圆柱凹槽二34相同,连接板一16和连接板二17上端均加工有连接,丝杆13右端安装有转盘。

具体实施方式:操作者使用本实用新型时,操作者将本实用新型放置到要安装在位置,然后转动转盘,转盘转动带动丝杆13转动,丝杆13通过右旋螺纹14带动连接板一16向右移动,同时丝杆13通过左旋螺纹15带动连接板二17向左移动,如果本实用新型是与运货小车相连接,则根据小车连接部分的尺寸大小,将连接板一16以及连接板二17移动到合适位置后,通过连接孔将本实用新型安装到小车上,如果本实用新型是安装在承载绳上,则将连接板一16以及连接板二17移动至使半圆孔11与承载绳相贴合的位置,然后通过连接孔将本实用新型安装到承载绳上,本实用新型既可以与运货小车相连接,也可以直接与承载绳相连接,适用范围广。

操作者将本实用新型安装在牵引绳上时,将圆柱凹槽一31与牵引绳上端相贴合,然后旋转扣紧块33,使扣紧块33围绕着固定圆柱32旋转,当半圆柱槽二与半圆柱槽一同轴时,操作者用力将扣紧块33向上移动,使扣紧块33与连接件2下端面相贴合,然后通过螺钉将扣紧块33固定在连接件2上,连接结构简单,操作方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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