一种机车变流器冷却液加注装置的制作方法

本实用新型涉及机车工装设备技术领域，特别是一种机车变流器冷却液加注装置。

背景技术：

目前，机车变流器在进行冷却液加注时，通常采用人工借助水泵、储液桶的加注方式，加注时将水泵与冷却回路连通进行直接加注。这种方式在每次加注时均需要人工搬运储液桶，且一次加注量较小，对冷却液的加注量也不好控制，操作不便，效率较低，劳动强度较大，加注时容易造成冷却液过量或漏出。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机车变流器冷却液加注装置。

为了实现解决上述技术问题的目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机车变流器冷却液加注装置，包括小车、储液箱、加液机、输液泵、自动回收电源线卷线器、缠绕架和冷却液输送软管；所述储液箱、加液机和自动回收电源线卷线器均设置在小车上，储液箱位于小车前中部，加液机位于储液箱右后侧，自动回收电源线卷线器位于储液箱左后侧；所述储液箱上设有进液口和排污口，储液箱内设有液位传感器；所述输液泵设置在储液箱顶部，与储液箱通过管路连接，输液泵连接储液箱的管路上设有流量控制器；所述缠绕架设置在加液机背面，冷却液输送软管缠绕在缠绕架上并连接输液泵；所述加液机内设有控制模块，正面设有控制面板和液晶显示屏，控制模块连接液位传感器、流量控制器、输液泵、控制面板和液晶显示屏，液位传感器用于实时监测储液箱内的冷却液储量，流量控制器用于监测并控制储液箱内冷却液的输出量，控制面板用于向控制模块输入控制信号并通过控制模块控制输液泵的启停，液晶显示屏用于显示储液箱内冷却液储量、冷却液一次加注量、冷却液加注总量、冷却液定量及非定量加注选择；所述自动回收电源线卷线器上缠绕有电源线，电源线分别连接输液泵和加液机，用于引入外部电源为输液泵和加液机供电。

具体的：所述储液箱为不锈钢材质，容积能满足2台机车变流器的加注需求；进液口和排污口均带有密封过滤功能，均为可拆卸式。

具体的：所述小车底部前端设有两个橡胶充气前轮，后端设有两个万向脚轮，中部设有电瓶，电瓶通过传动机构为两个橡胶充气前轮提供动力；小车后端设有扶手，扶手上设有控制盒；控制盒连接电瓶，控制小车前进、后退、停止。

进一步具体的：所述自动回收电源线卷线器上缠绕的电源线连接电瓶，电源线能够引入外部电源为电瓶充电。

使用方法：

首先将冷却液通过带密封过滤功能的进液口加入储液箱内，并将储液箱注满，当机车变流器需要加注冷却液时，通过控制盒，控制小车移动到机车变流器旁，将冷却液输送软管与变流器进液口相连接，通过自动回收电源卷线器引入外部电源，通过加液机的控制面板调整需要加注冷却液的量，通过控制面板开启加注功能，冷却液通过输液泵加注入机车变流器内。

当储液箱内冷却液液面下降至一定程度时，储液箱内部的液位传感器会将液位信号传递至加液机，并在液晶显示屏上显示，提示冷却液不足。

当电瓶电量不足时，可用自动回收电源卷线器给电瓶提供充电电源，当电瓶电量不足无法驱动装置移动时，可通过扶手采用推拉的方式使小车移动。

当需要排空储液箱内冷却液时，可通过排污口将冷却液排出。

这些技术方案，包括改进的技术方案以及进一步改进的技术方案也可以互相组合或者结合，从而达到更好的技术效果。

通过采用上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型的一种机车变流器冷却液加注装置结构简单，使用方便，实现了单人操作，工人在加注时只需要将加注量调整合适，通过控制面板即可进行加注，并且一次可以完成2台机车变流器的加注需求，加注效率高，操作方便，在加注时也不会发生冷却液渗漏，可以有效地用于同类产品冷却液快速、定量加注。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的侧视图。

图中：1-储液箱，2-小车，3-加液机，4-自动回收电源线卷线器，5-输液泵，6-缠绕架，7-电瓶，8-橡胶充气前轮，9-万向脚轮，10-扶手，11-控制盒，12-进液口，13-排污口，14-控制面板，15-液晶显示屏。

具体实施方式

下面结合附图对本专利进一步解释说明。但本专利的保护范围不限于具体的实施方式。

实施例1

如图所示，本专利的一种机车变流器冷却液加注装置，包括小车2、储液箱1、加液机3、输液泵5、自动回收电源线卷线器4、缠绕架6和冷却液输送软管；所述储液箱1、加液机3和自动回收电源线卷线器4均设置在小车2上，储液箱1位于小车2前中部，加液机3位于储液箱1右后侧，自动回收电源线卷线器4位于储液箱1左后侧；所述储液箱1上设有进液口12和排污口13，储液箱1内设有液位传感器；所述输液泵5设置在储液箱1顶部，与储液箱1通过管路连接，输液泵5连接储液箱1的管路上设有流量控制器；所述缠绕架6设置在加液机3背面，冷却液输送软管缠绕在缠绕架6上并连接输液泵5；所述加液机3内设有控制模块，正面设有控制面板14和液晶显示屏15，控制模块连接液位传感器、流量控制器、输液泵5、控制面板14和液晶显示屏15，液位传感器用于实时监测储液箱1内的冷却液储量，流量控制器用于监测并控制储液箱1内冷却液的输出量，控制面板14用于向控制模块输入控制信号并通过控制模块控制输液泵5的启停，液晶显示屏15用于显示储液箱1内冷却液储量、冷却液一次加注量、冷却液加注总量、冷却液定量及非定量加注选择；所述自动回收电源线卷线器4上缠绕有电源线，电源线分别连接输液泵5和加液机3，用于引入外部电源为输液泵5和加液机3供电。

所述储液箱1为不锈钢材质，容积能满足2台机车变流器的加注需求；进液口12和排污口13均带有密封过滤功能，均为可拆卸式。

所述小车2底部前端设有两个橡胶充气前轮8，后端设有两个万向脚轮9，中部设有电瓶7，电瓶7通过传动机构为两个橡胶充气前轮8提供动力；小车2后端设有扶手10，扶手10上设有控制盒11；控制盒11连接电瓶7，控制小车2前进、后退、停止，所述自动回收电源线卷线器4上缠绕的电源线连接电瓶7，电源线能够引入外部电源为电瓶7充电。

使用时，首先将冷却液通过带密封过滤功能的进液口12加入储液箱1内，并将储液箱1注满，当机车变流器需要加注冷却液时，通过控制盒11，控制小车2移动到机车变流器旁，将冷却液输送软管与变流器进液口12相连接，通过自动回收电源卷线器引入外部电源，通过加液机3的控制面板14调整需要加注冷却液的量，通过控制面板14开启加注功能，冷却液通过输液泵5加注入机车变流器内。

当储液箱1内冷却液液面下降至一定程度时，储液箱1内部的液位传感器会将液位信号传递至加液机3，并在液晶显示屏15上显示，提示冷却液不足。

当电瓶7电量不足时，可用自动回收电源卷线器给电瓶7提供充电电源，当电瓶7电量不足无法驱动装置移动时，可通过扶手10采用推拉的方式使小车2移动。

当需要排空储液箱1内冷却液时，可通过排污口13将冷却液排出。