技术总结
提供一种轨行机械用混合动力传动系统，具有柴油机、液力传动箱、牵引电机、散热油泵、作业油泵及空气压缩机等。柴油机输出端连接液力传动箱的主输入端，液力传动箱的动力输出端通过传动轴连接二级车轴齿轮箱及一级车轴齿轮箱；液力传动箱的另一个输入端与牵引电机输出端连接，经液力传动箱将电传动力依次传递到二级车轴齿轮箱和一级车轴齿轮箱。本实用新型可满足轨行机械散热及制动需求，可实现轨行机械液力传动和电传动互换运行及作业，可大幅节省轨行机械布局空间，可实现速度等级为120km/h的双混合动力传动系统的布局及应用，可有效改善轨行机械隧道内作业环境，实现隧道内零排放、低噪音的施工作业需求。
技术研发人员：张永超;任涛龙;张彩霞;王新虎;赵力
受保护的技术使用者：宝鸡中车时代工程机械有限公司
文档号码：201720654321
技术研发日：2017.06.06
技术公布日：2017.12.29