1.一种动车用金属复合型材，其特征在于，包括：耐磨层、防腐蚀层、防辐射层、隔热层、消音层，所述耐磨层的上表面与所述防腐蚀层的下表面通过粘合剂连接，所述防腐蚀层的上表面与所述防辐射层的下表面通过所述粘合剂连接，所述防辐射层的上表面与所述隔热层的下表面通过粘合剂连接，所述隔热层的上表面与所述消音层的下表面通过所述粘合剂连接，其中，所述耐磨层、防腐蚀层、防辐射层和隔热层中分别嵌入有柔性金属骨架，所述柔性金属骨架分别横纵交叉嵌入在所述耐磨层、防腐蚀层、防辐射层和隔热层中，所述消音层采用铝合金箔，内部中空，并且内部抽真空。
2.根据权利要求1所述的一种动车用金属复合型材，其特征在于，所述耐磨层为碳化铬复合金属板。
3.根据权利要求1所述的一种动车用金属复合型材，其特征在于，所述防腐蚀层采用防腐铝合金板。
4.根据权利要求1所述的一种动车用金属复合型材，其特征在于，所述防辐射层为不锈钢纤维板。
5.根据权利要求1所述的一种动车用金属复合型材，其特征在于，所述隔热层为断桥铝合金板。
6.根据权利要求1所述的一种动车用金属复合型材，其特征在于，所述粘合剂采用热熔胶。