技术总结
本实用新型公开一种补偿器及采用该补偿器的列车。该补偿器包括框架、伸缩板、传动部件、动力源，伸缩板可伸缩地安装在框架上，动力源安装在框架上，传动部件包括至少一组传动组件，每组传动组件包括传动轮C、传动轮D和传动带二，传动轮C和传动轮D可转动地安装在框架上，传动带二套在传动轮C和传动轮D上，伸缩板连接传动带二，动力源驱动传动轮C转动。该列车包括车体和前述的补偿器，补偿器铰接在车体门通道一侧的第一侧壁上，车体和框架通过空气弹簧连接，空气弹簧驱动框架转动，从而实现补偿器的放下和收起。本补偿器采用皮带传动代替传统的齿轮传动，占用空间更小，伸缩运行更稳定且噪音低。
技术研发人员：戈建鸣;张弋;罗文成
受保护的技术使用者：今创集团股份有限公司
技术研发日：2018.08.29
技术公布日：2019.06.21