一种抗震缓冲胶垫的制作方法

文档序号:32240317发布日期:2022-11-18 22:20阅读:49来源:国知局
一种抗震缓冲胶垫的制作方法

1.本技术涉及胶垫技术领域,尤其涉及一种抗震缓冲胶垫。


背景技术:

2.胶垫属于垫子的一种,胶垫常常被安装动车转向架上,用于对动车转向架的减震,在使用胶垫对动车转向架进行缓冲减震时,压力会全部转移到胶垫上,进而使得压力会较多的转移到动车转向架上,这样使用时间较长后,胶垫容易发生损坏,降低了胶垫的抗震性,综合上述问题,研究出一种抗震缓冲胶垫显得尤为重要。


技术实现要素:

3.本技术的目的是为了解决现有技术中在使用胶垫对动车转向架进行缓冲减震时,压力会全部转移到胶垫上,从而降低了胶垫抗震性的缺点,而提出的一种抗震缓冲胶垫。
4.为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种抗震缓冲胶垫,包括胶垫本体,所述胶垫本体的表面设有缓冲结构,所述缓冲结构包括放置槽,所述放置槽开设在胶垫本体的表面,所述放置槽的内壁安装有缓冲垫,所述缓冲垫的表面固定连接有四个固定绳,所述固定绳远离缓冲垫的一端固定连接有魔术贴母贴,所述胶垫本体的表面针线缝合有四个魔术贴子贴。
5.上述部件所达到的效果为:通过设置缓冲结构,可以减少胶垫受到的压力,提高了胶垫的抗震性。
6.优选的,四个所述魔术贴母贴的表面均固定连接有塑料块,所述塑料块的截面为三角形。
7.上述部件所达到的效果为:移动塑料块,塑料块移动的同时移动魔术贴母贴移动,达到了辅助移动魔术贴母贴的效果。
8.优选的,所述放置槽的内壁固定插设有两个塑料杆,所述塑料杆位于缓冲垫的表面。
9.上述部件所达到的效果为:塑料杆可以对缓冲垫进行定位,方便工作人员将缓冲垫放在放置槽的内壁。
10.优选的,所述缓冲垫的表面设有粗糙面,所述缓冲垫的表面开设有两个安装槽。
11.上述部件所达到的效果为:将手放在安装槽的内壁,然后通过安装槽移动缓冲垫,达到了辅助移动缓冲垫的效果。
12.优选的,所述胶垫本体的表面设有辅助结构,所述辅助结构包括方形槽,所述方形槽开设在胶垫本体的表面,所述方形槽的内壁滑动连接有防滑垫。
13.上述部件所达到的效果为:通过设置辅助结构,可以增加胶垫与动车转向架之间的摩擦力,方便工作人员将胶垫限位在动车转向架上。
14.优选的,所述方形槽的内壁固定连接有两个弹性垫,两个所述弹性垫均位于防滑垫的表面。
15.上述部件所达到的效果为:弹性垫利用弹力挤压防滑垫,这时防滑垫被固定在方形槽的内壁。
16.优选的,所述防滑垫的内部固定插设有卡柱,所述卡柱位于方形槽的内壁。
17.上述部件所达到的效果为:卡柱可以将防滑垫和方形槽进行隔开,方便工作人员将手放在防滑垫和方形槽之间,从而将防滑垫从方形槽的内壁取出。
18.综上所述:
19.本技术中,通过设置缓冲结构,可以减少胶垫受到的压力,提高了胶垫的抗震性。
20.本技术中,通过设置辅助结构,可以增加胶垫与动车转向架之间的摩擦力,方便工作人员将胶垫限位在动车转向架上。
附图说明
21.图1为本技术的立体结构示意图;
22.图2为本技术图1的a处放大图;
23.图3为本技术图1的b处放大图;
24.图4为本技术图1的侧视结构示意图;
25.图5为本技术图4的c处放大图。
26.图例说明:1、胶垫本体;2、缓冲结构;21、放置槽;22、缓冲垫;23、固定绳;24、魔术贴母贴;25、塑料块;26、魔术贴子贴;27、安装槽;28、塑料杆;3、辅助结构;31、方形槽;32、卡柱;33、防滑垫;34、弹性垫。
具体实施方式
27.参照图1所示,本技术提供一种技术方案:一种抗震缓冲胶垫,包括胶垫本体1,胶垫本体1的表面设有缓冲结构2,通过设置缓冲结构2,可以减少胶垫受到的压力,提高了胶垫的抗震性,胶垫本体1的表面设有辅助结构3,通过设置辅助结构3,可以增加胶垫与动车转向架之间的摩擦力,方便工作人员将胶垫限位在动车转向架上。
28.下面具体说一下其缓冲结构2和辅助结构3的具体设置和作用。
29.参照图2和图3所示,本实施方案中:缓冲结构2包括放置槽21,放置槽21开设在胶垫本体1的表面,放置槽21的内壁安装有缓冲垫22,缓冲垫22的表面固定连接有四个固定绳23,固定绳23远离缓冲垫22的一端固定连接有魔术贴母贴24,胶垫本体1的表面针线缝合有四个魔术贴子贴26。四个魔术贴母贴24的表面均固定连接有塑料块25,塑料块25的截面为三角形,移动塑料块25,塑料块25移动的同时移动魔术贴母贴24移动,达到了辅助移动魔术贴母贴24的效果。放置槽21的内壁固定插设有两个塑料杆28,塑料杆28位于缓冲垫22的表面,塑料杆28可以对缓冲垫22进行定位,方便工作人员将缓冲垫22放在放置槽21的内壁。缓冲垫22的表面设有粗糙面,缓冲垫22的表面开设有两个安装槽27,将手放在安装槽27的内壁,然后通过安装槽27移动缓冲垫22,达到了辅助移动缓冲垫22的效果。
30.参照图4和图5所示,具体的,辅助结构3包括方形槽31,方形槽31开设在胶垫本体1的表面,方形槽31的内壁滑动连接有防滑垫33。方形槽31的内壁固定连接有两个弹性垫34,两个弹性垫34均位于防滑垫33的表面,弹性垫34利用弹力挤压防滑垫33,这时防滑垫33被固定在方形槽31的内壁。防滑垫33的内部固定插设有卡柱32,卡柱32位于方形槽31的内壁,
卡柱32可以将防滑垫33和方形槽31进行隔开,方便工作人员将手放在防滑垫33和方形槽31之间,从而将防滑垫33从方形槽31的内壁取出。
31.工作原理,当需要使用胶垫时,将手放在安装槽27的内壁,然后通过安装槽27移动缓冲垫22,将缓冲垫22移动到两个塑料杆28的表面,这时缓冲垫22位于放置槽21的内壁,随后利用塑料块25将魔术贴母贴24粘贴在胶垫的魔术贴子贴26上,这时固定绳23被固定在胶垫上,缓冲垫22也被固定在胶垫上,此刻胶垫受到压力后,胶垫受到的一部分力会转移到缓冲垫22,从而减少了胶垫受到的压力,通过设置缓冲结构2,可以减少胶垫受到的压力,提高了胶垫的抗震性。
32.本技术中,当需要将胶垫限位在动车转向架上时,首先将防滑垫33放在胶垫上方形槽31的内壁,此时防滑垫33位于弹性垫34的表面,这时弹性垫34利用弹力挤压防滑垫33,使得防滑垫33被固定在方形槽31的内壁,此刻防滑垫33增加了胶垫与动车转向架之间的摩擦力,当需要将防滑垫33从方形槽31的内壁取出时,工作人员将手放在防滑垫33和方形槽31之间,从而将防滑垫33从方形槽31的内壁取出,通过设置辅助结构3,可以增加胶垫与动车转向架之间的摩擦力,方便工作人员将胶垫限位在动车转向架上。
33.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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