本发明涉及远程监控,特别涉及一种铁路道口远程控制系统及其控制方法。
背景技术:
1、目前企业内部的铁路道口没有智能化的控制设备,铁路道口的“瓶颈”问题日益突出,道口事故频频发生,威胁着企业铁路系统的安全生产,存在较大的安全隐患,为此,我们提出一种铁路道口远程控制系统及其控制方法。
技术实现思路
1、本发明的主要目的在于提供一种铁路道口远程控制系统及其控制方法,可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
3、一种铁路道口远程控制系统,包括远程操作模块、plc控制模块和设备控制模块,所述plc控制模块与远程操作模块和设备控制模块连接;
4、所述设备控制模块:用于控制道口栏木机、遮断信号机和道口音响;
5、所述远程操作模块:用于显示道口的视频画面和远程发送对道口栏木机、遮断信号机、道口音响的操作指令;
6、所述plc控制模块:用于将远程操作模块发出的指令信息进行采集,并与设备控制模块进行通讯。
7、优选的,所述远程操作模块包括显示器和远程操作按钮,所述显示器和远程操作按钮均与plc控制模块连接;
8、所述显示器:用于显示多个铁路道口的监控视频画面;
9、所述远程操作按钮:用于对铁路道口栏木机进行升杆、落杆和急停控制、遮断信号机打开或关闭控制和道口音响打开或关闭控制。
10、优选的,所述远程操作按钮的数量为多组,其中一组按钮用于对单个道口单个的道口栏木机进行升杆、落杆进行控制,其中一组按钮用于控制单个道口所有的道口栏木机总的升杆、落杆和急停,其中一组按钮用于打开或关闭遮断信号机,其中一组按钮用于打开或关闭道口音响。
11、优选的,所述plc控制模块通过无线模块或者有线通信与远程操作模块和设备控制模块连接。
12、优选的,所述设备控制模块包括道口栏木机主控制器、遮断信号机主控制器和道口音响主控制器。
13、优选的,一种铁路道口远程控制方法,包括以下步骤:
14、s1、获取机车经过道口请求;
15、s2、远程操作模块中的显示屏显示该道口监控画面,按钮启动将道口栏木机栏杆落下,阻断道路;
16、当远程操作模块中的显示屏监测该道口栏木机落下的监控区域存在安全隐患时,按钮启动,道口栏木机停止落杆;
17、当远程操作模块中的显示屏监测该道口栏木机落下的监控区域中安全隐患消失,按钮启动,道口栏木机继续落杆,阻断道路;
18、s3、机车通过道口,按钮启动将道口栏木机栏杆升起,开放道路。
19、与现有技术相比,本发明一种铁路道口远程控制系统及其控制方法,具有如下有益效果:
20、本一种铁路道口远程控制系统及其控制方法,该发明采用在主控室内设置远程操作模块,通过摄像装置监视道口情况,当操作员获取机车经过道口请求时,通过远程操作按钮控制道口的栏木机、遮断信号机、道口音响,实现了远程开放或阻断道路、显示信号灯光、播放道口音响,有利于确保道口安全,适应铁路科技化发展,能够大规模推广应用。
1.一种铁路道口远程控制系统,其特征在于,包括远程操作模块、plc控制模块和设备控制模块,所述plc控制模块与远程操作模块和设备控制模块连接;
2.根据权利要求1所述的一种铁路道口远程控制系统,其特征在于,所述远程操作模块包括显示器和远程操作按钮,所述显示器和远程操作按钮均与plc控制模块连接;
3.根据权利要求2所述的一种铁路道口远程控制系统,其特征在于:所述远程操作按钮的数量为多组,其中一组按钮用于对单个道口单个的道口栏木机进行升杆、落杆进行控制,其中一组按钮用于控制单个道口所有的道口栏木机总的升杆、落杆和急停,其中一组按钮用于打开或关闭遮断信号机,其中一组按钮用于打开或关闭道口音响。
4.根据权利要求3所述的一种铁路道口远程控制系统,其特征在于:所述plc控制模块通过无线模块或者有线通信与远程操作模块和设备控制模块连接。
5.根据权利要求4所述的一种铁路道口远程控制系统,其特征在于:所述设备控制模块包括道口栏木机主控制器、遮断信号机主控制器和道口音响主控制器。
6.根据权利要求5所述的一种铁路道口远程控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
7.根据权利要求6所述的一种铁路道口远程控制方法,其特征在于:步骤s2中,当远程操作模块中的显示屏监测该道口栏木机落下的监控区域存在安全隐患时,按钮启动,道口栏木机停止落杆;