一种轨道车辆及其车体、地板结构的制作方法

本技术涉及轨道车辆，特别是涉及一种轨道车辆及其车体、地板结构。

背景技术：

1、轻量化车体是轨道车辆节能降耗的一种关键手段，随着轨道车辆的速度不断提高，轻量化的车体越显重要，如何减轻车体的重要也成为本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种轨道车辆及其车体、地板结构，通过对地板结构的优化设计，大大减轻了地板结构的重量，为车体轻量化设计提供了有利条件。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种地板结构，用于轨道车辆，包括框架结构和蜂窝芯；所述框架结构具有沿横向排布的至少两个安装孔组，每个安装孔组包括沿纵向排布的多个安装孔，相邻两个所述安装孔组的安装孔错开排布；每个所述安装孔内固设有一个所述蜂窝芯。

3、本实用新型提供的地板结构应用于轨道车辆，其包括框架结构和蜂窝芯，框架结构具有多个安装孔，安装孔内固设有蜂窝芯，如此，利用蜂窝芯结构可大幅减轻地板结构的重量，同时安装孔组的错开布置形式可确保地板结构的强度，满足使用需求，该地板结构的设计为减轻车体重量提供了有利条件。

4、如上所述的地板结构，所述框架结构包括两个平行设置的边侧纵梁和两个平行设置的端部横梁，其中一个所述端部横梁的两端与两个所述边侧纵梁的一端固接，另一个所述端部横梁的两端与两个所述边侧纵梁的另一端固接；两个所述边侧纵梁之间还设有至少一个中部纵梁，所述中部纵梁的两端分别与两个所述端部横梁固接；相邻的两个纵梁之间固接有多个沿纵向间隔排布的中部横梁，所述中部纵梁两侧的所述中部横梁在纵向上错开设置，以形成所述安装孔组。

5、如上所述的地板结构，所述边侧纵梁、所述中部纵梁、所述端部横梁和所述中部横梁中的至少一者与所述蜂窝芯的搭接处均设有连接接口，所述连接接口与所述蜂窝芯焊接固定。

6、如上所述的地板结构，所述蜂窝芯包括两个面板和固设在两个所述面板之间的蜂窝结构，所述面板与所述连接接口焊接固定。

7、如上所述的地板结构，所述连接接口与所述蜂窝芯采用搅拌摩擦焊焊接。

8、如上所述的地板结构，所述中部纵梁具有内嵌式滑槽，所述内嵌式滑槽用于设置安装结构，所述安装结构用于座椅的安装。

9、如上所述的地板结构，所述中部纵梁设有至少两个。

10、如上所述的地板结构，所述蜂窝芯的上表面粘接或焊接有滑槽结构，所述滑槽结构用于设置安装座椅的安装结构。

11、本实用新型还提供一种轨道车辆的车体，包括两个平行布置的边梁，还包括上述任一项所述的地板结构，所述框架结构的两纵向侧边分别与两个所述边梁焊接固定。

12、由于上述地板结构具有上述技术效果，所以包括该地板结构的车体也具有相同的技术效果，此处不再重复论述。

13、本实用新型还提供一种轨道车辆，包括上述任一项所述的地板结构，或者，包括上述所述的车体。

14、由于上述地板结构或者车体具有上述技术效果，所以包括该地板结构或者车体的轨道车辆也具有相同的技术效果，此处不再重复论述。

技术特征：

1.一种地板结构，用于轨道车辆，其特征在于，包括框架结构和蜂窝芯；所述框架结构具有沿横向排布的至少两个安装孔组，每个安装孔组包括沿纵向排布的多个安装孔，相邻两个所述安装孔组的安装孔错开排布；每个所述安装孔内固设有一个所述蜂窝芯。

2.根据权利要求1所述的地板结构，其特征在于，所述框架结构包括两个平行设置的边侧纵梁和两个平行设置的端部横梁，其中一个所述端部横梁的两端与两个所述边侧纵梁的一端固接，另一个所述端部横梁的两端与两个所述边侧纵梁的另一端固接；两个所述边侧纵梁之间还设有至少一个中部纵梁，所述中部纵梁的两端分别与两个所述端部横梁固接；相邻的两个纵梁之间固接有多个沿纵向间隔排布的中部横梁，所述中部纵梁两侧的所述中部横梁在纵向上错开设置，以形成所述安装孔组。

3.根据权利要求2所述的地板结构，其特征在于，所述边侧纵梁、所述中部纵梁、所述端部横梁和所述中部横梁中的至少一者与所述蜂窝芯的搭接处均设有连接接口，所述连接接口与所述蜂窝芯焊接固定。

4.根据权利要求3所述的地板结构，其特征在于，所述蜂窝芯包括两个面板和固设在两个所述面板之间的蜂窝结构，所述面板与所述连接接口焊接固定。

5.根据权利要求3所述的地板结构，其特征在于，所述连接接口与所述蜂窝芯采用搅拌摩擦焊焊接。

6.根据权利要求2所述的地板结构，其特征在于，所述中部纵梁具有内嵌式滑槽，所述内嵌式滑槽用于设置安装结构，所述安装结构用于座椅的安装。

7.根据权利要求2所述的地板结构，其特征在于，所述中部纵梁设有至少两个。

8.根据权利要求1-7任一项所述的地板结构，其特征在于，所述蜂窝芯的上表面粘接或焊接有滑槽结构，所述滑槽结构用于设置安装座椅的安装结构。

9.轨道车辆的车体，包括两个平行布置的边梁，其特征在于，还包括权利要求1-8任一项所述的地板结构，所述框架结构的两纵向侧边分别与两个所述边梁焊接固定。

10.轨道车辆，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的地板结构，或者，包括权利要要求9所述的车体。

技术总结
本技术公开了一种轨道车辆及其车体、地板结构，该地板结构包括框架结构和蜂窝芯；所述框架结构具有沿横向排布的至少两个安装孔组，每个安装孔组包括沿纵向排布的多个安装孔，相邻两个所述安装孔组的安装孔错开排布；每个所述安装孔内固设有一个所述蜂窝芯。通过对地板结构的优化设计，大大减轻了地板结构的重量，为车体轻量化设计提供了有利条件。

技术研发人员：张泽云,郑伟,孙现广,江斌,田洪雷
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15