一种轨道车辆吧台结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种轨道车辆吧台结构。
【背景技术】
[0002]目前国外高速列车基本无供餐功能，而国内铁路动车组和客车的厨房大致有两种，一种面积大，设施全，供餐能力大，但其布置浪费空间，并且厨房照明度不够，活动时没有充足的光源；另一种面积小，能够进行简单的保温热饭功能，但供餐能力有限，且造成视觉上的紧迫感。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种功能齐全，使用方便，能够满足国内外长短途客运的轨道车辆吧台结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种轨道车辆吧台结构，其结构特点是，包括主要由顶骨架、侧连接框、围板、过道门和台面构成的吧台模块;所述吧台模块内布置有加热模块、清洗模块、冷藏展示柜、侧墙间壁、顶板模块、水系统模块;所述吧台模块、加热模块、清洗模块、冷藏展示柜、侧墙间壁、顶板模块、水系统模块的背部具有用于与车体固定相连的接口；所述水系统模块包括通过供水管路给清洗模块供水的供水系统和通过排水管将水排出的排水系统。
[0006]根据本实用新型的实施例，还可以对本实用新型作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案:
[0007]优选地，所述加热模块包括柜体、微波炉、开水炉、垃圾桶抽屉，底柜及电源插座；所述微波炉位于开水炉一侧。优选微波炉采用上下双层布置，具有大功率、快速加热的特点，能有效利用时间。
[0008]优选地，所述供水系统包括车下水箱、车上水栗及过渡水箱;所述过渡水箱通过供水管供给加热模块的开水炉和清洗模块的洗池内；所述开水炉和洗池的排水通过排水管排至车体下部。由此，过渡水箱内的水在压力作用下流经供水管路提供给吧台内的开水炉和洗池。开水炉和洗池内的废水及展示柜下的冷凝水均通过总体排水管排到车体下部。
[0009]为了能够保证压力恒定，从而减少水栗的启动次数，所述过渡水箱带有气压内胆。
[0010]优选地，所述围板为铝蜂窝围板。
[0011]优选地，所述台面为色丽石台面，其包括上台面及工作台面;所述色丽石台面下部设底柜。色丽石具有美观、耐磨、易修复的特点；吧台色丽石台面下部的底柜能够充分利用空间。
[0012]优选地，所述过道门包括带气弹簧的台面和带铰链门吸的过道门板。
[0013]为了保证吧台内的空气舒适性、安全性及照明，所述顶板模块的顶部固定在车体的顶部安装梁上，该顶板模块上设有空调通风口、烟雾报警器及照明装置。
[0014]优选地，所述冷藏展示柜包括温控器面板、柜体、玻璃柜门、制冷机组及底座。优选冷藏展示柜上部为双层展示柜，展示柜为玻璃门，乘客可从外部看到展示柜内食品，下部为冷藏柜。
[0015]进一步地，本实用新型还包括电控吊柜及控制面板。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的吧台结构功能齐全，使用方便，能够满足国内外长短途客运。
[0017]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型一个实施例的结构原理图；
[0019]图2为本实用新型所述吧台结构的结构示意图；
[0020]图3为本实用新型所述加热模块的结构示意图；
[0021 ]图4为本实用新型所述冷藏展示柜的结构示意图。
[0022]图5为本实用新型所述吧台模块的结构示意图；
[0023]图6为本实用新型所述顶板模块的结构示意图；
[0024]图7为本实用新型所述水系统模块的结构示意图。
[0025]在图中:
[0026]1-吧台，2-电控吊柜及控制面板，3-加热模块，4-清洗模块，5-冷藏展示柜，6-吧台模块，7-侧墙间壁，8-顶板模块，9-水系统模块，10-柜体，11-微波炉，12-开水炉，13-垃圾桶抽屉，14-底柜，15-电源插座，16-温控器面板，17-柜体，18-玻璃柜门，19-制冷机组，20-底座，21-吧顶骨架，22-侧连接框，23-底柜，24-台面，25-围板，26-过道门，27-空调通风口，28-烟雾报警器，29-照明装置，30-供水管路，31 -排水管。
【具体实施方式】
[0027]—种轨道车辆吧台结构，如图1，2所示，主要由电控吊柜及控制面板2、加热模块3、清洗模块4、冷藏展示柜5、吧台模块6、侧墙间壁7、顶板模块8、水系统模块9组成。相应模块的顶部，背部分别与车体的顶部安装梁，侧墙C形梁和车体固定，同时相应模块的顶部、背部有电缆，连接器和接地螺栓等。
[0028]如图3所示，所述加热模块3包括柜体10，微波炉11，开水炉12，垃圾桶抽屉13，底柜14及电源插座15，微波炉11为上下双层布置，具有大功率、快速加热的特点，能有效利用时间。
[0029]如图4所示，所述冷藏展示柜5由温控器面板16，柜体17，玻璃柜门18，制冷机组19及底座20构成，上部为双层展示柜，展示柜为玻璃柜门18，乘客可从外部看到展示柜内食品，下部为冷藏柜。
[0030]如图5所示，所述吧台模块6包括吧顶骨架21，侧连接框22，底柜23，色丽石台面24，铝蜂窝围板25及过道门26。色丽石台面包括上台面及工作台面，色丽石具有美观、耐磨、易修复的特点；过道门由带气弹簧的台面和带铰链门吸的过道门板组成；吧台色丽石台面下部设底柜23，能够充分利用空间。
[0031]如图6所示，所述吧台的顶板模块设有空调通风口27、烟雾报警器28及照明装置29，保证吧台内的舒适性、安全性及照明。
[0032]如图7所示，所述水系统模块包括供水系统和排水系统。供水系统由车下水箱、车上水栗及过渡水箱组成，过渡水箱带气压内胆，能够保证压力恒定，从而减少水栗的启动次数。过渡水箱内的水在压力作用下流经供水管路30提供给吧台内的开水炉和洗池。开水炉和洗池内的废水及展示柜下的冷凝水均通过总体排水管31排到车体下部。
[0033]上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。
【主权项】
1.一种轨道车辆吧台结构，其特征在于，包括主要由顶骨架(21)、侧连接框(22)、围板(25),过道门(26 )和台面(24)构成的吧台模块(6 );所述吧台模块(6 )内布置有加热模块(3)、清洗模块(4)、冷藏展示柜(5)、侧墙间壁(7)、顶板模块(8)、水系统模块(9);所述吧台模块(6)、加热模块(3)、清洗模块(4)、冷藏展示柜(5)、侧墙间壁(7)、顶板模块(8)、水系统模块(9)的背部具有用于与车体固定相连的接口；所述水系统模块(9)包括通过供水管路(30)给清洗模块(4)供水的供水系统和通过排水管(31)将水排出的排水系统。2.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述加热模块(3)包括柜体(10)、微波炉(11)、开水炉(12)、垃圾桶抽屉(13)，底柜(14)及电源插座(15);所述微波炉(11)位于开水炉(12)—侧。3.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述供水系统包括车下水箱、车上水栗及过渡水箱;所述过渡水箱通过供水管供给加热模块(3)的开水炉和清洗模块(4)的洗池内；所述开水炉和洗池的排水通过排水管(31)排至车体下部。4.根据权利要求3所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述过渡水箱带有气压内胆。5.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述围板(25)为铝蜂窝围板。6.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述台面(24)为色丽石台面，其包括上台面及工作台面;所述色丽石台面下部设底柜(23)。7.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述过道门包括带气弹簧的台面和带铰链门吸的过道门板。8.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述顶板模块(8)的顶部固定在车体的顶部安装梁上，该顶板模块(8)上设有空调通风口(27)、烟雾报警器(28)及照明装置(29)。9.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，所述冷藏展示柜(5)包括温控器面板(16)、柜体(17)、玻璃柜门(18)、制冷机组(19)及底座(20)。10.根据权利要求1所述的轨道车辆吧台结构，其特征在于，还包括电控吊柜及控制面板⑵。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道车辆吧台结构。所述吧台结构包括主要由顶骨架、侧连接框、围板、过道门和台面构成的吧台模块；所述吧台模块内布置有加热模块、清洗模块、冷藏展示柜、侧墙间壁、顶板模块、水系统模块；所述吧台模块、加热模块、清洗模块、冷藏展示柜、侧墙间壁、顶板模块、水系统模块的背部具有用于与车体固定相连的接口；所述水系统模块包括通过供水管路给清洗模块供水的供水系统和通过排水管将水排出的排水系统。本实用新型的吧台结构功能齐全，使用方便，能够满足国内外长短途客运。
【IPC分类】B61D37/00
【公开号】CN205168518
【申请号】CN201520862307
【发明人】肖云华, 李行, 周安德, 赵江农
【申请人】南车株洲电力机车有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月2日