专利名称：滑板车后轮架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及滑板车技术领域，特别涉及一种滑板车部件。
目前，滑板车一般由车轮、把手、站板、折叠机构、刹车装置组成。由于滑板车的体积小巧，携带方便，逐渐成为短距离代步及运动玩耍工具。由于滑板车站板较小，难以搁放双脚。且刹车是通过脚踩后轮盖来实现的，对以控制速度为目的的轻刹操作不易掌握。在使用滑板车进行玩耍时，由于各施力点均在两轮之间，难以实现诸如180度调头等特技动作。在黑暗环境中使用滑板车，由于无警示反光标志，增加了不安全因素。
本实用新型的目的在于提供一种具有反光、搁脚、轻刹控制容易、可折叠、并可增加特技表演功能的滑板车后轮架。
为了达到以上所述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种滑板车后轮架，后轮轴连接后轮架，后轮架上设有一搁脚部。
后轮架与后轮轴相铰接，后轮架上设有一反光标牌。后轮架上铰接处设有“”形折边，“”形折边可设于后轮轴上侧后端或下侧前端。后轮架长度大于后轮半径。
本实用新型的优点在于由于后轮架长度大于后轮半径，在后轮架上的施力可实现180度调头等特技动作。由于后轮架上设有一搁脚部，不但可搁脚，并容易实施轻刹对车速进行控制。后轮架上铰接处设有“”形折边；可对后轮架进行折叠。后轮架上设有一反光标牌，使得在黑暗环境中使用较安全。
为了更加清楚的说明本实用新型，
以下结合附图进行详细说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型铰接部示意图。
如
图1、图2所示，后轮架1与后轮轴2相铰接，后轮架上设有一搁脚部3。不但可搁脚，并容易实施轻刹对车速进行控制。后轮架上设有一反光标牌4，在黑暗环境中使用较安全。后轮架上铰接处设有“”形折边5，在折收滑板车时，可对后轮架进行折叠，缩小其体积。后轮架长度大于后轮半径。由于后轮架长度大于后轮半径，在后轮架上的施力可实现180度调头等特技动作。
权利要求1.一种滑板车后轮架，其特征在于后轮轴连接后轮架，后轮架上设有一搁脚部。
2.根据权利要求1所述的滑板车后轮架，其特征在于所述的后轮架与后轮轴相铰接，后轮架上设有一反光标牌。
3.根据权利要求1所述的滑板车后轮架，其特征在于后轮架上铰接处设有“”形折边，后轮架长度大于后轮半径。
专利摘要一种滑板车后轮架,后轮轴连接后轮架,后轮架上设有一搁脚部。后轮架与后轮轴相铰接,后轮架上设有一反光标牌。后轮架上铰接处设有“┐”形折边,后轮架长度大于后轮半径,在后轮架上的施力可实现180度调头等特技动作。由于后轮架上设有一搁脚部,不但可搁脚,并容易实施轻刹对车速进行控制。后轮架上铰接处设有“┐”形折边;可对后轮架进行折叠。后轮架上设有一反光标牌,使得在黑暗环境中使用较安全。
文档编号B62K17/00GK2442921SQ0024920
公开日2001年8月15日 申请日期2000年9月13日 优先权日2000年9月13日
发明者陆永江 申请人:陆永江