专利名称：自行车折叠式脚踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无轨陆用车辆领域自行车中的脚踏板，特别是涉及一种自行车折叠式脚踏板。
自行车对于现代生活，已由以往的代步交通工具演变成运动器具，然而，不论是代步的交通工具或是运动用的运动器具，如何在不使用时紧缩自行车的体积，以方便运输搬运或收藏，是一项值得重视及讨论的课题，因此自行车制造业者就研发出一种可收叠的自行车，由于自行车的骨架需被折叠，因此遂有骨架的接合结构产生，同时并因此而触发了自行车制造业者对于配属在自行车上的零组件亦设计为可收折结构的灵感，以此将自行车的体积收折至最小体积，而现有的自行车脚踏板可收折结构经检索在先公知技术可知，共有十五件专利核准公告案，而究其结构内容，可知现有的自行车脚踏板收折结构存在有结构复杂、组件繁多、操作不便、确动性不佳容易发生误动作等缺陷。由此可见，上述现有的自行车脚踏板收折结构仍存在有诸多的缺陷，而丞待加以改进。
有鉴于上述现有的自行车脚踏板收折结构存在的缺陷，本设计人基于丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本实用新型。
本实用新型的主要目的在于，克服现有的自行车脚踏板收折结构存在的缺陷，而提供一种新型结构的自行车折叠式脚踏板，使自行车脚踏板的折叠变为简易操作，同时其在固结时可为完全稳固定位固结，而不会发生误动作。
本实用新型的另一目的在于，提供一种自行车折叠式脚踏板，使其通过简化自行车脚踏板的折叠结构，而使其组装可更为简易，并使制造成本大幅降低。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。依据本实用新型提出的一种自行车折叠式脚踏板，其特征在于其大体包括一踏板本体、一滑动座、一曲柄轴块、一弹簧、二挡块及二螺栓等构件，其中该踏板本体，是为[状形体，在踏板本体内侧开设有一阶状滑槽，而该阶状滑槽的阶梯缘处设为弧面状，同时在阶状滑槽的底侧并设有一阶孔状的容槽，而在踏板本体两侧墙部的顶端并分别设有一透孔，且在该透孔相对穿设处再分别设有一螺孔；该滑动座，为一具 状开口的板状体，在 状开口两侧一体形成设有两延伸部，而在本体底端设有一固定槽孔；该曲柄轴块，其前端设有一与曲柄固接的轴接部，而在块体两侧分别延设有一圆杆状的轴柱，而在块体的末端则分别设有一嵌置槽；该二挡块，为矩状块，在块体上并设有一透孔；该一弹簧，为螺旋状弹性条体；上述构件相组合，弹簧一端容设于滑动座的固定槽孔内，滑动座穿设于踏板本体的阶状滑槽内，滑动座在阶状滑槽内活动位移的弹簧另端容设于阶状滑槽的容槽内，曲柄轴块依其轴柱滑设于阶状滑槽内，且挡块穿设于阶状滑槽的前端，以螺栓穿设踏板本体及挡块的透孔后予以螺锁于踏板本体的螺孔。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的自行车折叠式脚踏板，其中所述的挡块与曲柄轴块抵接的一侧，可设成使踏板本体的翻折动作更为平顺的弧面部。
前述的自行车折叠式脚踏板，其中所述的滑动座与弹簧枢接处可延设有一穿设柱，而令弹簧套容于该穿设柱。
前述的自行车折叠式脚踏板，其中所述的滑动座其前端可增设有一套合座，其本体上则设有一可手指穿容的容置孔，而在曲柄轴块相对于滑动座套合座处则增设有一穿接柱。
前述的自行车折叠式脚踏板，其中所述的滑动座前端可设成为一穿接柱，而在曲柄轴块的相对接合处则设为套全座。
前述的自行车折叠式脚踏板，其中所述的滑动座前端可设为平板状的穿接柱，而在曲柄轴块相对接合处则设为嵌槽。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知，本实用新型主要是设一状形体的踏板本体，而该踏板本体内侧开设一阶状滑槽，该阶状滑槽的阶梯缘处设为弧面状，同时在阶状滑槽的底侧并设有一阶孔状的容槽，而在踏板本体两侧墙部顶端并分别设有一透孔，且在该透孔相对穿设处再分别设有一螺孔，可将一组设有弹簧的滑动座予以设入阶状滑槽内，并使弹簧另端容设于阶状滑槽的容槽内，再将曲柄轴块依其轴柱滑设于阶状滑槽内，并将挡块予以穿设于阶状滑槽的前端，再将螺栓穿设踏板本体及挡块的透孔后予以螺锁踏板本体的螺孔，而使整体可以形成固结结构，并使滑动座的延伸部恰容设于曲柄轴块的嵌置槽内，而能通过操控滑动座的伸缩位移，令踏板本体可依曲柄轴块的轴柱进行翻折，而达到自行车脚踏翻折简易、确动性佳及组装简便、制造成本低廉等实用功效。
综上所述，本实用新型自行车折叠式脚踏板通过由简便构件的枢设，即确可达到自行车脚踏板翻折简易、确动性佳及组装简便、制造成本低廉等实用功效，而确具有实用价值。其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，且在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，而确实具有增进的功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1是本实用新型的立体示意图2是
图1中A部的放大剖视图；图3是
图1中B部的放大剖视图；图4是本实用新型组合结构立体外观图；图5是本实用新型的动作剖视示意图；图6是图5的下一动作示意图；图7是图6的下一动作示意图；图8是本实用新型的挡块较佳实施例图；图9是本实用新型的滑动座的较佳实施例图；
图10是本实用新型的滑动座与曲柄轴块嵌置的较佳实施例图；
图11是
图10的曲柄轴块另侧立体外观图；
图12是本实用新型的滑动座与曲柄轴块嵌置的再一较佳实施例图；
图13是
图12的曲柄轴块另侧立体外观图；
图14是本实用新型的滑动座与曲柄轴块嵌置的又一较佳实施例图；
图15是
图14的曲柄轴块另侧立体外观图。
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的自行车折叠式脚踏板其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅
图1、图2、图3、图4所示，本实用新型自行车折叠式脚踏板，其大体包括一踏板本体10、一滑动座20、一曲柄轴块30、一弹簧40、二挡块50及二螺栓60等构件，其中该踏板本体10，为状形体，在踏板本体10内侧开设有一阶状滑槽11，而该阶状滑槽11的阶梯缘处设为弧面状12，同时在阶状滑槽11的底侧并设有一阶孔状的容槽16，而在踏板本体10两侧墙部13的顶端并分别设有一透孔14，且在透孔14相对穿设处再分别设有一螺孔15；该滑动座20，为一具 状开口21的板状体，在 状开口21两侧一体形成设有两延伸部22，而在本体的底端设有一固定槽孔23；
该曲柄轴块30，其前端设有—与曲柄固接的轴接部31，而在块体两侧分别延设有一圆杆状的轴柱32，而在块体末端则分别设有一嵌置槽33；该二挡块50，为矩状块，块体上并设有一透孔51；该一弹簧40，为螺旋状弹性条体；上述构件相组合，将弹簧40的一端容设于滑动座20的固定槽孔23内，再将滑动座20穿设于踏板本体10的阶状滑槽11内，并使弹簧40另端容设于踏板本体10的阶状滑槽11内，并使弹簧40到另端容设于阶状滑槽11的容槽16内，而使滑动座20可在阶状滑槽11内活动位移，再将曲柄轴块30依轴柱32滑设于阶状滑槽11内，并将挡块50予以穿设于阶状滑槽11的前端，再将螺栓60穿设踏板本体10及挡块50的透孔14、51后，予以螺锁于踏板本体10的螺孔15，而使整体可以固结为一体，其组合后的形状如图4所示的形状。
请参阅图5、图6、图7动作示意图所示，本实用新型在正常使用状态下，其滑动座20的延伸部22是穿伸于曲柄轴块30的嵌置槽33内，而由于是两侧对置嵌置曲柄轴块30，因此可令曲柄轴块30受完全平衡施力的嵌置，而能够完全稳固定位固结，而当本实用新型操作为收折动作时，则只需用人手穿入 形开口21内，而向后压制滑动座20缩移，使滑动座20的延伸部22脱离与曲柄轴块30嵌置槽33嵌设的状态，即可轻易将踏板本体10向上翻折，并通过滑动座20两侧延伸部22前端抵止于曲柄轴块30的表面，而使踏板本体10可呈为定位固定，而当欲再度使用为脚踏板时，则只需再向后压制滑动座20向后缩移，再将踏板本体10向下翻折，再予以松放滑动座20，该滑动座20即可借助于弹簧40的弹力，而推抵滑动座20向前，而令滑动座20的延伸部22可再穿设于曲柄轴块30的嵌置槽33内，而达到复归于嵌置定位固结的功效，同时踏板本体10的阶状滑槽11的阶梯缘处设为弧面状12，其目的是使踏板本体10在翻折时可更为平顺，并且滑动座20是穿设于阶状滑槽11的较窄阶槽处，则可使滑动座20的位移可为平稳位移，而阶状滑槽11前端设为较宽的阶槽，使组装可为快速及简易。
请参阅图8所示，是本实用新型的挡块较佳实施例图，本实用新型的挡块50其与曲柄轴块30抵接的一侧，是可设成为弧面部52，而能使踏板本体10的翻折动作可更为平顺。
请参阅图9所示，是本实用新型的滑动座较佳实施例图，本实用新型的滑动座20其与弹簧40枢接处，是可延设有一穿设柱24，而使弹簧40套容穿设柱24，亦可达到推抵滑动座20的目的。
请参阅
图10至
图15所示，是本实用新型的滑动座与曲柄轴块嵌置的各较佳实施例图，如
图10及
图11所示，本实用新型的滑动座20其前端可增设有一套合座26，而其本体上则设有一可手指穿容的容置孔25，而在曲柄轴块30相对于滑动座20套合座26处则增设有一穿接柱34，在滑动座20嵌置曲柄轴块30时，可形成三点同时嵌置的效果，而令滑动座20嵌置曲柄轴块30的准确性更佳；当然亦可如
图12及
图13所示，将滑动座20前端设成为一穿接柱27，而在曲柄轴块30的相对接合处则设为套全座35，亦可形成三大点同时嵌置的效果，而令滑动座20嵌置曲柄轴块30的准确性更佳；亦可如
图14及
图15所示，将滑动动座20前端设为平板状的穿接柱28，而在曲柄轴块30相对接全处则设为嵌槽36，其亦可形成三点同时嵌置的效果，而令滑动座20嵌置曲柄轴块30的准确性更佳。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种自行车折叠式脚踏板，-其特征在于其大体包括一踏板本体、一滑动座、一曲柄轴块、一弹簧、二挡块及二螺栓等构件，其中该踏板本体，是为[状形体，在踏板本体内侧开设有一阶状滑槽，而该阶状滑槽的阶梯缘处设为弧面状，同时在阶状滑槽的底侧并设有一阶孔状的容槽，而在踏板本体两侧墙部的顶端并分别设有一透孔，且在该透孔相对穿设处再分别设有一螺孔；该滑动座，为一具 状开口的板状体，在 状开口两侧一体形成设有两延伸部，而在本体底端设有一固定槽孔；该曲柄轴块，其前端设有一与曲柄固接的轴接部，而在块体两侧分别延设有一圆杆状的轴柱，而在块体的末端则分别设有一嵌置槽该二挡块，为矩状块，在块体上并设有一透孔；该一弹簧，为螺旋状弹性条体；上述构件相组合，弹簧一端容设于滑动座的固定槽孔内，滑动座穿设于踏板本体的阶状滑槽内，滑动座在阶状滑槽内活动位移的弹簧另端容设于阶状滑槽的容槽内，曲柄轴块依其轴柱滑设于阶状滑槽内，且挡块穿设于阶状滑槽的前端，以螺栓穿设踏板本体及挡块的透孔后予以螺锁于踏板本体的螺孔。
2.根据权利要求l所述的自行车折叠式脚踏板，其特征在于所述的挡块与曲柄轴块抵接的一侧，可设成使踏板本体的翻折动作更为平顺的弧面部。
3.根据权利要求l所述的自行车折叠式脚踏板，其特征在于所述的滑动座与弹簧枢接处可延设有一穿设柱，而令弹簧套容于该穿设柱。
4.根据权利要求1所述的白行车折叠式脚踏板，其特征在于所述的滑动座其前端可增设有一套合座，其本体上则设有一可手指穿容的容置孔，而在曲柄轴块相对于滑动座套合座处则增设有一穿接柱。
5.根据权利要求1所述的自行车折叠式脚踏板，其特征在于所述的滑动座前端可设成为一穿接柱，而在曲柄轴块的相对接合处则设为套全座。
6.根据权利要求1所述的自行车折叠式脚踏板，其特征在于所述的滑动动座前端可设为平板状的穿接柱，而在曲柄轴块相对接合处则设为嵌槽。
专利摘要一种自行车折叠式脚踏板,其大体包括一踏板本体、一滑动座、一曲柄轴块、一弹簧、二挡块、二螺栓等构件,而该踏板本体为匚状形体,在踏板本体内侧开设有一阶状滑槽,而该阶状滑槽的阶梯缘处设为弧面状,同时在阶状滑槽的底侧并设有一阶孔状容槽,通过操控滑动座的伸缩位移,令踏板本体可依曲柄轴块的轴柱进行翻折,而达到自行车脚踏板翻折简易、确动性佳及组装简便、制造成本低廉等功效。
文档编号B62M3/08GK2467386SQ00267999
公开日2001年12月26日 申请日期2000年12月28日 优先权日2000年12月28日
发明者杨焜焕 申请人:台万工业股份有限公司