专利名称：电动自行车用脚踏板装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车。
随着人们环保意识的提高，燃油助动车爆炸性发展所带来的能源消耗和严重污染逐步被人们所意识到，各级政府正采取措施限制其发展并将今后几年内将其淘汰，这样既无废气污染又无噪声的电动自行车迅速进入百姓生活，并将以翻倍的速度迅速扩展，前景十分良好。但是现在的电动自行车从一开始出现就忽视了对脚踏板的设计，电动自行车基本上以电动行驶，在行驶过程中双脚长时间象骑自行车一样踩在脚蹬上，不仅容易造成双脚劳累，并且在雨雪开气中由车轮溅出的泥水全会弄脏鞋子。
本实用新型的目的是提供一种电动自行车用脚踏板装置，平时脚踏板收起或拆下，使用时展开或装上，让骑车者的脚可以搁置在上面，不仅省力舒适，而且在雨要天气可以避免泥水弄脏鞋子。
本实用新型的技术方案是一种电动自行车用脚踏板装置，该装置于电动自行车的车架横梁上安装有脚踏板。
本实用新型的技术方案之一为翻转式一种电动自行车用脚踏板装置，该装置于电动自行车的车架横梁上安装有脚踏板；所述脚踏板分成左右两块，铰接于车架横梁的两侧。
本实用新型的技术方案之二为伸缩式一种电动自行车用脚踏板装置，该装置于电动自行车的车架横梁上安装有脚踏板；所述脚踏板分成左右两块，通过导轨插入固定在车架横梁上的固定板内。
本实用新型的技术方案之三为拆卸式一种电动自行车用脚踏板装置，该装置于电动自行车的车架横梁上安装有脚踏板；所述脚踏板插接固定在车架横梁上；或者将脚踏板分成左右两块，插接固定在车架横梁的两侧。
本实用新型的优点是1.现有的电动自行车没有脚踏板装置，骑车者一般将脚搁置在踏脚上，在雨要天气骑行时，泥水很容易溅起弄脏鞋子，本实用新型专门设置了脚踏板，不仅使骑车者省力舒适，而且在雨要天气可以避免泥水弄脏鞋子。
2.本实用新型根据脚踏板的结构可以分成翻转式、伸缩式、拆卸式等多种形式，平时脚踏板收起或拆下，使用时展开或装上，让骑车者的脚可以搁置在上面。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述
图1为本实用新型的结构示意图；图2为实施例一的结构示意图；图3为实施例二的结构示意图；图4、图5为实施例三的结构示意图；其中1车架横梁；2脚踏板；3导轨；4固定板。
实施例一如
图1、图2所示，一种电动自行车用脚踏板装置，该装置于电动自行车的车架横梁[1]上安装有脚踏板[2]；所述脚踏板[2]分成左右两块，铰接于车架横梁[1]的两侧。
实施例二如
图1、图3所示，一种电动自行车用脚踏板装置，该装置于电动自行车的车架横梁[1]上安装有脚踏板[2]；所述脚踏板[2]分成左右两块，通过导轨[3]插入固定在车架横梁[1]上的固定板[4]内，导轨[3]可以用燕尾槽或T形槽等形式。
实施例三如
图1、图3、图4所示，一种电动自行车用脚踏板装置，该装置于电动自行车的车架横梁[1]上安装有脚踏板[2]；所述脚踏板[2]插接固定在车架横梁[1]上；或者将脚踏板[2]分成左右两块，插接固定在车架横梁[1]的两侧，插接时可以用销钉销孔等形式。
权利要求1.一种电动自行车用脚踏板装置，其特征在于该装置于电动自行车的车架横梁[1]上安装有脚踏板[2]。
2.根据权利要求1所述的电动自行车用脚踏板装置，其特征在于所述脚踏板[2]分成左右两块，铰接于车架横梁[1]的两侧。
3.根据权利要求1所述的电动自行车用脚踏板装置，其特征在于所述脚踏板[2]分成左右两块，通过导轨[3]插入固定在车架横梁[1]上的固定板[41内。
4.根据权利要求1所述的电动自行车用脚踏板装置，其特征在于所述脚踏板[2]插接固定在车架横梁[1]上。
5.根据权利要求1所述的电动自行车用脚踏板装置，其特征在于所述脚踏板[2]分成左右两块，插接固定在车架横梁[1]的两侧。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车用脚踏板装置,该装置于电动自行车的车架横梁上安装有脚踏板;根据脚踏板的结构可以分成翻转式、伸缩式、拆卸式等多种形式,平时脚踏板收起或拆下,使用时展开或装上,让骑车者的脚可以搁置在上面,不仅省力舒适,而且在雨天气可以避免泥水弄脏鞋子。
文档编号B62J25/00GK2487637SQ0123804
公开日2002年4月24日 申请日期2001年5月29日 优先权日2001年5月29日
发明者胡岗 申请人:胡岗