专利名称：杠杆传动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种杠杆传动自行车。
自行车用链条传动已有二百多年的历史，现有的链条传动自行车，容易掉链子，使用时间长了会变形和被拉长，圆形链轮的链条传动，也不符合人体的变力驱动特点。
非链条传动自行车有齿轮轴传动和踏杆式传动。齿轮轴传动自行车制造成本高，而且不符合人体的变力驱动的特点。踏杆式自行车人要上下踏动杠杆才能驱动，更不符合人们习惯的骑车方式。
本实用新型的目的是提供一种用杠杆传动的自行车，即符合人体变力驱动的特点，而且省力和传动功率大。
为了实现上述实用新型的目的，采用了自行车杠杆传动装置。右曲柄固定安装在曲轴上，杠杆的前端以动配合的方式安装在曲轴上。滑道板固定连接在车架上，杠杆上的支点轴在滑道板的槽内往复运动，杠杆的后端安装小轴，小轴在转动板的槽内往复运动，并驱动转动板，转动板安装在轴的一端，另一端安装大齿轮。大齿轮与安装在后轴皮上的小齿轮啮合。
当驱动右曲柄圆周转动时，杠杆就上下摆动，并拉动支点轴在滑道板的槽内往复运动，杠杆即上下摆动又往复运动，杠杆后端上的小轴在转动板的槽内也做往复运动，并带动转动板和大齿轮圆周转动。大齿轮于安装在后轴皮上的小齿轮啮合，从而驱动自行车的后轮转动，并形成了非线性传动。
自行车采用这种杠杆传动装置后，由于没有了链条，所以不存在掉链子和链子变形现象。和齿轮轴传动自行车比较，其结构简单，成本低。与也利用杠杆原理驱动的踏杆式自行车相比，踏杆式自行车只能双脚上下踏动杠杆，才能驱动后轮转动。而杠杆传动自行车克服了这个缺点，人可以踏着曲柄圆周转动，和链条传动自行车的蹬踏方式一样，符合人们的习惯骑车方式。
因为杠杆传动自行车是非线性传动，并符合人的骑车方式和变力驱动的特点，从而提高了传动功率，而且也达到了省力的目的。
以下结合附图和实施方案对本实用新型作进一步的描述。
图1是杠杆传动自行车传动部分的结构俯视图。
图2是杠杆传动自行车传动部分的结构主视图。
由
图1可以看到，杠杆5的前端安装在曲轴3的轴上，曲轴3的一端安装在中轴2上，另一端安装在右曲柄4上。支点轴6的一端固定在杠杆5上，另一端放在滑道板9的槽内。滑道板9固定连接在车架1上，因车架众所周知所以没有全部画出。杠杆5的后端固定安装小轴7的一端，小轴7的另一端放在转动板8的槽内。转动板8和大齿轮10同轴，大齿轮10安装在轴的另一端，并和小齿轮11啮合，小齿轮11安装在后轴皮12上。
在图2中看到，右曲柄4和曲轴3之间成锐角安装，另外右曲柄4还和中轴2不在同一条中心线上。支点轴6的一端可以在滑道板9的槽内往复运动，小轴7的一端也可以在转动板8的槽内往复运动。
当右曲柄4圆周转动时，使杠杆5以支点轴6为支点一下摆，使支点轴6在滑道板9的槽内往复运动。同时，杠杆5后端上的小轴7也在转动板8的槽内往复运动，并带动转动板8作圆周转动。大齿轮10和转动板8是同轴，所以大齿轮10也一起圆周转动。大齿轮10和安装在后轴皮12上的小齿轮11是啮合的，这样小齿轮11也作圆周运动，并带动自行车的后轮圆周转动，使自行车向前运动。
权利要求1.杠杆传动自行车包括安装在曲轴3上的中轴2、杠杆5和曲柄4，以及安装在滑道板9槽内的支点轴6和安装在转动板8槽内的小轴7，其特征是杠杆5即上下摆动，又往复运动，支点轴6在滑道板9的槽内往复运动，小轴7在转动板8的槽内往复运动。
2.如权利要求1所述的杠杆传动自行车，其特征是右曲柄4和中轴2不在同一条中心线上，右曲柄4和曲轴3成锐角安装。
专利摘要本实用新型公开一种杠杆传动自行车。它包括:固定连接在车架1上的滑道板9,曲轴3的一端安装在中轴2上,另一端安装在右曲柄4上。杠杆5的前端安装在曲轴3的轴上。支点轴6一端固定在杠杆5上,另一端放在滑道板9的槽内。小轴7的一端固定在杠杆5的后端上,另一端放在转动板8的槽内。转动板8和大齿轮10同轴,分别安装在轴的两端。小齿轮11安装在后轴皮12上,并与大齿轮10啮合。这种传动结构符合人体的传动特点和习惯,是非线性传动,比现有的链条传动功率大,而且省力。
文档编号B62M15/00GK2505396SQ0126544
公开日2002年8月14日 申请日期2001年11月2日 优先权日2001年11月2日
发明者崔庆利 申请人:崔庆利