专利名称：自行车助力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于人力自行车领域。
其采用的方案为设计一种自行车助力装置，包括车架、动力传动机构中的运动件，其特征在于它还包括可伸缩构件，可伸缩构件的一端固定在车架上、另一端与运动件相联。
本实用新型的可伸缩构件可以直接与运动件相联，也可以通过拉绳与运动件相联。可伸缩构件可以采用弹性件或真空伸缩器。弹性件可以采用弹簧。
本实用新型由于采用了可伸缩构件与运动件相联的结构，当运动件作回程运动时，可伸缩构件受拉而储存了一部分弹性势能；而当运动件作冲程运动时，可伸缩构件收缩，将弹性势能释放而转化为运动件的动能，加速了运动件的运动速度，既而加快了自行车的行驶速度，充分有效地利用了骑车人的运动能量，提高了做功效率。
图1是本实用新型与拉杆传力机构相联的结构示意图；图2是本实用新型与链条传力机构相联的结构示意图；图3是本实用新型与链条传力机构相联的另一结构示意图。
如
图1所示1弹簧，2拉绳，3滑轮，4飞轮，5转动盘，6拉杆，7销轴，8车轴。
弹簧1的一端固定在车架上、另一端通过连接拉绳2，拉绳2绕滑轮3后与转动盘5(运动件)相连。绕销轴7逆时针转动拉杆6，转动盘5随着逆时针转动，飞轮4顺时针转动对轴8做功，带动车轮顺时针转动前行。顺时针转动拉杆6，转动盘5回程，飞轮4不对轴8做功。此时，拉绳2被转动盘5带动拉伸，弹簧1受拉伸长，储存了一部分势能。当再次逆时针转动拉杆6时，弹簧1收缩而拉动转动盘5逆时针转动，从而加速了转动盘5的旋转速度，即加快了飞轮4和轴8的转速，自行车的前行速度也随之增加。
图2中，1弹簧，2飞轮，3拉绳，4拉钩，5链条，6飞轮，7脚蹬。
弹簧1的一端固定、另一端连接拉绳3，拉绳3栓接在拉钩4上，拉钩4固定设置在链条5(运动件)的下段上。骑车人施力，脚蹬7带动链条5的上段前行，飞轮2、6顺时针转动，既而带动自行车的车轮顺时针转动，自行车前行。当脚蹬7回程后退时，链条5的下段前行，弹簧1被拉绳3拉动而伸长，储存了一部分势能。当再次对脚蹬7施力前行时，弹簧1在弹性力的作用下收缩，其储存的势能释放，拉动链条5的下段回退，即相当于链条5的上段前行，从而加速了链条的运动速度，即加快了飞轮2、6的转速，自行车的前行速度也随之增加。
本实用新型的可伸缩构件不仅采用弹簧，还可以采用真空伸缩器(如图3所示)。真空伸缩器8的结构和工作原理类似于现有的医用注射器。真空伸缩器由两根管子套装组合构成，其中较粗的管子被抽成仿真空，细管子的一端设置在粗管子内、另一端与拉绳3相连。其余的结构与图2所示的结构相同。脚蹬7后退时，拉绳3拉动真空伸缩器8的细管子外伸；当脚蹬7前行时，链条5的下段后退，真空伸缩器8的细管子退回。
本实用新型的运动件不仅仅限于应用在脚蹬传动机构和拉杆传动机构中，在某些情况下，凡是能带动自行车的飞轮转动的构件，都是运动件，例如绳拉传动机构中的绳子。本助力装置可与这些运动件相联，而达到提高人体做功功效的目的。
权利要求1.一种自行车助力装置，包括车架、动力传动机构中的运动件，其特征在于它还包括可伸缩构件，可伸缩构件的一端固定在车架上、另一端与运动件相联。
2.根据权利要求1所述的自行车助力装置，其特征在于可伸缩构件通过拉绳与运动件相联。
3.根据权利要求1或2所述的自行车助力装置，其特征在于可伸缩构件采用弹性件。
4.根据权利要求3所述的自行车助力装置，其特征在于弹性件采用弹簧。
5.根据权利要求1或2所述的自行车助力装置，其特征在于可伸缩构件采用真空伸缩器。
专利摘要一种自行车助力装置，属于人力车领域。其包括车架、动力传动机构中的运动件，特征是它还包括可伸缩构件，可伸缩构件的一端固定在车架上、另一端与运动件相联。本实用新型由于采用了可伸缩构件与运动件相联的结构，当运动件作回程运动时，可伸缩构件受拉而储存了一部分弹性势能；而当运动件作冲程运动时，可伸缩构件收缩，将弹性势能释放而转化为运动件的动能，加速了运动件的运动速度，继而加快了自行车的行驶速度，充分有效地利用了骑车人的运动能量，提高了做功效率。
文档编号B62M1/10GK2561693SQ02254530
公开日2003年7月23日 申请日期2002年9月9日 优先权日2001年9月12日
发明者王新疆 申请人:王新疆