专利名称：新型自行车支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及新型自行车支架，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业；运输部，交通运输分部，无轨陆用车辆大类，自行车架；自行车停放或存放用支架或固定装置；防止或指示擅自使用或盗窃自行车的装置与自行车构成一体的锁；学骑自行车的设备小类，自行车停放或存放用的单独支架或固定装置大组，包括固定车轮用的叉形支架或托架小组技术领域。
本实用新型要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是这样实现的该实用新型的新型自行车支架主要由固定螺丝、弹簧、稳固螺丝、固定扣、固定支架、防滑垫、车轮、承接铁片构成。它的主要零件固定螺丝、弹簧、稳固螺丝、车轮由市场选用。它的固定支架是长方形细条形状，以不锈钢为材料，经过压型加工制造。它的防滑垫是长方形形状，以硬胶皮为材料，经过压型加工制造。它的承接铁片是不规则椭圆形状，以不锈钢为材料，经过压型加工制造。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型自行车支架与最接近的现有技术共有的必要技术特征是固定支架的顶端位置固定螺丝安装在承接铁片的右端中间的位置，承接铁片的右端中间位置固定螺丝安装在固定支架的顶端的位置，结合成拖把形状的固定结构，功能是起支撑的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型自行车支架与最接近的现有技术不同的技术特征是防滑垫的左右边缘位置粘连接在固定支架的下端的位置，固定支架的下端位置粘连接在防滑垫的左右边缘的位置，结合成三角形状的固定结构，功能是起支撑的作用。弹簧的一端位置螺旋安装在固定扣的中间的位置，固定扣的整体位置固定安装在承接铁片的上面的位置，结合成不规则椭圆形状的组合结构，功能是起伸缩的作用。这样就实现了本实用新型的新型自行车支架解决普通的车支架易倒；防滑效果不好；支撑面积小的技术问题的目的。
实用新型的新型自行车支架的有益效果是本实用新型为解决普通的车支架易倒；防滑效果不好；支撑面积小的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于自行车停放或存放用的单独支架或固定装置大组，包括固定车轮用的叉形支架或托架小组的技术相比有二处优点和改进第一，由于本实用新型的新型自行车支架的技术方案中设计了防滑垫的左右边缘位置粘连接在固定支架的下端的位置，固定支架的下端位置粘连接在防滑垫的左右边缘的位置，结合成三角形状的固定结构，所以更容易解决支撑的技术问题。
第二，由于本实用新型的新型自行车支架的技术方案中设计了弹簧的一端位置螺旋安装在固定扣的中间的位置，固定扣的整体位置固定安装在承接铁片的上面的位置，结合成不规则椭圆形状的组合结构，所以更容易解决伸缩的技术问题。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型自行车支架与最接近的现有技术共有的必要技术特征是固定支架5的顶端位置固定螺丝1安装在承接铁片8的右端中间的位置，承接铁片8的右端中间位置固定螺丝1安装在固定支架5的顶端的位置，结合成拖把形状的固定结构，功能是起支撑的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型自行车支架与最接近的现有技术不同的技术特征是防滑垫6的左右边缘位置粘连接在固定支架5的下端的位置，固定支架5的下端位置粘连接在防滑垫6的左右边缘的位置，结合成三角形状的固定结构，功能是起支撑的作用。弹簧2的一端位置螺旋安装在固定扣4的中间的位置，固定扣4的整体位置固定安装在承接铁片8的上面的位置，结合成不规则椭圆形状的组合结构，功能是起伸缩的作用。
下面通过使用方法，更进一步阐述本实用型新型自行车支架的动态结构关系在使用中，当需要停放自行车的时候，根据扭动原理，首先放下固定支架5，然后放好自行车，从而完成停放的任务。这样就实现了本实用新型的新型自行车支架解决普通的车支架易倒；防滑效果不好；支撑面积小的技术问题目的。
实现本实用新型的最佳方案是以不锈钢为材料，利用支架工厂的基本设备，采取大量成批生产，以供应社会界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的新型自行车支架的实用价值和经济价值。
权利要求1 新型自行车支架，它是由固定螺丝(1)、弹簧(2)、稳固螺丝(3)、固定扣(4)、固定支架(5)、防滑垫(6)、车轮(7)、承接铁片(8)构成，它的固定支架(5)的顶端位置固定螺丝(1)安装在承接铁片(8)的右端中间的位置，承接铁片(8)的右端中间位置固定螺丝(1)安装在固定支架(5)的顶端的位置，其特征是防滑垫(6)的左右边缘位置粘连接在固定支架(5)的下端的位置，固定支架(5)的下端位置粘连接在防滑垫(6)的左右边缘的位置。
2.根据权利要求1所述的新型自行车支架，其特征是弹簧(2)的一端位置螺旋安装在固定扣(4)的中间的位置，固定扣(4)的整体位置固定安装在承接铁片(8)的上面的位置。
专利摘要新型自行车支架，包括固定车轮用的叉形支架或托架小组技术领域。其目的是解决普通的车支架易倒；防滑效果不好；支撑面积小的技术问题，它主要由固定螺丝、固定支架、防滑垫、承接铁片构成。其特征是防滑垫的左右边缘位置粘连接在固定支架的下端的位置，固定支架的下端位置粘连接在防滑垫的左右边缘的位置，弹簧的一端位置螺旋安装在固定扣的中间的位置，固定扣的整体位置固定安装在承接铁片的上面的位置，适于实用的新的技术方案在包括固定车轮用的叉形支架或托架小组的领域里，具有广泛用途，且制作简单，成本低廉使用方便，易于推广。
文档编号B62J1/00GK2595636SQ02292218
公开日2003年12月31日 申请日期2002年12月31日 优先权日2002年12月31日
发明者马伊平, 刘梅 申请人:马伊平