专利名称：多功能电动骑行健身车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车，尤其是涉及一种多功能电动骑行健身车。
背景技术：
目前，自行车已十分普及，大家一方面将之作为一种代步工具，另一方面也可作为户外运动器械使用，以强身健体。同时，对于身体不便的老年人、残疾人、病人及其他行动不便的人群等，也有着健身的需要，而一般的轮椅车无法骑行，难以进行较远距离的行走；且行走时需旁人进行推行，十分不便，也限制了这类人群的使用和健身等。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种兼具保健和健身功能的多功能电动骑行健身车。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现本实用新型包括前部的轮椅车总成和后部的骑行机构总成，轮椅车总成与骑行机构总成之间通过可拆卸式旋转连接机构连接在一起；其中，可拆卸式旋转连接机构包括T形前叉，在T形前叉上设置有T形活动套管，在T形前叉和T形活动套管之间设置有固定连接用的上下轴承、上下挡和前叉管紧固螺母，在T形活动套管上设置有联结用紧固螺栓；在所述轮椅车总成中设置有固定在轮椅车车架上的双立管，在双立管上分别开设有用于安置轮椅车轮轴的轴孔；所述骑行机构总成包括后车架，在后车架上设置有主动轮和脚蹬以及链式传动驱动机构，在后车架上设置有车座。
本实用新型中可拆卸式旋转连接机构包括是设置在轮椅车总成中的车架上的倾斜式支管上。在所述轮椅车总成中设置有活动式前小轮。在所述骑行机构总成中的车架上设置有脚踏式刹车板。在所述轮椅车总成和骑行机构总成上设置有电动驱动机构并配置有驱动电池。在所述后骑行机构总成的前端还设置有可拆卸式备用前车架，所述备用前车架包括前车架和前车轮，在前车架上设置有车把和车闸。
本实用新型由于采用上述结构，使之能更兼可方便地骑行，这样，对于身体不便的老年人、残疾人、病人及其他行动不便的人群等，可以由他人骑行进行户外健身等活动。避免了一般的轮椅车无法骑行、难以进行较远距离的行走的缺陷；且行走时不需旁人进行推行，可直接骑行，省力且方便。同时，可拆卸式旋转连接机构可选择性地安装轮椅车总成或可拆卸式备用前车架，可一车两用。另外，双立管的设置可调整轮椅车车轮的前后位置，调整整车中心位置，再辅之以倾斜式支管及活动式前小轮，提高了本实用新型的实用性。再着，还兼具电动功能，可自动行驶。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型中的可拆卸式旋转连接机构结构示意；图3是本实用新型中图2的仰视图；图4是本实用新型中可拆卸式旋转连接机构的T形前叉的结构示意图；图5是本实用新型中可拆卸式旋转连接机构的T形活动套管的结构示意；图6是本实用新型中可拆卸式旋转连接机构的末端与后部的骑形机构总成的连接部分示意图；图7是本实用新型中轮椅车总成的部分结构示意图；图8是本实用新型中可拆卸式备用前车架的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型
以下结合附图和实施例作以详细的描述如图所示，本实用新型包括前部的轮椅车总成(1)和后部的骑行机构总成(2)，轮椅车总成(1)与骑行机构总成(2)之间通过可拆卸式旋转连接机构连接在一起；其中，可拆卸式旋转连接机构包括T形前叉(3)，在T形前叉(3)上设置有T形活动套管(4)，在T形前叉(3)和T形活动套管(4)之间设置有固定连接用的上下轴承、上下挡和前叉管紧固螺母，在T形活动套管(4)上设置有联结用紧固螺栓；在所述轮椅车总成中设置有固定在轮椅车车架上的双立管(6)，在双立管(6)上分别开设有用于安置轮椅车轮轴的轴孔；所述骑行机构总成(2)包括后车架，在后车架上设置有主动轮和脚蹬以及链式传动驱动机构，在后车架上设置有车座。所述可拆卸式旋转连接机构包括是设置在轮椅车总成(1)中的车架上的倾斜式支管(5)上。在所述轮椅车总成中设置有活动式前小轮(7)。在所述骑行机构总成(2)中的车架上设置有脚踏式刹车板(8)。在所述轮椅车总成(1)和骑行机构总成(2)上设置有电动驱动机构并配置有驱动电池。在所述后骑行机构总成(2)的前端还设置有可拆卸式备用前车架(9)，所述备用前车架(9)包括前车架和前车轮，在前车架上设置有车把和车闸。
本实用新型的工作原理如下本实用新型实质是将轮椅车与自行车有机地结合起来，同时，根据实践的经验，为方便骑行，对结合后的连接件、轮椅车框架位置及重心、轮椅车前小轮等进行了创新设计。一般地，使用时可将前部的轮椅车总成(1)和后部的骑行机构总成(2)通过可拆卸式旋转连接机构连接在一起；这样，轮椅车上坐着人，而后面的骑行机构上也坐着人，可以到户外骑行，根据需要可调整轮椅车车轮在轮椅车车架的位置，安装在双立管上不同的轴孔即可，这样可调整重心。而轮椅车前小轮可拆卸或旋转到上面，这样就不会影响骑行了。也可将前部的轮椅车总成换下来，换上备用前车架(9)，以作为普通自行车使用。当然，也可将前后两部分分离，直接使用轮椅车。还有，可加上电力驱动机构并配备电池用电力驱动，可采用现有电动车的常规电力驱动机构即可。
权利要求1.一种多功能电动骑行健身车，它包括前部的轮椅车总成(1)和后部的骑行机构总成(2)，其特征在于轮椅车总成(1)与骑行机构总成(2)之间通过可拆卸式旋转连接机构连接在一起；其中，可拆卸式旋转连接机构包括T形前叉(3)，在T形前叉(3)上设置有T形活动套管(4)，在T形前叉(3)和T形活动套管(4)之间设置有固定连接用的上下轴承、上下挡和前叉管紧固螺母，在T形活动套管(4)上设置有联结用紧固螺栓；在所述轮椅车总成中设置有固定在轮椅车车架上的双立管(6)，在双立管(6)上分别开设有用于安置轮椅车轮轴的轴孔；所述骑行机构总成(2)包括后车架，在后车架上设置有主动轮和脚蹬以及链式传动驱动机构，在后车架上设置有车座。
2.根据权利要求1所述的多功能电动骑行健身车，其特征在于所述可拆卸式旋转连接机构包括是设置在轮椅车总成(1)中的车架上的倾斜式支管(5)上。
3.根据权利要求1所述的多功能电动骑行健身车，其特征在于在所述轮椅车总成中设置有活动式前小轮(7)。
4.根据权利要求1所述的多功能电动骑行健身车，其特征在于在所述骑行机构总成(2)中的车架上设置有脚踏式刹车板(8)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的多功能电动骑行健身车，其特征在于在所述轮椅车总成(1)和骑行机构总成(2)上设置有电动驱动机构并配置有驱动电池。
6.根据权利要求1或2或3或4所述多功能电动骑行健身车，其特征在于在所述后骑行机构总成(2)的前端还设置有可拆卸式备用前车架(9)，所述备用前车架(9)包括前车架和前车轮，在前车架上设置有车把和车闸。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能电动骑行健身车，它包括前部的轮椅车总成和后部的骑行机构总成，轮椅车总成与骑行机构总成之间通过可拆卸式旋转连接机构连接在一起；在所述轮椅车总成中设置有固定在轮椅车车架上的双立管，在双立管上分别开设有用于安置轮椅车轮轴的轴孔；本实用新型由于采用上述结构，对于身体不便的老年人、残疾人、病人及其他行动不便的人群等，可以由他人骑行进行户外健身等活动。避免了一般的轮椅车无法骑行、难以进行较远距离的行走的缺陷；且行走时不需旁人进行推行，可直接骑行，省力且方便。同时，可选择性地安装轮椅车总成或备用前车架，可以一车两用。
文档编号B62K13/00GK2813431SQ200520031008
公开日2006年9月6日 申请日期2005年6月16日 优先权日2005年6月16日
发明者付益国 申请人:付益国, 付建中, 付建华