摩托车翻转大货架的制作方法

文档序号:4065007阅读:576来源:国知局
专利名称:摩托车翻转大货架的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种摩托车上使用的部件,特别涉及一种既可用于后乘人员搁脚,又可展开用于载货的摩托车翻转大货架。
背景技术
目前,摩托车的后车架上一般都设计有脚蹬或者小型货架,用于后座乘客在乘坐过程中的脚部支撑或放置一些小型物品,如果需要承载较大或较重的货物时,小型货架就不能承载。如果将货架做大,虽然能承载较大或较重的货物,但在没载货时,其宽大的货架又会占据较大的空间,不仅影响摩托车的驾驶,而且极不美观。

发明内容
1、发明目的本实用新型的目的是提供一种外形美观大方的摩托车翻转大货架,它既能在翻转后用于后乘人员搁脚,又能展开用于承载较重或体积较大的货。
2.技术方案为达上述目的,本实用新型所述的一种摩托车翻转大货架,包括设在摩托车车身上的主架,其特征是在主架上横向设置连接支架,主架与连接支架之间设有脚踏板,主架上设有第一连接限位板和第二连接限位板,翻转支架采用螺杆和衬套设置在第一连接限位板和第二连接限位板之间,并可围绕螺杆旋转;在翻转支架上设有与限位板相配合的限位机构。
所述限位机构是在翻转支架上与第二连接限位板对应的位置设有定位管,在定位管内安装弹簧和顶杆螺柱,顶杆螺柱另一端用螺母和螺套固定,在第二连接限位板上设有两个与顶杆螺柱相配合的定位孔,用以定位翻转支架打开和收起的两种状态。
主架上第二连接限位板上的孔与第一连接限位板上的孔同轴;翻转支架上的定位管在第二连接限位板的一条垂线上。
3、有益效果由于采用了上述结构,通过螺杆和衬套将设置有两个连接限位板的主架与设置有定位管的翻转支架相连接,使翻转支架的转动垂直于连接支架或展开于连接支架上。主架限位板上的限位孔和定位管内的顶杆螺柱相互锁紧,能使翻转支架收起时和展开时可靠定位,保证其在摩托车运行过程中不会误动作。本实用新型具有既能载货,又能搁脚,而且美观大方的优点,且结构简单有利于实施。
四、说明书附图


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的A向局部旋转视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见
图1、图2。大货架的主架1上焊接有连接支架12,主架1与连接支架12之间焊接脚踏板5,主架1两侧分别焊接单孔的第一连接限位板4和三孔的第二连接限位板10,第二连接限位板10上的a孔与第一连接限位板4上的孔同轴,翻转支架11用螺杆2和衬套3设置于第一连接限位板4和第二连接限位板10之间,并可围绕螺杆2旋转。在翻转支架11上与第二连接限位板10靠近的位置焊接定位管13,定位管13与其相垂直,定位管13内安装弹簧8和顶杆螺柱9,顶杆螺柱9另一端用螺母7和螺套6固定。
当摩托车不载货时,将翻转支架11收起,翻转支架11上定位管13中的顶杆螺柱9借弹簧8的弹力顶入主架1上第二连接限位板10的限位孔b内,以限制翻转支架11在摩托车行驶产生振动。当摩托车需要载货时,用手拉动螺套6使弹簧8压缩,使顶杆螺柱9离开连接限位板10的限位孔b后,将翻转支架11放下,使顶杆螺柱9在弹簧8作用下弹入连接限位板10的限位孔c内,此时连接支架12与翻转支架11已完全接触,形成定位。连接支架12与翻转支架11构成了一个大货架,便于载货。如需收起翻转支架11,拉动螺套6使顶杆螺柱脱出连接限位板10的限位孔c,向上翻转翻转支架11,使顶杆螺柱弹入连接限位板10的限位孔b内,即可用于后乘人员搁脚。使用极为方便。
权利要求1.一种摩托车翻转大货架,包括设在摩托车车身上的主架(1),其特征是在主架(1)上横向设置连接支架(12),主架(1)与连接支架(12)之间设有脚踏板(5),主架(1)上设有第一连接限位板(4)和第二连接限位板(10),翻转支架(11)采用螺杆(2)和衬套(3)设置在第一连接限位板(4)和第二连接限位板(10)之间,并可围绕螺杆(2)旋转;在翻转支架(11)上设有与限位板(10)相配合的限位机构。
2.根据权利要求1所述的摩托车翻转大货架,其特征在于所述限位机构是在翻转支架(11)上与第二连接限位板(10)对应的位置设有定位管(13),在定位管(13)内安装弹簧(8)和顶杆螺柱(9),顶杆螺柱(9)另一端用螺母(7)和螺套(6)固定,在第二连接限位板(10)上设有两个与顶杆螺柱(9)相配合的定位孔(b,c),用以定位翻转支架(11)打开和收起的两种状态。
3.根据权利要求1所述的摩托车翻转大货架,其特征在于主架(1)上第二连接限位板(10)上的孔(a)与第一连接限位板(4)上的孔同轴;翻转支架(11)上的定位管(13)在第二连接限位板(10)的一条垂线上。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车翻转大货架,在主架上横向设置连接支架,主架与连接支架之间设有脚踏板,主架两侧分别设置连接限位板,翻转支架采用螺杆和衬套设置在两连接限位板之间,并可围绕螺杆旋转;在翻转支架上设有定位管,内装弹簧和顶杆螺柱,顶杆螺柱与连接限位板上的定位孔配合,用以定位翻转支架打开和收起的两种状态。主架限位板上的限位孔和定位管内的顶杆螺柱相互锁紧,能使翻转支架收起时和展开时可靠定位,保证其在摩托车运行过程中不会误动作。本实用新型具有既能载货,又能搁脚,而且美观大方的优点,且结构简单有利于实施。
文档编号B62J25/00GK2905609SQ20062007142
公开日2007年5月30日 申请日期2006年5月15日 优先权日2006年5月15日
发明者朱伟, 吴建亮, 汪利国, 韦晓平 申请人:南京金城机械有限公司
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