专利名称：具有倍角转动机构的省力自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及非机动交通工具，特别是一种进行了改进设计的自行车。
背景技术：
自行车脚踏与链条盘构成杠杆结构。依据杠杆的省力原理，当作为动力臂的脚踏臂长度大于相当于阻力臂的链条盘半径时骑车就能省力，且脚踏臂越长骑行自行车就越省力。不过，利用杠杆原理加长脚踏臂使骑车省力的同时，也会带来车速减慢的问题。
发明内容
本实用新型对现有自行车及加长脚踏臂的省力自行车进行了改进设计，提供一种具有倍角转动机构的省力自行车，目的是让人们骑行自行车时既能节省体力，同时车速也不致减慢。
为了骑车省力，所说自行车脚踏臂2的长度选取为40～80cm，其一端装有脚踏1，另一端滑动装配在车架8上。脚踏臂2通过销钉5与滑杆3相联，构成所谓倍角转动机构由圆周角度数定理可知，一条弧所对的圆周角等于它所对的圆心角的一半，即当脚踏臂2转过一个角度时，销钉5将在滑杆3的滑槽11内滑动，并使滑杆3转过的角度比脚踏臂2转过的角度大一倍，由于滑杆3通过中轴10、棘轮7和棘爪12与链条盘6相联，所以链条盘6转过的角度总比肢踏臂2转过的角度大一倍，从而保证了骑行时的车速。
图1本实用新型结构示意图图2脚踏臂、滑杆及链条盘之间结构放大示意图具体实施方式
现结合附图1、附图2具体说明本实用新型的实施过程。
本例脚踏臂2的长度为50cm，通过销钉5与滑杆3相联。滑杆3一端安装有棘爪12，并滑动装配于链条盘6的中轴10上，位于链条盘6与棘轮7之间。棘轮7固定安装在中轴10上。脚踏臂2上还设有回力弹性构件4，图1中回力弹性构件4为一个拉力弹簧，它的一端固定在脚踏臂2上，另一端固定在车架8上。回力弹性构件4也可做成卡簧结构。
骑行时，只需用脚向下踩踏脚踏1，脚踏臂2通过销钉5使滑杆3转动，并通过棘爪12、棘轮7带动中轴10和与之相联的链条盘6转动，再通过链条9驱车前行。松脚时，回力弹性构件4使脚踏1弹回原处，同时，棘轮7与棘爪12反向运动时不产生驱动力。两脚交替踩踏脚踏1，便可使自行车连续运转前行。由于采用了长脚踏臂和倍角转动机构，所以，骑行时让人感觉轻松快捷。
本实用新型还特别适合安装在双人自行车上。
权利要求1.一种具有倍角转动机构的省力自行车，其特征是所说自行车的脚踏臂(2)的长度为40～80cm，其一端装有脚踏(1)，另一端滑动装配在车架(8)上，通过销钉(5)与滑杆(3)相联，滑杆(3)上安装有棘爪(12)，并滑动装配于链条盘(6)的中轴(10)上，位于链条盘(6)与棘轮(7)之间；棘轮(7)固定安装在中轴(10)上；脚踏臂(2)上还设有回力弹性构件(4)。
专利摘要一种具有倍角转动机构的省力自行车，其脚踏臂2的长度为40～80cm，一端装有脚踏1，另一端滑动装配在车架8上，并通过销钉5与滑杆3相联。滑杆3一端安装有棘爪12，且滑动装配于链条盘6的中轴10上，位于链条盘6与棘轮7之间。棘轮7固定安装在中轴10上。脚踏臂2上还设有回力弹性构件4。本实用新型用两脚交替踩踏脚踏1，便可使自行车连续运转前行。由于采用了长脚踏臂和倍角转动机构，所以，骑行时让人感觉轻松快捷。
文档编号B62M1/24GK2878187SQ200620095798
公开日2007年3月14日 申请日期2006年3月27日 优先权日2006年3月27日
发明者魏辰 申请人:魏辰