专利名称：五通连接管件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车五通连接部件。
背景技术：
自行车的车架组成形态众多，但主要部件有上管、下管、中管、 后上叉和后下叉，同时还包括搭接后下叉、下管和穿伸中管的五通连 接部，该五通连接部同时具有安装脚轮的轴孔管。现有技术中该轴孔 管加上紧靠于中管两侧的两片补强片，通过焊接工艺，将中管与轴孔 管固定，同时该两补强片一端焊接于该轴孔管，而另一端与该中管侧 部构成搭接后下叉管端部的后下叉接合部，通过焊接工艺，将后下叉 管焊固于中管，该轴孔管和两补强片构成该五通连接部，由此将后下 叉管、中管和五通轴孔管固定。这种五通连接部焊接复杂，外表美观， 而且管件多(轴孔管和两补强片)。 发明内容
为了弥补以上不足，本实用新型提供一种五通连接管件，该五通 连接管件依据轴孔管一体形成穿伸中管的中管穿孔、搭接下叉管端部 的下叉接合部，部件少、焊接简单、外表美观。
本实用新型的技术是这样实现的 一种五通连接管件，包括轴孔 管、连接下叉管的下叉接合部和穿套中管的中管穿孔，该轴孔管向一 侧一体形成一个连接部件，该连接部件具有穿套该中管的中管穿孔， 还具有搭接该下叉管端部的下叉接合部。
作为本实用新型的进一步改进，该连接部件上的中管穿孔具有便 于搭接该下叉管端部的开口槽，该开口槽两侧部形成搭接该下叉管端
部的下叉接合部。
本实用新型的有益技术效果是该轴孔管向一侧一体成型一个连 接部件，该连接部件具有穿套该中管的中管穿孔，还具有搭接该下叉 管端部的下叉接合部，中管可以间隙穿伸于该中管穿孔，这样焊接上 下接合环周部，就达到中管固定于轴孔管；
该连接部上的中管穿孔具有便于搭接该下叉管端部的开口槽，该 开口槽两侧部形成搭接该下叉管端部的下叉接合部，这样该下叉管端 部可以同时焊接于中管和开口槽两侧部，由此将下叉管固定于中管和 轴孔管。由于该五通连接部件一体成型，外表美观，加工方便。
图1为本实用新型中连接中管和下叉管时的结构主视图； 图2为本实用新型中连接中管和下叉管时的结构立体图； 图3为本实用新型中连接中管和下叉管时的另一主视图； 图4为本实用新型中连接下叉管时的结构立体图。
具体实施方式
一种五通连接管件，包括轴孔管1、连接下叉管2的下叉接合部和 穿套中管3的中管穿孔，该轴孔管1向一侧一体形成一个连接部件5， 该连接部件5具有穿套该中管3的中管穿孔4，还具有搭接该下叉管2 端部的下叉接合部，该连接部件5上的中管穿孔4具有便于搭接该下 叉管2端部的开口槽，该开口槽两侧部61和62形成搭接该下叉管2 端部的下叉接合部。
由于该轴孔管一体成型一个连接部件，该连接部件设有穿套该中 管的中管穿孔，兼具有搭接该下叉管端部的下叉接合部，中管可以间 隙穿伸于该中管穿孔，这样悍接上下接合环周部，就达到中管固定于 轴孔管；该连接部上的中管穿孔具有便于搭接该下叉管端部的开口槽， 该开口槽两侧部形成搭接该后下叉管端部的下叉接合部，这样该下叉 管端部可以同时焊接于中管和开口槽两侧部，由此将下叉管固定于中 管和轴孔管。由于该五通连接部件一体成型，外表美观，加工方便。
权利要求1. 一种五通连接管件，包括轴孔管(1)、连接下叉管(2)的下叉接合部和穿套中管(3)的中管穿孔，其特征在于，该轴孔管(1)向一侧一体形成一个连接部件(5)，该连接部件(5)具有穿套该中管(3)的中管穿孔(4)，还具有搭接该下叉管(2)端部的下叉接合部。
2、 如权利要求1所述的一种五通连接管件，其特征在于，该连接 部件(5)上的中管穿孔(4)具有便于搭接该下叉管(2)端部的开口 槽，该开口槽两侧部(61、 62)形成搭接该下叉管(2)端部的下叉接 合部。
专利摘要一种五通连接管件，包括轴孔管、连接下叉管的下叉接合部和穿套中管的中管穿孔，该轴孔管向一侧一体形成一个连接部件，该连接部件具有穿套该中管的中管穿孔，还具有搭接该下叉管端部的下叉接合部，该连接部件上的中管穿孔具有便于搭接该下叉管端部的开口槽，该开口槽两侧部形成搭接该下叉管端部的下叉接合部，本实用新型提供的五通连接管件，依据轴孔管一体形成穿伸中管的中管穿孔、搭接下叉管端部的下叉接合部，部件少、焊接简单、外表美观。
文档编号B62K19/30GK201077510SQ200720045340
公开日2008年6月25日 申请日期2007年8月24日 优先权日2007年8月24日
发明者巩洪聘 申请人:捷安特(中国)有限公司